近期，一位ID叫“3WIQ”的車友給我們留言，TA表示：汽車方向盤有些跑偏，打算去修理廠做一下“四輪定位”，誰知道店家竟然報價1000元，頓時覺得很懵圈！
根據車友提供的報價清單可以得知，費用裡包含了左方向機拉桿調整270元、右方向機拉桿調整270元、四輪定位260元、總工時費200元。那麼，這種收費真的合理嗎？
關於四輪定位，每個車主都會有不同的選擇，比如可以前往普通修理廠、專業輪胎店和4S店進行定位服務。就價格來說，由於普通修理廠購置的設備比較一般，所以價格便宜，普通小車的定位費用約為60-100元。
而專業輪胎店在設備、人員、操作流程方面會比普通修理廠靠譜，這就好比你去下館子，大堂就餐和包廂當然是不同了，因此定位價格適中，費用多為100-200元。至於4S店嘛，其設備大多從國外採購，而且在專業程度上“秒殺”眾多渣渣路邊店，定位費用普遍是400-800元。
那麼問題就來了，既然普通修理廠、專業輪胎店、4S店在價格和專業程度方面均有不同，為何車友在普通修理廠做四輪定位需要上千元呢？對此，我們也走訪了那家修理廠，可是通過門面觀察、人員交流和四輪定位設備等，並沒有發現任何“閃光點”，甚至不及一些專業修理廠，所以並不存在“越級”情況！
其實，四輪定位主要涵蓋了前輪主銷後傾角、前輪主銷內傾角、前輪外傾角、前輪前束、後輪外傾角和後輪前束，然而在實際的四輪定位過程中，後輪基本不作調整。另外，針對跑偏的問題，在定位時一般都會從方向機拉桿螺栓入手，通過左右偏移量以及平衡原理來調整參數，所以這位“3WIQ”車友顯然是被忽悠了！
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