微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!

微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!

说起微型面包车型,要问国内哪一款最出名,那肯定是曾经登上福布斯杂志的五菱之光了。毕竟当年这款车型可是没被誉为了“世界上最重要的一款车”!其实,很多人不知道的是,这款车的前身,就是根据三菱微面设计研发而来的。

微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!

今天我们价绍的这款车型——日规三菱Minicab NX,称得上是当年微面界的鼻祖级车型了,而五菱6330微面就是根据它的上一代车型拓展出来,并且在上世纪90年代成为了家喻户晓的车型,大街小巷均能见到五菱6330的身影。但事实上,这款三菱Minicab NX车型的技术,才是被当时的消费者广泛认可的一款微面。

微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!

我们今天晒出的这款三菱Minicab NX车型,在上世纪1990年,被自己的主人买下,并在日本的山形县上牌后开始使用,直到2018年底,才将它出售给了当地的一个二手车市场。这款车整整陪伴了主人近30年时光。

微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!

这款车的整车尺寸长、宽和轴距分别为3.26/1.39/1.8米,所以这款车看上去特别小巧、紧凑。而且,别看它按车龄已经算是“迟暮”之年,但整车外观的状态看起来却非常好,可见平时主人对他也是细心呵护。

微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!

这款车的动力部分,采用的是一台只有657毫升排量的三缸顶置凸轮轴汽油发动机+四速手动变速箱的动力组合,而且最大输出仅为42马力和57牛米。这样的动力组合没有丝毫亮点,尤其动力数据,放现在还不及一台中量级摩托车的表现。但拉动这款重量仅为820千克的小车,还是绰绰有余的。而且还有非常值得一提的是,这款车竟然还具备分时四驱系统,这一点就让目前同级别的车型汗颜。

微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!

微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!

还有它的内饰设计和做工,在当年同级别车型中,绝对堪称是非常“奢侈”的存在了,因为,它的很多设计,即便是现在看来,竟然也称得上主流。你说是不是很神奇呢?



分享到:


相關文章: