《速度与激情》系列的衰败和“JDM”的落寞


《速度与激情》系列的衰败和“JDM”的落寞

在车迷心中,和车相关的电影几乎是必看清单上保留曲目。游戏同名电影《极品飞车》、《极速60秒》以及带有改装元素的《的士速递》系列和以车技著称的《玩命快递》系列相比都是耳熟能详。但要说在我心中排位第一的,那还是《速度与激情》系列。


表面上看《速激》的故事主线是打入黑帮团伙的特工瓦解黑帮犯罪的故事,其中也夹杂着亲情和爱情,但在车迷心中,《速激》的主线只有一个:以光头哥“多米尼克”(范迪塞尔饰演)代表的美系肌肉车抗衡以布莱恩特(保罗沃克饰演)代表的日系JDM阵营。以至于在电影第六集中,兄弟俩争论该给孩子的第一辆车究竟是美系的道奇Charge还是日系的尼桑GTR。


《速度与激情》系列的衰败和“JDM”的落寞


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从电影第一集开始,保罗沃克饰演的警官布莱恩特就驾驶着三菱的Eclipse苦练驾驶技术,企图打入多米尼克的团队,而该团队中除了老大偏爱美系之外,其余队员对日系倒是情有独钟。


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来到了第二季,在极为经典的四辆车底下比赛中可以看到,出场参赛的四辆车也都是标准的JDM代表。


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而第三集甚至已经觉得只用日系车还不够过瘾,直接把战场转移到了东京,比拼的也是当下最为热门的漂移技术。漂移大神土屋圭市在钓鱼时还不忘点评一下主角的车技。当然,最为与日系JDM对决的美系也少不了要露面一下,只不过这辆福特野马被换上了尼桑的心脏。


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第四集中除了新一代“战神”GTR(R35)的高调登场外,不太被接受的两厢版STi也是出尽了风头。除了日系之外,有没有忘了些什么?那一辆辆被拴在后面吃尾气的家伙都是谁?


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第五集,来到了2011年,JDM能拿出来说的新车不多了,老车虽然仍旧辉煌,可总会有炒冷饭之嫌。于是《速激》玩儿出了彻底“新老配”,新就要足够新,老也要足够老。于是,我们可以看到始祖级别的GTR被召唤回来,而号称每卖一台就赔一台钱的日系新时代超跑代表LFA也粉墨登场。


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转眼来到了第六集,日系剧情还是一如既往黑白相杀,但是车迷心中真正想看的东西,已经越来越少。其实布莱恩特和多米尼克兄弟俩心中也明白,最吸引人的,还是日系和美系的碰撞。虽然两大派系都有新一代的代表作问世,但总是缺少了些老一辈的传承。于是兄弟俩也只能打打口水仗了。


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第七集,让人心痛的一集。大荧幕中还能看到“保罗沃克”的身影,但早已物是人非。仿佛正式在诉说着以“布莱恩特”为代表的日系JDM的没落。(现实中,饰演“布莱恩特”的演员“保罗沃克”也是个坚定的日系车迷)


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第八集,缺少了保罗沃克,请来了外版达叔以及一票超跑,虽然场面火爆,但超跑毕竟不是《速激》的根本。当然,BRZ的出现仿佛所有人都能猜到,新款STi也大展身手,可《速激》的那条魂去哪儿了?究竟是从什么哪一集开始,《速激》流入俗套了?日系与美系的对抗去哪儿了?改装的精神变成了军火对抗了?


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前不久最新一部《速激》已经上映院线,但我却早已没有观看的心情。随着保罗沃克的步伐,随着JDM的没落,《速激》系列从2001到2019年,走过了近20个年头,陪伴了我们的青春。那些在我们内心被奉为神作的车,一辆辆的出现在大荧幕上。日系和美系的对抗,似乎还能看到一丝丝身影,却早已没有了兄弟俩暗中较劲的那份相爱相杀。《速激》系列也许是时候画上一个句号了,流于俗套的它,早已没有了车迷心中的地位,也离前几集的精彩相去甚远。


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你还记得最开始看到《速激》前三集的激动么?


电影市场从来不缺标准大片


车迷心中却永远缺少对汽车文化的歌颂


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