受疫情影響，很多人擔心糧食漲價問題，官方早已經出來回應了，大家不必為此擔心，國內糧食儲備是足夠的，不用拼命去超市搶購，反而你一搶購它就漲價了。說到糧食問題，不得不感謝一生操勞苦心研究雜交水稻的袁隆平院士，對於中國乃至全球，他都是一個功在千秋的人物。不過不得不說的是，他也莫名其妙受到過一些爭議。
譬如說，很多自詡聰明的人表示，袁隆平的雜交水稻不好吃，因此他的功勞都是吹出來的。這就十分好笑了，足以說明講話人的物質，人連飯都吃不上的時候，還關心它好不好吃嗎？袁隆平最大的功勞就是提升了水稻的畝產量，解決無數人的吃飯唯一，也是因此他也被大家尊稱為“澤被農神”。此外另一個受到爭議的時間，就是袁隆平在一個車展上多瞅了一眼奔馳車，很多人就批評他是豪車迷，實情又怎樣呢？
實際上袁隆平大半生心血都放在水稻上，每天工作地點不是辦公室，而是在農田裡，每天兩點一線，也就是家裡到田裡，最早的時候他是騎自行車，後來摩托興起也開始騎摩托，再到後來汽車普及了，他才開汽車，他第一臺車還是在01年買的，只是一臺別克賽歐，用了大約9年又換了一臺吉利熊貓，後來奇瑞還送過袁老一臺艾瑞澤7，這些都是一把的平價車。
如今袁隆平年紀比較大了，自己不能開車，因此就換了一臺安全性比較好的沃爾沃S60，由專職司機來開車，看完車庫真的是酸不起來了，這臺沃爾沃也是袁老最豪華的一臺車了，但相比奔馳寶馬還是遜色很多。袁老如今早過退休年紀，大多時間還是在辦公室裡指揮工作，致力於是畝產量更進一步，並且還致力解決東北的鹽鹼地問題，這一點也不得不令人敬佩。
因為車展多看一眼奔馳車，就指責袁老物質生活奢靡，未免真是太幼稚了。而且值得一提的是，袁老如今資產千億，想買豪車的話其實是不難的，但是他對這個並不感興趣。而且因為平常工作繁忙，他都沒有時間考駕照，因此他是連駕照都沒，後來還是當地特別給他頒發了一本榮譽駕照，這樣是對袁老的肯定。最後也希望袁老能夠福如東海，壽比南山。
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