腦洞最大的車，就服兩個國家造的，一個是日本，另一個是法國。如果說日本人是受限於政策法規，打造出了多種多樣的K-Car，那麼法國人則把是滿腦子的奇思妙想轉化為現實。
這次雪鐵龍推出了一款微微微型車，有多微？這款叫做ami的車，長度只有2.41米，寬度只有1.39米，高度又1.52米。作為參考，smartfortwo的車身尺寸為2695mm×1663mm×1555mm，ami比smartfortwo還要小一圈。
然而，小，只是ami的其中一個特點，它的設計非常有趣，從側面看過去，你甚至分不清哪一頭才是車頭。ami的車頭和車尾有著高度統一的造型，比較明顯的區別在於後擋風玻璃與車身齊平，而前擋風玻璃與車身稍有略差。車燈的顏色也可以用來分辨車頭和車尾。
兩個車門的開啟方向也很有趣，一個朝前開，一個朝後開，你無法用這輛車來擺出“大鵬展翅”的姿勢。
從圖片上來看，ami的車廂視野非常廣闊。車廂內飾設計很簡潔，但撞色的搭配又很精神。
根據歐盟的法規，雪鐵龍ami被劃分為輕型四輪車，這也就意味著它允許16歲及以上駕駛員無需歐盟駕照就可以駕駛上路。然而它並不能帶你去多遠的地方，因為ami作為一款電動車，只有一個5.5kWh的電池，能跑70km，最大馬力為8馬力，最高時速為45kph，真是一擋7300都能幹他。這車還不支持快充，用220V交流電源充電需要3小時才能充滿。你懂的，以一輛電動車的標準來看，ami似乎一文不值。
不過實際上ami也並不算貴，它在法國本土的起售價為6000歐元，也就是不到5萬人民幣。雖然，在5萬的基礎上稍微再加點預算，在我們國內也能買到不少續航里程和動力性能都比ami強好幾倍的電動車，但ami能給人一種特別的感覺。
況且，代步型電動車嘛，你也不會把它開到多遠的地方，買這種車之前，你大概已經有了一輛沒有續航焦慮的汽油車了。如果家中有充電條件，ami會是城市通勤的一個不錯的選擇，例如，上下班代步，買菜接孩子等。
不過話說到這，ami似乎更適合作為共享汽車存在，大家可能也會想到“老年代步車”，只是這麼活躍的造型，或許還是更適合年輕人。
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