天203709814
这正常，这主要跟每次行车距离与行驶路况有关。假如每次行驶距离很短，排气管温度会不高，此时如果路面有积水，排气管表面附着的泥水因为排气管温度太低无法蒸发，泥水还没有干透时，你己停车了，这样泥水就会锈蚀排气管表面。同时由于汽油燃烧后生成水，排气中的水汽也会因为排气管不很热无法蒸发而在排气管内部聚积成水，这也会从排气管内部锈蚀排气管。
另外，排气管外表面如果沾满泥土，由于泥土会吸收水汽，这也会加速排气管的锈蚀。
洛阳养车吧
汽车排气筒生锈是正常现象-生锈严重程度与用车环境有关
汽车生锈似乎是一个很难令人接受的现象，高价购买的汽车锈迹斑斑似乎会显得品质很低。然而汽车的车身与车内金属部分确实不应该生锈，但是底盘总会部分区域的生锈、排气管一定会生锈——因为无法做防锈处理。这里涉及到两个问题，首先来看一看排气管不能避免生锈的原因吧。
燃-发动机
燃油动力汽车装备的是【内燃式热机】，指利用混合油气燃爆产生高热能，热能推动机械结构运转将其转化为动能。整个能量转化的基础是点燃做功，消耗的燃料主要为汽油或柴油；在常压环境中汽油燃烧的理论火焰温度为1200摄氏度，而柴油可高达1800摄氏度，这是内燃是发动机气缸内瞬间的高温，那么燃烧产生废气自然也会有很高的温度了——这就是汽车排气管不能做防锈处理的原因。
汽车排气管结构与温度的关系
排气歧管-900℃（部分机型集成与发动机）左右
三元催化器-600℃
前置消音器-500℃
后置消音器-300℃
经过冷却隔板降温为50~100℃
上述标准自然是约数，且没有寿命各元件前后管路的温度，但不用说明也应该可以理解其温度总会是非常高的，高温如何做防锈处理呢？
可以说任何防锈涂层在如此高的温度中都会融化，甚至会引起车辆起火；要知道排气管并没有与汽车底盘刚性接触，利用吊耳悬挂在底盘上还要保持一定的间距。但如果不在底盘靠近排气管的区域做隔热瓦保护的话，车内的隔音垫甚至座椅的填充物都有可能被烤焦。由此可见防锈漆或防锈沥青等材质无法保护排气管，想要排气管防锈只能选择高品质的不锈钢（铝/铁均会生锈）。
说明：不锈钢材质的排气管制造成本是非常高的，量产车中只有极少数车辆或者改装车才会使用，绝大部分普通代步车都是普通的铁质排气管。而铁制品直接暴露在空气中自然会生锈，因为空气中含有铁氧化反应的必要元素——水分子与氧分子，反应物为三氧化二铁与四氧化三铁。至于不同区域的同款车生锈程度也会有所不同，比如在干燥的北方城市生锈速度就会慢一些，而在空气湿度较高或空气含盐度较高的海边就会比较快速的生锈了。
汽车底盘生锈-可预防处理
底盘生锈也是正常现象，从5万级的入门级车到百万级豪车都不例外。原因是底盘的防锈处理并不会做到非常全面，尤其是一些悬架结构件或球节不会做处理，但低价车与高价车生锈的范围与程度总会有些差距。不过想要做到相对全面的防护也很简单，用所谓的“底盘装甲”的沥青涂层重新做防锈即可。
其原理为利用沥青层隔离底盘金属与空气中的氧气和水分子接触，避免氧化条件产生实现防锈。在喷涂时要住对底盘进行全面彻底的清洗，否则滤清层很有可能区域剥落；在喷涂时一定要避开排气管，否则高温排气管轻则会烧蚀除焦糊味，严重的话那就不好预测了。关于排气管与底盘生锈了解这些就好，想要延缓排气管生锈可在每次雨雪后及时刷车重新即可。
天和Auto
分情况
自然情况和非自然情况。
咱们先看下排期筒工艺和质量及作业。
一、铁素体不锈钢成为汽车排气管材料的首选材料。
1）铁素体不锈钢不含或者少含贵金属Ni，原料成本低廉；
2）铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗点腐蚀性；
3）与奥氏体不锈钢相比，铁素体不锈钢具有良好的耐氯化物、应力腐蚀和晶间腐蚀性能；
4）Nb、Ti稳定化处理的铁素体不锈钢具有优良的抗蠕变性能；
5）铁素体不锈钢在冷成形时回弹性小。
⑴一般原厂管
⑵回压管（和原厂一样比较环保）
跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听。原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时，管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率...当然最直接的就是影响马力输出 优点l：噪音小，低速扭力佳 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出 音量：低 （一颗星）
⑶半回压管
这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大 优点：起中尾速扭力表现不错 缺点：噪音偏大（二颗星） 音量：较大
⑷直通管
加速性会比回压管好，但是最大的缺点是非常的吵，吵到会让"警察杯杯"来追你 回压极低，排气无阻力，低转速扭力较差，中高转速扭力较大 优点：排气顺畅，高转速扭力强 缺点：低转速软力，噪音大（有人说容易烧坏汽门不知道是不是真的） 音量：超大...（四颗星）
⑸半直通管
其实半直通管跟半回压管是一样 只是排气口径比半回压管来的大 优点：起步扭力较半回压低，但中高转速扭力大
⑸半双阀门可变排气
在排气管道上接上可变排气系统，增加了一根侧管。在一根管道完全开启的时候，另一根管道完全关闭，相对于单阀门可变排气来说，有更好的声音效果，开度在三分之一的时候，声音效果更单阀门排气基本上一样。做到了可以开关声音，可以改变声音大小的排气。
（6）可变排气管 通过阀门控制排气，使声音和性能达到最佳状态。
汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果.
