国内SUV市场是一块非常大的蛋糕，如果没有SUV车型的车企几乎不存在，自然市场上的竞争也是激烈异常。产品品质不错的SUV车型不少，但有那么几款着实让人着急，品质不算差，优点也不少，但真到了要买的时候你还真不一定能下得去嘴，今天刊哥就给大家介绍三款这样的SUV车型。
胜达
在中型SUV市场上，不管是6座还是7座基本都要与汉兰达比一比，不过能与汉兰达相比的车型几乎都死的很惨，因为多数旗舰SUV在某一方面做的可能很突出，但有些短板始终无法补齐，胜达就是这样的一款中型SUV。
第四代胜达车身长度超过4.9米，比汉兰达还要长40mm，在同级别车型中也是佼佼者，国产后相比海外版也进行了本土化调整，还配备了指纹识别系统、ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示等功能，而且2.0T+8AT也很有竞争力，但它始终不能避开月销量不过千的尴尬局面。
其实在中型SUV这个细争市场上销量好的像汉兰达、冠道、途观L等能够卖得好除了本身品质过关外，就是品牌的溢价能力强，市场认可。韩系车在国内虽然经营多年，但还是停留在中低端车型中，超过20万的价格时，多数消费者很难考虑韩系车，所以想在国内市场上走高端比较难。其次就是价格，相比其他中型SUV来说，价格不高，但它并没有其他品牌那么高的认知度，市场优惠幅度小，保值率低，关键是开出去大家还不一定认识，没面子。
雪铁龙C3-XR
法系车与韩系车还有所不同，以前大家普遍认为韩系车仅比自主车好一点，现在好一点的优势也没有了，而法系车的口碑在国内消费者心中还是很好的。就像这款C3-XR一样，优点不少，首先是与众不同的设计风格，很个性，对于年轻消费者很有吸引力。整体车身尺寸为4282*1748*1557mm，表现中规中矩，但2655mm的轴距，几乎与紧凑级SUV相媲美了，自然在内部空间上的表现也是不错的，内饰有点卡哇伊风格，同样很吸引眼球。
对于新款C3-XR最让人不能接受的就是动力系统不如以前了，之前的1.2T三缸发动机最大功率136马力，现在换成了1.2T低功率发动机，最大动力下降了20匹，在这个追求操控与动力的时代，让人 大失所望。再有就是售价方面，虽然新款C3-XR售价有所下降，但相比其他竞争对手而言配置较低，性价比不高。
观致5
自主品牌中观致在安全性能方面是大家认可的，尤其观致5更是国产SUV中安全性能最好的。在造车工艺上用料和做工都堪称自主一流水平，不管是外观设计还是内饰配置，底盘和隔音都有观致5值得称道的地方，可惜它也是自主高端车型中销量最惨淡的。
除了在营销方面的缺乏外，观致未能有好的销量主要还是对消费者缺乏了解，在价格配置上的不协调未能得到大家的认可，在2016年国内销量较好的哈弗H6、博越等售价都在10万内，而观致5一上来就突破了13万，在当时很多消费者还是不买帐的。到在自主品牌转折的2017年，自主高端品牌领克、WEY在售价方面也没有观致5高。销量低迷，4S店少之又少，维护成本太高。
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