2017年12月25日，專注於車載領域的人機交互公司—同行者，發佈2017年車聯網報告，報告內容主要包括兩方面：一、基於用戶數據的語音交互習慣；二、基於用戶數據分析用戶興趣。
Ⅰ、用戶數量：超過1000萬
2015年底，上線第一款產品：智能後視鏡語音交互方案；
2016底，包括後視鏡、車機和HUD等在汽車後裝市場的市場份額：終端用戶超過300萬；
2017年底，車載語音交互產品延伸到前裝市場，涵蓋國內10餘家主流廠商和幾十家T1合作伙伴；搭建的車載語音交互平臺已經超過1000萬用戶。
用戶數量
Ⅱ、用戶分佈：基於用戶特點挖掘潛在市場
用戶TOP10省份及用戶TOP10城市
廣東作為經濟大省，用戶量高居榜首，佔比達11.8%。
重慶市佔據了第一的位置，選用汽車作為出行工具的比例較高。因為：①汽車保有量大，為328萬輛，位居全國第三；②重慶路況錯綜複雜，更需要車載智能終端的輔助。
深圳、北京、成都、上海緊隨其後，也表明了大城市往往能夠更快的接受新鮮事物。
男女用戶比例
男性用戶佔據絕對優勢，男性車主比女性車主更願意嘗試前沿的車載智能產品。
但是，我國內地汽車駕駛人的男女比例約為7:3，且女性駕駛人呈現增長趨勢。因此，如何提升女性用戶對車載智能產品的興趣，挖掘女性用戶市場，是豐富車聯網生態和數據維度的又一個著力點。
Ⅲ、同行者大數據平臺：採集用戶數據，分析用戶行為
分析1：開車時，用戶使用最多的應用/功能
導航仍然是剛需，高居榜首；音樂、電話、行車記錄儀緊隨其後；車載微信擁有了一定的用戶，車內安全社交受到了用戶的關注。
分析2：用戶常聽的歌曲
分析3：用戶喜歡的歌手
利用大數據和人工智能，從而可以向用戶推送他們喜歡的音頻內容。於是，同行者推出了智能車載音頻播放器——同聽：可根據用戶的收聽數據形成用戶畫像，對用戶進行興趣建模，並適時為用戶推薦有價值的、個性化的音頻服務。
除此之外，比如基於分析2和分析3，可以推導出用戶的年齡分佈，然後針對不同年齡層次的車主進行合理的產品佈局、運營。
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