微面界的鼻祖，五菱之光的親爹！現在看依舊絲毫不落伍！
說起微型麵包車型，要問國內哪一款最出名，那肯定是曾經登上福布斯雜誌的五菱之光了。畢竟當年這款車型可是沒被譽為了“世界上最重要的一款車”！其實，很多人不知道的是，這款車的前身，就是根據三菱微面設計研發而來的。
今天我們價紹的這款車型——日規三菱Minicab NX，稱得上是當年微面界的鼻祖級車型了，而五菱6330微面就是根據它的上一代車型拓展出來，並且在上世紀90年代成為了家喻戶曉的車型，大街小巷均能見到五菱6330的身影。但事實上，這款三菱Minicab NX車型的技術，才是被當時的消費者廣泛認可的一款微面。
我們今天曬出的這款三菱Minicab NX車型，在上世紀1990年，被自己的主人買下，並在日本的山形縣上牌後開始使用，直到2018年底，才將它出售給了當地的一個二手車市場。這款車整整陪伴了主人近30年時光。
這款車的整車尺寸長、寬和軸距分別為3.26/1.39/1.8米，所以這款車看上去特別小巧、緊湊。而且，別看它按車齡已經算是“遲暮”之年，但整車外觀的狀態看起來卻非常好，可見平時主人對他也是細心呵護。
這款車的動力部分，採用的是一臺只有657毫升排量的三缸頂置凸輪軸汽油發動機+四速手動變速箱的動力組合，而且最大輸出僅為42馬力和57牛米。這樣的動力組合沒有絲毫亮點，尤其動力數據，放現在還不及一臺中量級摩托車的表現。但拉動這款重量僅為820千克的小車，還是綽綽有餘的。而且還有非常值得一提的是，這款車竟然還具備分時四驅系統，這一點就讓目前同級別的車型汗顏。
還有它的內飾設計和做工，在當年同級別車型中，絕對堪稱是非常“奢侈”的存在了，因為，它的很多設計，即便是現在看來，竟然也稱得上主流。你說是不是很神奇呢？
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