大道至簡和諧
汽車貶值太快，比起購車，出現新車租車平臺發展是否更有前景呢？ 我的分析前景並不r看好。
1、現在中國經濟發展很快，相對於個人來說收入也同步增長，所以家庭購買汽車是件很輕鬆的事情，汽車固然貶值很快，但是購車人並不太在意點。
2、從另一角度來說，汽車總的價格是走下降的趨勢，也就是汽車是越來越便宜，正是基於此，人們更願意一次付清、一次解決屬於自己的汽車。
3、人們的觀念是租不管怎樣都是別人的，所在租在怎麼好，也不如自己的好。
4、對於新車租車平臺來說並不被大眾所認可，這裡面魚龍混雜，信任感並不強。
5、新車租車屬於小眾項目，真正想做出來，前期的燒錢推廣並不是件容易的事情。
徐徐愛道來
汽車貶值太快，比起購車，出現新車租車平臺發展，是否更有前景？
從事汽車行業十多年，從當初普通家庭騎自行車、摩托車，到如今很多家庭有一臺車，兩臺車。
雖然說汽車貶值太快，但是中國人對幸福美好生活的嚮往，一直沒有改變。中國人稱三廂車為轎車，轎，在中國古代，只有達官貴人，才有資格和有資本坐轎子，普通人只能仰望。所以擁有一輛汽車，是很多中國人骨子裡的夢想。
租車，只能是臨時偶爾為之，絕對不會成為普通大眾的首選，哪怕是收入不太豐裕的打工族，有些人心裡也想擁有一臺車，有些人也付諸行動，哪怕買車以後，一個月開不了幾次，就為了擁有一臺自己的車。
目前，疫情影響全球，大部分中國人被隔離個把月，幾萬名感染者，病毒感染性之強，讓人揪心！復工以後，你對坐公交心裡有沒有擔憂？對坐地鐵心裡有沒有打鼓？你還敢不敢去人多的公交車站？
只要兜裡還有充裕的資金，疫情以後，很多沒車的人，肯定會選擇買一臺車，而不是繼續坐公交，或者打的，更加不會考慮租車。租車一般是公務，普通人不會把租車作為自己的代步方式。
現在汽車越來越多進入普通家庭，租車一般場景是婚慶、商務接待、團體旅遊、大型活動，所以租車一直都存在，並不是因為貶值太快而變得更有前景，而是因為特殊場合特殊需要，才用得著租車。
綜上所述，租車的前景並不是十分美好，以後的汽車越來越多，婚慶活動，有時可以直接接親戚朋友的車，都可以了，連租車都用不著了。
你覺得，租車的行業前景是好還是一般？請在下方留言區評論吧！
郭冬林說車
租車平臺只是用車需求的一種補充，相比傳統的全款購車、分期購車而言，目的都是為了有車用。
像去年跌到谷底的彈個車等以租代購平臺，在租車後期就出現了因高額的租金/月供導致違約的暴力催收等非常多的問題，後面就有部分城市政府的相關部門強制關閉了其運營資格。
擔心新車貶值太快，我的建議是：
1、等車子優惠幅度較大時入手，不管什麼車子，它的價格如同股市一樣有漲有跌，新上市時相當於漲價，即將換款/換代時降價幅度最大。
2、買二手車，二手車相比新車，每年的折舊率就要小的多。
3、不要追求時髦，不要為一些所謂的新科技買單，中國的製造能力和模仿能力大家有目共睹，用不了半年一年的，別的產品就都有這些新玩意了。
4、不買車，需要用車時就租車開。前提是，需要用車提前預約，不然租車費用貴就不划算了。租車一定要找可靠的汽車短租平臺租。
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甲車報告
沒有前景，除非當地限購，牌照緊缺，還是自己有車方便，買不了貴的買便宜的，買不了新的買舊的，回答的滿意給個贊
汽車修理老李
有前景，但是要有信譽做基礎
大道至簡0451
這個要看你的用車頻率 如果用車頻率低的話，平時打車就可以
