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代表着最纯粹
"Made in Italy"风格的杜卡迪（Ducati)，旗下的每款摩托车都将意大利风格的精髓展现地淋漓尽致。
今天向大家介绍的便是杜卡迪旗下超级跑车系列的Panigale V4。
作为杜卡迪的第一款量产V型4缸车型，全新的Panigale V4里程碑式的将杜卡迪量产车从L型双缸迈向一个新时代开启了杜卡迪历史的新篇章。
V4的发动机设计理念来自杜卡迪MotoGP Desmosedici技术，加上自家Crose团队和专业车手 的密切合作，尽可能的将赛车技术直接应用到该量产车上，这使得Panigale V4从出厂那一刻便拥有了纯正的赛道血液，并且在继承以往Panigale车型令人印象深刻的车身设计基础上，同时配备了优秀的电控系统，例如双向快速换挡系统、牵引力控制系统、后轮受控漂移、Bosch弯道ABS以及TFT仪表等等，让其公路行驶能力同样出类拔萃，毫不夸张的说，全新Panigale V4为同类别中技术含量最高的量产车。
以下是Panigale V4的相关参数。
发动机：
Desmosedici Stradale90°V型4缸4气门反向曲轴水冷，排量1103cc，最大功率157.5kW@13000rpm,最大扭矩124Nm@10000rpm。
变速箱：
国际6档，配备杜卡迪双向快速换挡系统EVO,Self-servo湿式多片离合、液压控制。
车体：
铝合金前车架，Showa全调校式43mm镀铬BPF倒置前减震，Sachs全调校式后减震，铝合金单摇臂，前后轮胎采用倍耐力DiabloSupercorsaSP（前120/70ZR17，后200/60ZR17），铸铝轮毂，前2x330mm半浮式制动盘、配备Brembo单辐四活塞卡钳和标配Bosch弯道ABS EVO系统，后245mm制动盘双活塞浮动卡钳以及弯道ABS。
尺寸、重量和排放标准：
干重175kg，整备195kg，座高830mm，轴距1465mm，油箱容量16L，前后双座，国四标准排放，综合油耗6.46L/100km。
标准装备：
骑行模式，动力模式，Bosch 弯道 ABS EVO 系统，杜卡迪牵引力控制系统 EVO (DTC EVO)，杜卡迪前轮离地控制系统 EVO (DWC EVO)，杜卡迪轨迹控制系统 (DSC)，杜卡迪弹射系统 (DPL)，杜卡迪双向快速换挡系统 EVO (DQS EVO)，发动机制动控制系统 EVO (EBC EVO)，自动轮胎校准，带日间行车灯（DRL）的全 LED 照明系统 (DRL)，萨克斯 (Sachs) 转向阻尼器，快速调节按钮，转向灯自动关闭系统，选装带 GPS 模块的杜卡迪数据分析系统+（DDA+)、杜卡迪多媒体系统（DMS）和防盗系统。
售价：国内售价231000RMB。
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