即使是经验丰富的老司机，
也免不了有过开车走神的经历，
一旦出现开车走神或是疲劳驾驶，
车辆跑偏车道的情况也是非常常见的！
而对于善于发现并解决问题的人类来说，
这都不是事儿！
避免车道跑偏的“防出轨神器”——
车道保持系统应运而生！
在新一代福克斯车辆配备中，
车道保持系统共配备两种不同模式：
即车道中央保持，和航道维持辅助。
车道保持系统-车道中央保持
该系统通过持续提供朝向公路车道中心的辅助转向扭矩输入，来帮助车辆保持在车道中心。
贴士：
1、辅助转向扭矩是有限的，可能不足以应对所有驾驶状况；
2、在特殊情况下，系统可能会偏离中心线，仅满足以下所有情况时，该系统才会工作：
• 带有走走停停模式的自适应巡航控制开启；
• 至少检测到一条车道线；
• 您的手始终放在方向盘上。
*如果前置摄像头或传感器被遮挡或不可用该系统可能无法运行。
车道保持系统-航道维持辅助
当系统使用车内后视镜背面的摄像头检测到车意外离开车道时，它会提供临时的转向扭矩输入或振动方向盘，向您发出警告。系统仅在车速超过大约65km/h 时，才会运行。
贴士：
1、该系统至少能够检测到一条车道线或道路边缘时工作；
2、在以下情况下，该系统可能无法正常工作 ：
• 系统未检测到至少一条车道线或道路边缘；
• 您打开转向指示灯；
• 执行直接转向、急踩油门或紧急刹车操作；
• 车速低于65km/h；
• 防抱死制动、稳定性控制或牵引力控制系统激活；
• 窄车道。
*如发生以下情况，该系统可能无法纠正车道定位：大风、 路面不平、负载过重或不均匀、轮胎压力错误。
如何开启/关闭车道保持系统？
车道中央保持
按下该按钮即为开启车道中央保持，松开即为关闭。
航道维持辅助
按方向盘控制杆上的按钮进行开启与关闭。
*车道保持系统拥有不同的设置，可在信息显示屏中查看或调整。
警报模式
系统检测到意外离开车道时，会振动方向盘；
强度设置
要调整方向盘振动强度设置，请使用方向盘上的信息显示控制按钮来选择以下选项：
辅助模式
系统检测到意外离开车道时，会提供朝向车道中心的临时转向扭矩输入；
警报和辅助模式
系统检测到意外离开车道时，会提供朝向车道中心的临时转向扭矩输入。如果您的车辆继续偏离车道，方向盘会振动。
A 警报模式。
B 辅助模式。
要切换车道保持系统模式，请使用方向盘上的信息显示控制按钮来选择以下选项：
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