最近幾年來，由於A級轎車較低的售價以及不錯的實用性，使得其成為許多年輕人購置第一輛車的首選。但是外觀設計的平庸，再加上如今處在潮流設計大行其道的整體大環境下，導致傳統A級轎車已經難以滿足如今年輕人的購車需求。因此設計更加動感、駕控能力更加出色的運動A級轎車應運而生。
說起主打運動潮流的A級轎車，就不能不提思域和領克03。前者是有著“法拉域”之稱的本田神車，後者是設計感極強的合資新晉品牌，這兩者無論是在定位上還是定價上都有很大程度上的重疊，所以它們之間的競爭關係就在所難免了。
首先，這兩者之間最直觀的比較就是售價。在配置和車型相似的情況下，同樣是1.5TD，領克03只需要12.4萬左右，而思域在17萬左右。在性價比上，領克03就略勝一籌了。
儘管有些消費者會對1.5TD車型抱以觀望態度，但是沒關係！就在今年4月，領克打出了一記漂亮的組合拳！先是領克03 TCR賽車征戰2019WTCR世界房車賽，並三次登上領獎臺，緊接著便在上海車展發佈了全新領克03 2.0TD車型，沒錯，四缸終於來了！
我們再來看看領克03 2.0TD車型的售價。
與思域尊耀版相比，領克03 2.0TD勁pro與前者售價幾乎一致，那今天小編就來一場A級運動轎車battle，看看誰才是運動潮流A級轎車的扛把子！
顏值：
在外觀方面這就是見仁見智了，不得不說，思域在外觀設計方面延續了本田一貫的傳統設計，線條利落，很耐看，但並沒有特別出眾的設計。而新款領克03車頭部分延續了家族式設計，但縮小了前格柵整體尺寸，使下格柵顯得更為突出，讓整車的前臉更具侵略性。
內飾材質：
思域曾經入選過“沃德十佳內飾”。的確，思域的內飾設計確實沒有什麼問題，但是當你真正坐進駕駛室時會發現，思域在內飾用料上實在是太節儉了，使用了數量相當多的硬塑料件，整體感覺較為廉價。
反觀領克03，領克03延續了沃爾沃的北歐簡約設計風格，在科技感和豪華感上面得到了一個新的平衡。麥格納定製的運動座椅由於使用了真皮+翻毛皮的材質組合，所以有著不錯的包裹性和摩擦力，更符合自身的運動定位。而且值得一提的是，領克03的內飾材料在使用之前都是要經過嚴格的測試，確保環保、安全。所以領克03的內飾幾乎沒有什麼異味。
動力配置：
動力一直是本田黨最津津樂道的談資。搭載了1.5T地球夢發動機的思域，最大輸出功率177馬力，最大扭矩220牛米。與之相匹配的是CVT變速箱。這套動力組合可以說是要平順性有平順性、要動力有動力。
搭載了2.0TD渦輪增壓發動機和第三代愛信6擋手自一體變速箱的領克03，最大功率為190馬力。由於領克03採用了低慣量渦輪的設計，所以在1000轉速即可輸出215牛米的扭矩，在1400-4000的轉速區間可以輸出300牛米的峰值扭矩。
平臺安全：
說到安全性，這就是領克的強項所在了。由於領克是由沃爾沃汽車與吉利汽車合資打造的汽車品牌，而沃爾沃一直以來都是以極高的安全性能形象示人，且沃爾沃的SPA平臺更是有著“世界最安全汽車平臺”之稱。而領克03所採用的CMA構架，就是基於SPA平臺進行開發的，所以無論是在車身剛度還是安全性能方面都有著不錯的表現。領克03超強的車身剛度能夠支撐駕駛艙在事故發生時受到最小的衝擊，從而保護車內人員的安全。此外車輛採用了全方位超強安全車身，在目前的各項評測標準中都屬於頂尖水平。
相比之下，主打“潰縮結構”的日系廠商就沒什麼競爭力了。思域在這方面確實還有待提升，畢竟B柱斷裂的陰影似乎還沒有辦法完全抹去。
總結：
領克03和思域綜合對比下來確實是各有所長，但是整體看下來，領克03的優勢會更加大一些，而且如果你傾向於類似沃爾沃的高端品質和安全性能的話，領克03絕對是一款你不能錯過的車型！
閱讀更多 新鄉領克中心 的文章
關鍵字: 設計 原汁原味的德系SUV 本田思域
