紅牛車隊首席執行官赫爾穆特·馬爾科（Helmut Marko）博士說，在巴塞羅那試車次日，梅賽德斯預備車手尼基塔·馬澤平（Nikita Mazepin）做出的圈速證明了這臺賽車有多恐怖。
到目前為止，每一場比賽中，銀箭都確保了一場兩場比賽的勝利，法拉利和紅牛還在爭奪領獎臺上的殘片。
梅賽德斯在加泰羅尼亞賽道的第三個賽段比對手快了半秒，這在蒙特卡洛是一個典型的良好狀態指標，而法拉利則發現自己在這個階段特別困難。
“如果法拉利不能產生下壓力和牽引力，他們可能只會在摩納哥完成第六或第七名，”馬爾科告訴《Autobild》。
“他們的弱點在巴塞羅那的最後一場比賽中很明顯，這讓人想起摩納哥。他們的發動機很好，但沒有下壓力和極強的牽引力。”
儘管紅牛近年來在摩納哥表現良好，但馬爾科相信這一次的梅賽德斯將很難擊敗。梅賽德斯預備車手尼基塔·馬澤平（Nikita Mazepin）週三在巴塞羅那做出令人印象深刻的測試速度。
馬爾科補充道：“一個二流的二級方程式車手可以馬上設定最快的時間來駕駛梅賽德斯賽車，這顯示了梅賽德斯的優越性。比以往任何時候都更優越。”
“令我吃驚的是……梅賽德斯沒有嘗試玩隱藏的牌，也沒有阻止馬澤平在最佳時間駕駛，所以他們的優勢只是非常明顯。”
“儘管梅賽德斯擁有最長的軸距，但他們的領先優勢將更大，它們是真正的牽引力怪物。”
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