豪华品牌在2019年的市场份额稳步提升，越来越多的消费者都能开上豪华品牌的车型了。而面对如今年轻消费群体作为主力的大环境下，年轻时尚的运动轿车也备受青睐。在豪华中级车这一细分领域内，有我们耳熟能详的宝马3系、奔驰C级等传统车型，但也有一些比较低调的产品存在，它们知名度或许没有BBA这么显眼，但产品力同样也是在线的。
雷克萨斯IS
指导价：29.80-41.30万
这一代的雷克萨斯IS早在2017年便已上市，原本计划在2019年完成换代，但受制于丰田的战略调整以及全球市场低迷，使17款的雷克萨斯IS仍在服役中，尽管有消息称新一代雷克萨斯IS将在2021年面世，虽然新车将会搭载TNGA架构以及众多亮点，但也需要IS的车迷们付出足够多的耐心了。
雷克萨斯IS继承了家族一贯以来的精髓设计，全新的分体式组合大灯令外观更加张扬。纺锤形的进气格栅顶部线条与发动机舱融为一体，辨识度非常高。搭配两侧的导风槽设计，整个视觉重心效果更低趴，运动血液也更加浓重。轮毂采用全新样式的双五辐式造型，并采用钛银色及黑色的配色，豪华及运动感兼备。
内饰同样也是日系豪华品牌一贯的韵味，每个元素都比较小巧精致。小尺寸的中控屏幕、空调出风口中内嵌的石英表、旋钮按键，甚至方向盘的设计都是比较小巧的。但细节的做工、饱满的皮革、缝线设计都十分精致，红黑的配色也提升了一定的运动感氛围。
配置方面，雷克萨斯IS全系都标配了胎压监测系统，主被动安全配置搭载刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、上坡辅助等，在豪华版车型上还带有自适应巡航、后视镜记忆、自动防眩目等配置。放在现在而言可能有许多配置上的缺失，但毕竟这是一台3年前的产品了。
雷克萨斯IS全系均搭载一台代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245ps，峰值扭矩为350N·m。传动系统方面搭载8速手自一体变速箱。毕竟有着雷克萨斯的品牌光环加持，虽说配置落后于同级对手，但售价一直以来都非常坚挺，潜在的购买者也是相当多的。
林肯MKZ
指导价：25.58-36.98万
林肯MKZ在2014年进入中国市场，但随着品牌的不断的发展，在2020年进口版的林肯MKZ也正式宣布停产。之后将由长安林肯作为合资企业继续代工生产该车型。林肯MKZ也算是在豪华中级车型里比较小众的一个选择。采用福特CD4平台打造，与蒙迪欧共享大部分的底盘件及动力总成。
外观造型方面，林肯MKZ走的依然是美系豪华品牌粗犷大气的风格，标志性的贯穿式尾灯、带滑轨的全景天窗以及尾部微微翘起的小鸭尾，这些都是林肯MKZ十分具有辨识度的元素。星辉式的进气格栅搭配车身上大量的镀铬装饰饰条，结合宽大的车身尺寸，豪华气场营造得十分到位。
内饰的设计放到现在年轻化的市场来说会稍显“老气”，但豪华质感的营造同样也不缺。大面积的真皮包裹搭配木纹饰板，中控利用镀铬金属材质设计，提升车内的档次感。标志性的按键式换挡按键同样也是林肯专属的设计。使中控区域相对来说简洁了许多，储物空间也增加了不少。
配置方面，林肯MKZ全系标配无匙进入以及一键启动，四门均配备有触摸式解锁的按键，还有林肯独特的迎宾感应系统。倒车影像、定速巡航、换挡拨片都是全系标配的配置。安全方面配备并线辅助、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车等系统。
动力方面，林肯MKZ全系均提供一台2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率调校。低功率版本最大马力为203ps，高功率版最大马力为253ps，传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，还提供混动版车型可选，动力组合为2.0L自吸发动机加一台88kW的电机组合，混动版起售价为29.58万元。
讴歌TLX-L
指导价：27.98-37.98万
讴歌也算是豪华品牌中一个相对小众的品牌之一，不像大部分高调的品牌一样热衷于做营销做活动。但讴歌内敛的日系豪华风范还是能稳步地收获了一定的粉丝。讴歌TLX-L基于中期改款的TLX打造，国产后为了适应国内的市场而作了轴距的加长，增大内部空间。
外观造型方面，讴歌TLX-L采用了全新的家族化设计余元，前脸取消了大量粗壮的镀铬饰条，换成更加凌厉细长的样式，显得更加年轻运动。车侧方面，由于轴距的加长而拉伸了车型的横向视觉，大量的平直线条也营造出成熟稳重的观感。
内饰方面，TLX-L采用了环绕式内饰设计，中控台采用弧面设计，保留了大量的物理按键，十分容易上手。也提供了双色搭配的选择，整体采用对称式设计，整体偏向温馨的设计，符合国内消费者的审美。中控台内嵌两块多媒体屏幕，上方屏幕用来显示实时信息，下方的屏幕支持触控及手机互联等功能。
配置方面，讴歌TLX-L具备了大量的“黑科技”，在驾驶性能方面，搭载了后轮主动转向系统，并全系提供了Acura Watch前瞻未来智能安全及其他驾驶员辅助技术功能（除入门版）。标配LED自动大灯、全景天窗、倒车影像、胎压监测、行人碰撞保护系统，舒适性配置方面，双区自动空调、主动降噪、定速巡航等也一应俱全。
动力总成方面，本田自家的高端品牌自然也不会亏待。讴歌TLX-L采用一台2.4L自吸发动机，这种排量目前来说也算是十分小众的一种，高效率、平顺、高经济性都是其特点之一，最大马力为208ps，传动系统方面匹配8速双离合变速箱。并提供4种运动模式可选。
小结
在豪华品牌阵营中，BBA光环下还有许多优秀的车型产品，它们有着不输BBA的品质技术，每辆车型都有其鲜明的特点。如果你不想“随大流”选择，不妨可以考虑一下以上这几款特立独行的豪华品牌。它们的换代车型也会在短时间内可以看到，新车的竞争力将会更加强劲。
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關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 讴歌汽车 设计
