南京万通汽修学校01
保养更换机油、废机油发黑是好事，前提是发黑的机油对光透明
发动机工作，油泥不可避免，还有灰分、积碳、杂质等脏东西，需要机油清洗下来、分散在机油中、在废机油中排掉；
如果保养更换下来的废机油很干净，就意味着机油没有起到清洗、分散的作用，发动机里一堆脏东西。
正常工作的机油是下图这样的，大众朗逸出租车（赣A82X67）、机油用了4万公里、还可以继续使用的机油，刚取样出来滴在滤纸上：
保养放出来的废机油、要黑，但是更要对光透明，如果对光不透明就坏菜了
上图的机油，精放24小时以后，就成了这样
标准对照
可以看出扩散后的机油还处于第二阶段、油品健康，所以这台赣A82X67保养一次到今天（2020年3月15日）已经开了44,130公里、发动机和机油情况都很好
用奔驰机油认证标准、API SN的分项性能对比
清洗油泥、清洗积碳、清洗灰分，是机油的重要性能，以奔驰保养机油的三个认证标准和API SN比较，就知道，越是好机油，清洗能力越要强，机油放出时更该是黑的：
爱德龙精养
一般情况，1000KM以内，更换机油颜色没变化或者变化不大基本上没有问题，如果行驶几千公里或者更多，换下的机油颜色仍然不变，说明机油的清洁能力有问题，不排除假机油！
机油是发动机的血液，发动机之所以能正常运转，和机油有非常大的关系，机油在发动机内可以起到润滑、散热、清洁、密封、防腐、缓冲等作用，发动机失去润滑，会产生急剧磨损，发动机如果散热不良，冷却液会瞬间沸腾，导致拉缸，而发动机在运转过程中，活塞环和气缸内壁、曲轴和轴瓦、气门顶杆等部位都会产生比较激烈的摩擦，虽然有润滑，但是也会产生一定的金属屑和机油高温固态氧化物，为了去除这些氧化物，一般情况下需要在机油内加入机油分散剂，使这些油泥迅速分解，再通过机油循环带入到油底壳，油底壳会安装磁铁，会把一部分铁质金属屑吸附住，避免再次进入循环，此外，最后再机油滤芯进行过滤，可以把绝大部分的杂质过滤掉。确保进入循环的机油的纯净度。
因此，当换下来的机油如果颜色不黑，说明机油内部没有使用机油分散剂，或者过期，或者是假货。正常的机油里面都会添加这些添加剂，实现不同的功能。如果真的行驶了几千公里，机油颜色还没有变色，说明假货可能性较大。
众口说车
只要是正常使用且到了更换周期的机油，放出来的剩余机油应该是黑色浑浊的液体，不发黑的那种大概是劣质产品，或者是之前添加的机油使用时间比较短，否则不会出现依然干净的机油，所以说我们初步判断换下来的依然干净的机油并不是什么好事。
因为机油就好像人体的血液一样,它会在发动机工作期间渗透于发动机内部气缸、活塞、轴承或其它连接件之间,起到润滑,冷却,清洁等作用，发动机工作需要燃烧汽油，而汽油燃烧就会产生油泥，时间一长就会让机油变成黑色；还有发动机高速高负荷运转会因为氧化而让机油发黑，同时油底壳的残余物、滤芯过滤性能降低都会让机油变色。也就是说，机油作为维持发动机健康运转的血液，就必须牺牲自己来抵消发动机产生的各种污物，吸收后变黑变浑浊是必然的结果，不变色的应该是机油质量差，起不到润滑、清洁作用的结果。
另外，国内汽油的油品质量堪忧，其中杂质较多，其中的硫会因为燃烧转换成亚酸硫，这个物质可以直接腐蚀气缸、活塞、轴承等部件外表，如果机油质量差就无法起到很好的清洁作用，从而加速发动机出现各种问题，最后导致发动机无法正常工作，所以选择机油应该尽量选购知名品牌的货源。
最后，机油中矿物机油更换周期为5000公里/6个月，半合成机油更换周期为7500公里/6个月，全合成机油更换周期为10000公里/12个月，在使用合格机油前提下，平时注意自检机油余量和颜色变化，及时补充或者更换确保发动机正常运转。希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
检查机油是否正常有以下几个方法：
闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。
总结：如果只是在城市开一万公里还没问题，乳沟经常跑路况不好的路或者高速，七八千公里就要换一次了。
希望我的回答能帮助到你，还有任何问题都可以在评论区给我们留言，如果想了解更多二手车知识，欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，让你了解更多汽车信息！
究车小队
那不一定的，应该是以行驶到5000公里时就要考虑换了。
介绍四种方法鉴别机油：
1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。
啊航在路上
汽车机油作用很多有一项就是清洁性，汽车5000公里换机油，有的8000--10000公里更换，如果跑了5000公里了换机油时，机油还不发脏的话，就要考虑机油的清洁作用是否能达到。所以你说的这种情况未必是好事。
倾听汽车之声
我听老修说这种现象十有八九是买到假机油了！越好的机油越不用担心它变黑，它变黑是在净化发动机内部空间！如果新加的机油感觉动力越来越差，点火都吃力，检查机油一点不变色的话，建议赶快送检
装机帝
这要看什么车型的，汽油车机油不发黑可能好的，大客车如果机油不发黑才奇怪了，
热带雨林SH
很高兴为您解答：机油黑末必是好事，机油黑只能说明爆力长时间高温高碳造成的，或者机油质量问题，不管怎么样只要按使用说明书匹配型号的机油，按期按公里数合理保养是没有什么大问题。
Johnny兜兜哥
看具体情况， 不发黑也未必机油不好。
