說道東風標緻就讓人直接想起它那龐大的用戶群，穩定的市場讓標緻在全球的市場中都有著自己的穩定購買人群。當然它的成功與購買人群的穩定還要得益於自身的優雅設計，法式的設計永遠是帶著純粹的美感，恍若天成的流暢線條，以及與生俱來的貴族氣質。但是這樣的風格在中國市場中其實不受歡迎。中國對車的審美要麼中庸圓潤要麼說是鋒芒乍現，對於風雅之物的興趣燒的可憐。只是可惜了東風這樣的好設計，即使有著2.6M的軸距以及一流的安全配置，甚至為求關注都改名了還是沒能翻身，依舊在德系車的風口之下掙扎。今天我們就來說說標緻301 。一款被埋沒的好轎車，遺憾的是每個月銷量才2000左右，連捷達的尾數都達不到。捷達現在月銷量已經在3萬左右了。而且當前的標誌301起售價已經降到5.99萬了。下面，我們來看看標緻301！
東風的設計即使是家族的前臉單拿出來也是藝術品的級別，因此在外觀上301並沒有做多大的變動。301的外觀看上去更像是寶石級的設計觀感，如果說圓潤的造型通常會用珍珠的特徵來形容，那麼301絕對是能夠在一眾造型都比較飽滿的車型中成為佼佼者的存在，如果說其他的競爭者都是像珍珠一樣的光澤的話，301就是珍珠一樣的存在。
從側面來看4.44M的車長著實是給視覺上帶來了非同一般的拉伸效果，2.65M的軸距就顯得略顯緊湊了，但是車尾的造型卻是給整個車型加了分。
301的內飾最亮眼但額滴阿芳還在於車門上的銀色裝飾條。東風十分善於營造氛圍，因此301的內部空間效果也不例外，如果作為301的車主你絕對能夠在駕駛的時候感受到來自法國的速度與激情。301作為家用車，安全配置自然是重中之重，這項行車配置緊急應對方案，都是很多同價位車系難以匹敵的。
301在動力上裝載的是一臺1.2VTI三缸發動機當然還有1.6VTI以供選擇，在動力上不說是絕對的王者卻也是讓人難以小覷的勁敵，但可惜的是301在中國市場上就是處於下風，各位覺得是為什麼呢？
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