韩贞禹
开车的朋友都对路面上的标识一定非常深刻，这个不深刻也不行，总不至于跟白花花的银子过不去吧。特别是现在有些城市开始的按车道行驶的处罚，如果占的道是直行车道，没有左转的标志，但临时改变主意想左转的话，那么不好意思，可能一张罚款单正在赶来的路上了。
有些路口出于对车流量的考虑，会有两个方向在同一个车道的现象，比如说我们今天来说这种直行和右转在同一个车道。有时候我们会在直行车辆太多的情况下，看到右转和直行车道车很少，就会不小心把车开到这条车道。等红灯熄绿灯亮时直行。不过恰好那时候先亮右转的绿灯，直行却依旧是红灯时，后面就会有些待右转的车辆在拼命的按喇叭，觉得特别烦，那么这种情况下该不该让后面右转的车过去呢？
我们先来看看交通法规的规定，按照道路交通标志和标线的规定来看，在直行和右转合用车道里，只能直行或者右拐弯。也就是说直行方向是红灯的情况下，在该车道的车还是要等到信号灯转成绿色时才能安全通行，不行就是闯红灯了。而这种设置其实也是为了提高路面的通行能力，避免直行车道过多的排长龙。
不过有些车主就有些着急了，加上一般这种情况右转都只有一个车道，在后面看到向右可以通行时，看到前面的车不动，就拼命的按喇叭来发泄心中的不满，在他们觉得，直行的车就不应该占用这个直行加右转车道，造成后面的车没法正常通行。
从交通法规来看，这种情况是不管后面的车如何响喇叭都不能往前行驶的，不然就是闯红灯违法了，等着就是罚单的出现。不过如果下次再碰到这样的情况，我觉得还是建议把车停在直行的车道里，尽量不要占用这条直行加右转的车道，除非这条路非常熟悉，知道直行右转灯一起亮的，最好就是圆饼灯了，那就没问题了。不然的话，如果会遇到右转红灯先灭，右转先放行的情况，就会出现上面的情况了。
也有些人不太理解，为什么好好的直行车道不走，还偏偏要拐到最边的车道来等红灯呢？这其实也并没有违章，只是有些人看到直行车道的车太多了，所以想到这条车少的车道来而已，有些是因为想直行，但可能刚刚启动还没来得及变道，或者从路边刚刚开过来实线也不可能变道的情况下，正好在路口遇上了红灯只能停下来而已。
不过要提醒一下的是，好像说个别城市如果是直行加右转车道，直行的车辆在这条车道上行驶，是要被处罚的，不过具体没有碰到过，也跟路面标识不一致，也不知道是不是真的。像这样的车道其实还有最常见的左转加直行车道，也是一样的问题，大家万一碰到前面有车停下来，还是耐心等一下吧，毕竟有可能人家也是有急事，不是故意占着道不走的。
猫熊说车
后车一直按喇叭，你会让行吗？
关于汽车让行这个话题我是深有体会，下面就跟大家聊聊。
我的车基本上都是CVT车型，尤其我开的轩逸和蓝鸟，冬天的时候CVT有冷保护，我没有热车的习惯，基本上都打火就走，但此时变速箱温度低被保护了，即便是我拉高转速，车速依然很慢，一到冬天我都很头疼，刚出小区就有红绿灯，我想快快不起来呀，后车不停的按喇叭催促我，我真的是尽力了。
在道路上行车，个人素质一定要提高，现在的年轻人脾气暴躁，很容易怒路，所以一定要时刻提醒自己谦让。
回答题主的问题，除非我的车子因为自身原因（比如冬天冷保护，无法提速），路上我都是靠边慢行，等汽车升温在加速，如果到了红绿灯路口那就没办法了，因为我也没办法，这不是我个人的意愿；除去汽车本身的自身原因外，后车按喇叭我都会让，我自己有急事的时候也有过这种行为，大家都相互理解一下吧。
以上就是我的回答，希望能够帮助到你。
老王开车VLOG
大部分开车的人都是这种心态：开车只恨两种人，一种是加塞的人，一种是不让我加塞的人！
我身边就有很多这样的朋友，平时生活中温温顺顺的，一到开车，就变了一个人似的，脾气上升了很多，说话也骂骂咧咧的（好像马路就他一个正常的司机，别的都是XX），我始终找不到为什么开车会有这样的情况发生。这可能就是传说当中的路怒症吧。
为什么我要说路怒症这种情况呢？因为看到题主提出的这个问题，我就想到了近年很多见诸报端的各种路怒症纠纷事件。我也在想题主提出这个问题是否与路怒症是否有关系？在我的认为中，经常猛按喇叭的人，或多或少都会有一些路怒的症状。
对于有路怒症的人，我一般都是避让的，没必要和他们计较，浪费时间，浪费精力最重要的是生命诚可贵！
