重要消息！
杭州繞城西複線主線貫通了！
諸暨段今年年底通車！
3月31日上午，杭州繞城西複線湖州段京杭運河橋順利合龍，標誌著杭州繞城西複線主線順利實現貫通！
（圖片來源都市快報）
諸暨段年底通車
西複線將設置次塢服務區
計劃於今年年底建成通車杭州繞城高速西複線工程，也就是杭州第二繞城高速德清至諸暨路段，起於湖州德清境內的練杭高速新市樞紐，穿過杭州市區西部，終於紹興諸暨境內的杭金衢高速直埠樞紐南側，全長149公里。
據瞭解，繞城高速西複線共規劃設置16個互通，分佈在杭紹段與湖州段。
杭紹段杭州境內路段規劃設置了瓶窯西、大禹谷、餘杭鎮西、高橋、富春、鹿山、大源和樓塔互通，紹興境內路段規劃設置了應店街互通。
此外，西複線還設置了3處服務區，分別是莫干山、富陽、次塢服務區。
其中的富陽服務區，是全省首個開放式服務區，和傳統的服務區不同的是，富陽服務區在設計上預留了人行進出通道，以方便當地居民進入服務區。
7條高速公路被西複線串起
諸暨成為杭州“圈友”
杭州繞城高速西複線工程，包含了京杭運河橋所在的湖州段，以及途經餘杭、臨安、蕭山和諸暨等地的杭紹段，是杭州第二繞城高速的要組成部分。
西複線工程的全線貫通，不僅意味著這一路段離通車更近一步，更代表著一條串起杭州都市圈眾多“圈友”的大環線，正在逐漸成型。
在去年召開的杭州都市圈第十次市長聯席會上，杭州都市圈發展規劃（2020-2035年）大綱被審議通過。
大綱首次提出構建“一脈三區，一主五副，一環多廊，網絡佈局”的空間格局。其中“一環多廊”中的“一環”，指的就是以杭州第二繞城高速為紐帶，串聯諸暨富陽、柯橋等都市圈“圈友”，發揮片區帶動作用，形成合力促進都市圈融合發展。
京杭運河橋橋面合龍中
待杭州“二繞”全線建成通車後，以杭州城區為核心的放射形高速公路路網格局將被改變，包括練杭、杭寧、杭長、杭徽、杭新景、杭金衢、諸永高速在內，7條高速公路將被串在一起。
新的高速路網格局形成後，更多原本通過杭州繞城高速的過境車流，將分流至第二繞城高速通行，杭州繞城高速以及杭寧、杭新景、杭徽、杭長等高速公路接近杭州城區路段目前的擁堵情況，有望得到緩解。
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