北京時間4月2日晚間，瑞幸咖啡宣佈，公司首席運營官兼董事劉建以及部分員工從2019年第二季度開始虛增交易數據，金額高達22億元。受此影響，在美上市的瑞幸咖啡暴跌近八成，354億元市值灰飛煙滅，同時包括神州租車、神州優車在內的一幫“神州系”小夥伴股價也遭遇閃崩。
受到瑞幸財務造假牽連的公司還有線下廣告巨頭分眾傳媒（002027）。《金證券》記者注意到，渾水做空報告推測，瑞幸將其2019年三季度的廣告投放誇大至少1.5倍，而瑞幸財報披露的公司廣告支出與央視跟蹤到的分眾傳媒實際支出之間的差額達3.36億元。據wind數據顯示，截至2019年年末共61家機構持有分眾傳媒，其中東方紅資管持有7.14億股，市值約30億元，佔流通A股比例約4.86%，以4月3日收盤價計算，市值蒸發約1.5億元。
“神州系”公司大受牽連
誰也沒想到，瑞幸咖啡會自曝“家醜”。4月2日晚間，瑞幸咖啡宣佈，公司首席運營官兼董事劉劍以及部分員工從2019年第二季度開始虛增交易數據，金額高達22億元。這也意味，在公司去年29億元的營業收入當中，有22億元涉嫌偽造。瑞幸咖啡股價應聲跳水，一度跌超85%，甚至觸發6次熔斷，市值蒸發近50億美元（約354億元人民幣）。
泡沫戳破之前，並非沒有徵兆。美國時間1月31日，知名做空機構渾水發佈了一份針對瑞幸咖啡長達89頁的報告，直指瑞幸咖啡的部分財務可能存在欺詐，以及商業模式存在缺陷，隨後被公司澄清。
“此次瑞幸自曝，是在新一季財報披露前，估計公司財務造假是在審計期間被發現的。”《金證券》記者接觸的會計師事務所內部人士分析，公司將責任推至首席運營官，“明顯是甩鍋，從公司內部管理機制和財報合規流程考慮，公司其他高管很難不知情。”
瑞幸造假事件宛如巨石投擲於水中，在資本市場掀起巨浪。
根據履歷，劉劍在加盟瑞幸咖啡之前的10年都在神州體系內工作，崗位涉及神州租車車輛管理中心副主任和收益管理負責人、神州優車收益管理負責人等。而天眼查數據顯示，瑞幸咖啡與神州租車、神州優車的大股東均為陸正耀。神州租車2019年年報顯示，陸正耀和郭麗春共計直接持股佔比達29.76%。神州優車2019年中報顯示，陸正耀持股10.05%，同時神州租車持股6.27%。
從管理層人員架構來看，這三家公司亦關聯密切。瑞幸咖啡實控人兼董事長陸正耀為神州租車董事局主席，據企查查信息顯示，瑞幸咖啡由原神州優車集團COO錢治亞創建。
瑞幸咖啡閃崩，讓“神州系”公司大受牽連。4月3日，神州租車開盤大跌20%，最低跌逾70%。隨後公司在港公告，短暫停牌。新三板掛牌的神州優車股價也重挫，創下歷史新低。
值得一提的是，由於“神州系”創始人陸正耀與易車系(易車、摩拜、蔚來)創始人李斌淵源較深，在美上市的蔚來同樣股價重挫。
東方紅林鵬重倉分眾傳媒
受到瑞幸財務造假牽連的公司還有在A股上市的分眾傳媒。渾水做空報告推測，瑞幸將其2019年三季度的廣告投放誇大至少1.5倍，而瑞幸財報披露的公司廣告支出與央視跟蹤到的分眾傳媒實際支出之間的差額達3.36億元。
《金證券》記者注意到，分眾傳媒4月3日股價下跌5.67%。根據第三方的統計數據顯示，在2019年5月之前，瑞幸咖啡一直是分眾傳媒最大的客戶。但從去年6月起，瑞幸咖啡在分眾傳媒的投放迅速縮減，已不在前十客戶的位置中，實際支出僅為0.46億元。
wind數據顯示，截至2019年年末，共61家機構持有分眾傳媒，其中東方紅資管旗下22只產品共持有7.14億股，市值約30億元，佔流通A股比例約4.86%，以3日收盤價計算，市值蒸發約1.5億元。
東方紅的“價值一哥”林鵬，在此次瑞幸咖啡造假事件中很受傷，其目前管理的東方紅睿豐混合、東方紅滬港深混合、東方紅睿華滬港深混合和東方紅恆元五年混合重倉持有分眾傳媒。此外，東方紅睿陽三年混合、東方紅睿元混合配置的分眾傳媒也均為林鵬管理期間配置持有。
《金證券》記者注意到，林鵬從2017年就對分眾傳媒非常看好。以東方紅睿豐混合為例，產品自2017年3季度配置分眾傳媒，隨後不斷加倉，佔淨值比例由2.14%提升至8.18%，持倉市值由2.63億元提升至7.49億元。不過，分眾傳媒股價一直低迷。2017年三季度末分眾傳媒收盤報8.19元，與2020年4月3日4.16元收盤價相比，已接近腰斬。
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