最后来说，汽车自然情况三个月排气筒生锈可以找厂家及经销商索赔，一般都赔。
如果非自然，例如使用中附着了化学原料，导致排气筒材料变化，镀膜层损坏，导致生锈，那不赔。就跟手机屏裂了。。。99%人为导致。
你要de感觉
新车三个月排气管就锈成这种情况是不正常的现象，通常排气管的材质是不锈钢的，等级不同，有304和430，等级越高防锈能力和热传导性越好，按照你所提供的照片局部生锈比较明显，而且行驶里程还这么短，可以推测继续使用高里程后有可能会发生排气管锈穿的情况。
建议排查一下生锈的可能原因，一是消音器的排水状况，发动机排气中含有水蒸气会在消音器段冷却产生冷凝水，如果未及时排出，积水会加速腐蚀。二是可能加注劣质汽油，或外界污染锈蚀。三是本身车子消音器材质问题。
考虑到你的车子还属于新车阶段，建议你可以与4s店朝三包方式沟通处理。
汽车达人MrChens
都这个样子了肯定是不正常的。
看这个局部的图片，应该是排气消音器尾端。
排气消音器的外壳材料基本是不锈钢，然而不锈钢是个很广泛的概念，一般低成本方案会选择409L，排气管的尾端，排气温度已经不高了，这个位置即便使用409，也不应该3个月锈成这样。所以，可以认为厂家用了不符合要求的材料，这材料完全没有防锈能力。
建议直接去ssss店要求免费维修。
优格银酱
这很正常，排气管生锈和油品质量、开车环境、车子汽油燃烧情况有极大关系。注意行驶路况的选择。比如盐碱地、泥地等，尽量选择好一点的路况，如果实在避免不了，也要注意及时清理。停车位的选择。最好不要露天停车，尤其晚上，排气管上极有可能凝结露珠，此时也没有高温可以将水分蒸发掉，就好比钢铁的慢慢腐蚀，所以有地下车库的最好停在地下车库。尽量避免短距离行车。短距离行车，速度还没起来呢，就到目的地了，此时排气管内的水还没有及时排出，排气管就极易发生氧化，最好是轰两脚油门，排干净排气管内积攒的水再停车熄火。
AMG李远德
有的车主购买的新车在使用没多久后，他们发现新车的排气管有锈蚀的痕迹，就会问这个正常吗？其实新车就排气管生锈一般来说是正常的，那么新车排气管生锈怎么办？
新车排气管生锈的部位大都集中在焊接处，由于排气管工作表面温度太高，一般厂家不会喷漆，都处于裸露的状态。因为排气管长时间裸露在外，受到来自地面各种酸碱物质、污水的侵袭，再加上高温的工作环境，时间一长排气管就会生锈。
我们可以根据具体锈蚀程度来处理，修复。 采用以下几个办法进行处理：1、喷涂防锈材料。2、消音器尾部打孔。3、如果排气管锈蚀太过严重，可以选择更换成不锈钢排气管。根据排气管生锈的原因，其实预防最重要。在我们平时使用车辆的过程中，一定要注意避免在酸碱地长时间行驶，底盘要及时清理，停车的时候注意停车环境。注意这些小细节问题，可以延长排气管的使用寿命。
A娱乐先生
排气管生锈主要有这几个原因：车子经常在市内低速行使或者发动机还没走热，就到目的地，产生的积水“吹”不出来。排气管尾段消声器在设计或装配时，角度有偏差，导致积水不能正常流出来。部分品牌的消省器没设计出预排水孔。部分车辆在做“排气管防锈”时把排水空给喷了，堵住了。
排气管出现生锈的清理是不可避免的，只能在平时使用中多多注意了，有的车主一般开个4、5万公里都会没事的，而有的车主才开了1万公里排气管一般就锈蚀很厉害了，其实材料都是一样的，这一般主要就是用车方面出现的差异了。在平时的车辆使用过程当中，一定注意避免在特别糟糕的路况上行驶，底盘也是需要要及时清理的，尤其是在经过酸碱地的时候，停车的时候也是要注意停车环境的，只要这些小的方面注意到了，那么排气管的使用寿命就会得到很大时间的延长。
汽车微助手
我不相信这是三个月的新车。我怀疑，备胎疑似用过。
人生分析研究员
这看样子快要烂掉了， 正常开的话，这种情况肯定不正常，、
必须找4S店索赔的，
