這是一篇梳理我畢業十年的總結長文，辛酸苦辣鹹，沒有雞血的“如何在一年內從0到100”、“跨行一年，我年入20萬”這些奇蹟，有的只有付出、努力、堅持、成長，但是很高興，我慢慢變成了我一直構想的那個樣子。
我大學的專業非常的冷門，冷門到什麼地步呢。全班36個同學，全部轉行了，因為我們很難找到跟我們專業相關的崗位。
一、畢業以後的第一份工作：城市N，時長一年半，結果：失敗
畢業以後的第一份工作，甚至是交了7000元培訓費進去的。這是一家據說與印度公司合作的企業，引進了一項新業務，做什麼呢，做醫療轉錄。大家估計都沒聽說過這麼詞語吧，是的，在中國完全沒有的一個行業，但是當時公司創始人雄心勃勃，覺得可以開創行業先河。政府也非常支持，提供了辦公場地和宿舍。
醫療轉錄就是美國醫生給病人看病的時候，會對病人的就診狀況進行錄音，然後這些錄音文件就被印度公司外包下來，人工聽寫轉成文檔，再轉回美國。對的沒錯，這其實不僅需要你的英文好、還需要你有醫療方面的專業詞彙量。
因此，公司決定對這塊業務進行招生培訓，收取培訓費，如果將來能夠順利入職，培訓費可以返還。第一波招生其實不算少，80來號人。經過漫長的培訓後，結果差強人意，我們根本做不到每分鐘120個英文單詞的聽寫，達不到印度公司的要求，這塊業務根本不可能開展起來。
但是公司為了不退還培訓費，改行變成了貿易公司，大部分不願意轉行做銷售的，甚至不想再跟這公司耽誤時間的人，就這樣默默的離開了。
第一份工作，持續了一年半，培訓費都沒掙回來，就這樣失敗收場。
第二份工作：城市B，時長一年半，結果：失敗
第二份工作的老闆，是第一份工作的公司合夥人。她離開的時候，問我願不願意跟她一起去創業，我想都沒想就同意了，拉開了我一年半的北漂生活。
生活上倒還可以，租了一個朝陽的單間，離公司走路半小時，主要就是考慮如果週末需要到公司處理急活，我可以迅速到位。
我跟老闆處成了亦師亦友的關係，我很多的職場認知都來自於她的教導。我們經常討論，公司可以第一年發展到哪一步，第二年發展到哪一步，但是再好的計劃，都趕不上政策的變化。
我們選擇創業的行業是一個非常靠政策吃飯的行業，我們非常的時運不濟，我們闖進去的時候，這個行業的政策已經收縮了，而且短時間也沒有再開放的可能性了。
在堅持了一年半以後，老闆誠懇的跟我說，你重新找工作吧。第二份工作，創業公司失敗。
第三份工作：城市D，時長兩年半，跨行、半工半讀
第三份工作，其實算不上完整意義的工作，準確說應該是半工半讀。沒錯，距離我畢業已經三年過去了，沒有存款，沒有紮實的職場經驗、一事無成。我的不安全感告訴我自己，我想要做一份技術性的工作，一份不會被別人隨意替代位置的工作。
跟家裡人商量後，我選擇了現在這個行業。因為有親戚在這個行業、這個城市裡做的還不錯，看在親戚的面子上，第三家公司接納了我，我可以留在辦公室裡跟大家一起幹活，順帶學習，但是沒有工資。
開始的半年，是最茫然的半年，我就像塊尷尬的夾心餅乾，在公司待著，又沒有工資，不是公司的正式員工，每次去食堂吃飯我都吃的理不直氣不壯。每當開始胡思亂想的時候，我都強迫自己必須看多少頁書，抓緊時間跟老師傅請教問題，晚上更是學習到半夜。
漸漸的，大家發現，我是個勤奮肯學肯幹的人，慢慢的就開始接納了我，甚至公司給了我這個城市最低工資標準的工資，我特別開心，這是決定轉行以來的一種被認可的感覺。這讓我覺得，雖然慢，但是這條路是對的，只要沿著這條路慢慢走下去，我是可以到達我預定的目標的。
同時，因為我是跨行的，這個行業的證書規定本專業或相關專業才能考，於是，我又報名了在職研究生和第二學歷，利用週末的時間去上課。兩年半的時間，我每一天都排的滿滿的。
就這樣過了兩年半，我感覺崗位知識我已經學到了5、6成，再加上這個城市離我從小生長生活的地方太遠了，我決定離開。
第三份工作，熬過了開始的最尷尬的半年，日子是充實的，也是充滿希望的。
第四、五份工作：城市S，一切慢慢向好
我來到現在這個城市快5年了，從這個城市最低的行業工資開始，慢慢做到這個行業中等偏上的工資水平。可能在有些人看來，發展不夠快不夠迅速，不夠雞血。但是在覆盤我的工作的時候，我發現我不是那種能抓風口，一夜飛上天的人，我也想一夜財務自由，但是很遺憾我不是。
我只有慢慢堅持，就像一隻蝸牛一樣，雖然慢，但是我每天都在前行。我自己感覺一天比一天向好，活的踏實，尤其前年和去年把這個行業兩個含金量還不錯的證書考下來，更是給了我一種職業安全感。而這種感覺，就是我曾經最嚮往最需要的感覺。
寫在最後：每天我們都會看到成千上萬的勵志故事，各種成功學，這種雞湯在我們累了想歇一歇的時候，可以適當補充一點，幫助我們恢復精神。
但是最最重要的一點是，我們要找準自己的節奏，那些故事我們可以看，但不一定適合我們。曾經，我爸爸送我的一個比喻我覺得特別形象，有的人出廠是1噸的卡車，有的人出廠是10噸的卡車，1噸的卡車怎麼裝也不會比10噸的多，那麼1噸的卡車應該怎麼辦呢，只能勤快而又堅持的多來回奔跑了。
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