后车一直按喇叭，只有两种情况，一是确实有急事，二就是有路怒症。所以90%以上我会让行！那10%为什么不让行呢？那一定是要不前面被堵住了，要不就让行会触犯交通法规。（实线无法让行，红灯无法让行…）
综上所述，我觉得后面一直按喇叭，不管什么情况，我们能让行的尽量让行，万一人家真有什么急事，或者家里有什么状况？这相当于助人为乐。俗话说得好嘛，赠人玫瑰，手留余香。再者说，他要是一个路怒症患者，再引起一些不必要的纠纷，既影响了自己的心情，又浪费了时间。生活嘛，一定要保持一个乐观，积极向上的态度，一颗平常心，得让人处且让人！！
成熟的大麦
我来回答你的问题，像你描述的这种情况，需要根据不同的情形来进行分别对待
首先如果是单车道的话，如果我的车停在那里或者缓慢行进的话，后车按喇叭的情况下，我会在保证安全的情况下驶出或者加快行驶速度，为后车让道，因为这种情况下我的行驶或者停止已经影响到后车的行驶条件了。
如果是在多车道上，我的行驶缓慢或者停止，这种情况下我可以在保证安全的情况下，提升速度驶离或者打右转向靠边停车将自己的问题处理完，再重新上路行驶。
最后一种情况是，在路上我正常行驶，但是后车在后面按喇叭企图超车或者催促我提升车速，但是这种情况我是不会让行的，而是在保持安全的情况下尽可能提升车速，毕竟多车道的情况下，后车可以选择超车方式来达到目的，但是如果我让道的话可能在变道过程中出现事故，造成自身车辆的危险，所以这种情况下是不是可以让道的。
希望我的回答可以帮到你。
爷说车
我会让行的。后车一直按喇叭，一方面他可能有什么紧急情况，需要尽快赶着去办借个道儿，这样我更加会让行的！谁没有紧急事情的时候呢？后车一直按喇叭，不排除还有另外一种情况就是，比较急躁性！因为一般我个人不会开快车、急车的！遇到这种暴躁性，为了不给自己带来不必要的麻烦，我会让他通行的！因为喇叭声也算是一种噪音了，如果久按会给公共环境带来不必要的麻烦，为了不影响扰民及公共秩序，也应当礼让他让道先行！好了，我总结了大概这两方面，希望大家多多给予补充哈❤️！
淑琴216
要看当时路况，和你的心情，还有最重要的一点！你确定对方是让你让行吗？先看看自己的车门和后备箱是否关好[捂脸]有一次路很宽，后车一直叭我！我都要开窗开骂了，发现是后备箱没关好开了[笑哭]
佛系追星低调爱慕
很讨厌这种低素质的人！乱按喇叭一是产生刺耳的噪音，二是会让前车司机感到心里烦躁。原来看过一个新闻，就是因为后面司机老是按喇叭，导致前面女司机把油门当成了刹车，造成了很惨烈的交通事故。有时候我们真的要学会换位思考，现在别人的角度考虑问题，这样你的心态就能平和下来！
風吟看天下
你好，我们总会因为在路上开车会遇到这样或者那样的不快而感到很不爽，但是在快要生气的时候，就想一想我的目的地是哪，最终是要干嘛去，比如我们今天决定去郊游，一出门碰上这种情况，如果斗气开车，可能整个一天都不愉快，造成剐蹭是小事，夫妻还可能因为这件事情争论不休，我知道上面说的确实有点站着说话不腰疼的劲，有点装，但是事实如此，现在垃圾人很多，会经常把坏情绪发泄在别人身上，他着急去……，那你就让一下，万一斗气再碰上个垃圾人，得不偿失。
曾经我打车遇到一位老司机，他就和我说，斗气一时爽，耽误的全是自己的时间，没必要。
希望我的回答可以解你舒心，谢谢
甜沙瓤
以和为贵！
以德服人！
争执没必要！也会让自己心情很差！
你说呢？！
生活中这样的情况是无处不在。
人在世，就要修炼自己的内心，才能使得内心宁静，才能更好的提升自己
有更重要的事情等着我们去做，何必为不值得的人留恋、浪费时间呢？
人生就是修炼
本人最近在研究宇宙大爆炸、黑洞、量子力学、物质、意识等等。
我有很多相关的资料，上传个图，你看看啊。。。
这里不能把所有的都说出来，但咱们可以做个朋友，经常探讨这些问题。
关注身体、关注身心。
“兵哥漫谈”，关于身体（健身、减肥），身心（本我回归）做了深层次讨论。
兵哥漫谈
答案上:会
前提1.我的车速低于规定最高车速时，请按喇叭的他先行。
2.我的车有问题，后车不停按喇叭，请他先行！
3.我正常行驶，后车有急事也许车上有病重人不停按喇叭，请他先行！
答案下:不会
前提A.红灯等绿灯时转变一瞬间，后车不停按喇叭，你能飞就飞过去吧！
B.进山的山路比较危险，后车会催促按喇叭，不用理会，也不用让。
C.堵车时，红损坏过路口，礼让通过时，后车会不停按喇叭，叫他按吧。
