猛獁新聞·東方今報首席記者 夏萍/文圖
核心提示：2020年是脫貧攻堅決戰決勝之年。如何克服疫情影響，幫助貧困勞動力有序返崗，支持建設項目儘快復工，堅決完成脫貧攻堅任務，是擺在河南面前的一道難題。
如今，這道題，河南正在積極解決，並有了“妙法”。
促復產、助扶貧，百名欒川貧困勞動力赴欒盧高速公路就業
“就地就近轉移就業的政策就是好，在家門口的企業上班，既有工資，又能顧家。”3月31日上午，在洛陽市欒川縣欒盧高速1標項目經理部廣場，107名欒川縣貧困務工人員乘坐專車陸續抵達，臉上洋溢著對家門口就業的滿足笑容。
2016年因病致貧的赤土店村村民李書周就是其中一員，年前他一直在上海做一些裝修零工，年後突如其來的疫情阻斷了外出打工的路，一直在家隔離的他，這次憑藉自己的手藝得到了工作機會。李書週一邊向記者展示手中裝滿食物和防疫物品的健康大禮包，一邊說：“政府什麼事兒都想著我們貧困戶呢！”
欒川至盧氏高速公路自復工以來，與當地政府精準對接，就地取源，在項目建設中優先使用當地貧困群眾、購買當地貧困群眾的農副產品，從而把高速公路項目建設和貧困群眾就業、增收有機結合，既幫助當地貧困群眾在家門口實現了就業，又有效解決了項目用工難問題。
“現在可算解了燃眉之急，有了人項目就‘活’起來了！”欒盧高速項目副總經理王新剛說。“下一步，我們將持續做好到崗人員後續管理和服務工作，讓他們乾的舒心，乾的順心。”
其實，這已經是欒盧高速公路項目公司第二次聘用貧困務工人員。自3月份以來，項目共用欒川、盧氏兩縣貧困務工人員152人，招聘門衛、保潔、幫廚、司機、鋼筋工、模板工、電焊工等多個工種。首批45人已於3月10日到崗，目前已分配到各個標段進場工作。
記者在項目1標1號鋼筋加工廠，見到了首批到崗工作的田陽中，作為家中的頂樑柱，他常年在雲南務工。今年52歲的他現在和妻子一起在項目工作，既有了穩定收入，又能照顧一家老小。說起自己的新工作，田陽中興奮的告訴記者：“現在我做橋樑基樁鋼筋籠焊接工作，學到了新手藝。聽領導說，這籠子原來要20個人同時作業才能完成，現在用上機械化控制，2個人就焊好了。”
堅持“一手牽兩頭”，目前已提前完成今年第一季度投資目標
欒盧高速公路是全省“雙千工程”項目之一，由省收費還貸高速公路管理中心投資建設。項目全長75.3公里，平均海拔1000米以上，最高峰達1500米，是我省平均海拔最高的高速公路。項目建設工期四年，於2019年開工建設，計劃2023年建成通車。
年初以來，欒盧項目堅持“一手牽兩頭”，統籌做好疫情防控和復工復產，目前已提前完成今年第一季度投資目標。同時，該項目積極引進新設備自供砂石料，確保了項目供料穩定，質量可靠，造價降低；使用仰拱棧橋，避免工序交叉，提高了進度；改進隧道二襯臺車，增加壓漿工藝，提高二襯密實度，打造了諸多工作亮點，為高品質建設打下堅實基礎。
建成後的欒盧高速將連通三淅、嵩欒、二廣、鄭西高速公路，使得原有走向不同、各自孤立的幹線公路搭接成網，構成區域較為完善的高效運輸系統，使區域幹線公路網最大限度地發揮效益。對增強鄭州大都市區對伏牛山區的輻射帶動作用，串聯沿線豐富旅遊資源，促進地方經濟社會發展，實現國家總體戰略目標和全面建設小康社會奮鬥目標，具有十分重要意義。
2020年是打贏脫貧攻堅戰、全面決勝建設小康社會的收官之年，也是欒盧高速全線掀起施工高潮、作業面全面鋪開的一年。
欒川至盧氏高速公路項目公司董事長史思強表示，“我們將藉助洛陽副中心城市建設的特殊機遇，在堅持做好項目疫情防控工作的同時，多措並舉，確保完成年度投資目標任務，為洛陽副中心城市建設和中原更加出彩添磚加瓦。”
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