为啥德系车后排有凸起,而日系车没有?原因很简单

从每个月的汽车销量数据分析来看,德系车和日系车仍旧是非常受欢迎的,即使是受到了疫情的影响,大众和丰田汽车的销量也很稳定。它们会有这样出色的市场表现,并不是吹出来的,而是因为实力在那里。论车型稳定性,很少有人能比得过丰田,操控性还是大众更加在行。

为啥德系车后排有凸起,而日系车没有?原因很简单

不过人们也发现了一个问题,为什么德系车后排有凸起,而日系车没有呢?一开始大家都认为是日系车偷工减料了,毕竟之前就有人说日系车不耐撞,全是因为偷工减料。其实这两者并没有什么关系,而且原因也很简单,说完之后你就懂了。

为啥德系车后排有凸起,而日系车没有?原因很简单

德系汽车的发展历史很悠久,设计师早就已经知道汽车后排地板上有凸起会很影响乘坐体验,但也没有办法。这种设计主要是为了给传动轴留下足够多的空间,这样才能保证车主在驾驶汽车时的操控感。如果为了专门改变这一点而重新设计汽车,就会增加造车成本,对车企来说是坚决不会做的事情。

为啥德系车后排有凸起,而日系车没有?原因很简单

而日系车在设计汽车时就已经考虑到了乘坐的舒适性,还有燃油经济性,所以基本上不会使用四驱系统。牺牲掉了大马力还有越野能力之后,汽车后排也就不会有凸起了。而且会尽量做得很平整,让人们在上下车的时候更加方便一些。为啥德系车后排有凸起,而日系车没有?原因很简单。

为啥德系车后排有凸起,而日系车没有?原因很简单

从这一方面也能看得出德系车和日系车的造车理念不同,老杨认为不管是哪一个,造出的汽车都特别好。在选车的时候就要看大家更加在意什么了,更在意操控性的话,当然是选择德系车更合适。如果只是用来家用,而且家里又有老人和孩子的话,当然还是日系车更好。


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