可能是第一位真正在國際上享有盛譽的本地人士。——衛奕信
在中國2000多年的封建歷史中出現了很多受人敬仰的大臣，很多人應該都聽說過宋朝歷史上名垂青史的包青天。包青天是歷史上著名的清官賢臣，在當官期間將自己的俸祿都捐獻給了老百姓，自己死後身無分文。然而他的第29代嫡孫，靠著穩紮穩打成為華人首富，甚至還被美國總統視為貴賓。他就是華人世界船王包玉剛。
一、商人之家
1918年，包玉剛出生在一個還算富裕的商人之家。他的父親包兆龍是常年在漢口經商的一名商人。估計是深受祖上的一些思想傳統，包兆龍對自己的子女十分的嚴格。十分在乎子女的教育，到子女到達上學的年齡之後就親自為他們選擇最好的學校。
當時他們一家生活在浙江寧波，是鴉片戰爭之後簽訂的合約中五個口通商口岸之一。所以在包玉剛家附近經常可以看到無邊的大海和各種商船往來。在上小學的期間，一有空他就和小夥伴一起到海邊玩耍，觀看往來的商船。
在他13歲的時候，父親為了他的將來著想，便將他送到當時被譽為大陸最繁華的地區——上海學習。到達上海之後，他對自己的未來還有一點迷茫，不知道要選擇什麼樣的學校學習。後來一次偶然的機會，他看到吳淞商船專科學校正在招生。想到自己小時候經常觀看的各種巨大商船，於是就直接進入了這所學校學習與船舶相關的知識。
後來隨著抗日戰爭在中國全面爆發，包玉剛的父親便想讓他進入大學深造，然而他並沒有依照父親的意願而是選擇在重慶的一家銀行當了一名職工。後來他又回到了上海繼續在銀行工作，憑藉著自身的努力他從普通員工升到了上海市銀行副總經理。在這段晉升的期間，他只用了短短7年的時間。
二、開啟冒險之旅
新中國成立之後他不顧家人的反對，辭掉了銀行的工作，跟隨著父親帶著幾十萬的積蓄，來到了香港，想做出一番大事業。剛來到香港時，他與父親都很迷茫，不知道要往哪一方面發展。
後來他想起自己中學時所學的知識，以及在小時候對商船的一些憧憬，於是便跟父親提出了要做關於海上運輸的生意。
當他將這一想法提出的時候，父母親都不大認可這一想法。母親認為海上運輸就相當於賭博，稍有不慎就會傾家蕩產。父親不認同的觀點是在當時香港的航運業已經發展得很好，競爭十分激烈。如果選擇航運來發展，根本沒有任何競爭優勢。
雖然父母都不認可，但是包玉剛並沒有打算就此放棄。他不斷的向當地人瞭解關於航運的一些相關情況，還找了相關的書籍進行研讀。在這個學習的期間，他依舊繼續做著父親母親的說服工作，希望他們能支持他這一想法。後來父母看他十分堅持，無奈之下只好同意了他開展這個事業。
三、成為世界船王
香港的船舶運輸需要的啟動資金比較大，他們所擁有的幾十萬積蓄遠遠不夠。最終在父母以及朋友的幫助下籌集了70多萬美元從英國購買了一艘舊貨船。這一艘舊貨船已經使用了28年，而且還是以燒煤為動力，從外表上看，這艘船極其的破舊。
包玉剛看到這艘船時卻如獲至寶，十分珍惜。找了工人將這艘船的外表重新裝修一下，就開始進行航運工作。沒過幾年他就成立了“環球航運集團有限公司”，公司沒成立多久就遇上了埃及以色列兩國戰爭爆發。
由於戰爭的爆發導致蘇伊士這條運河的航運通道關閉，這一條運河通道關閉之後，很多貨物都嚴重的積壓。這時候就需要很多的貨船來運送貨物，當時很多人都勸包玉剛，藉著這個機會可以在海運這一業務大賺一筆。
然而他並沒有這樣選擇，而是與日本的一家船舶公司合作，將自己從英國購買的那一艘舊貨船以長期出租的方式轉租給日本公司。當時很多人都認為這是一個初出茅廬的小孩子，並不懂得如何經營。面對別人的嘲笑，他回應到他所謀求的是長期穩定的收入，短期出租過於冒險。
正是因為他獨具慧眼的做法，在戰爭結束之後，西方的很多商船被閒置了下來。而包玉剛所出租的船依舊立足於東南亞。他就是以這種穩紮穩打的方式，最終在海運這個行業中脫穎而出。
隨著事業做得越來越大，他公司的船隊也越來越多。1981年他一共擁有了200多艘商船，成為世界上擁有商船總量最多的商人，他也因此被人稱為世界船王。
四、受各國領導嘉獎
在香港的事業不斷壯大，他便逐步將目光轉移到大陸上來，並且投資了大量房地產事業。1980年他以華人著名商人的身份第一次正式訪問祖國內地。當時他將目光轉移到大陸上來，還有一個主要的原因是因為主席關於中國船舶要打盡國際市場的決策。所以他來到北京之後，最想見到的人是主席。
後來在人民大會堂包玉剛與他的父親包兆龍就與主席會面了，並且三人還敘談了起來。這次會面也讓包玉剛感受到了主席的政治魄力和人格魅力，而主席也對這個世界船王另眼相待。後來兩人還經常見面聚會，可以說兩人成為了相談甚歡的好友。
1981年美國總統里根剛剛通過選舉，在準備舉行就職典禮的時候。就給包玉剛發來了特邀貴賓的邀請函，希望他可以參加這次典禮。
在大陸進行投資的這段期間，有一次由於思念故鄉就回到了寧波訪問。並且來到了當時被稱為江南最古老的藏書樓“天一閣”進行參觀。當他看到藏書樓中的《包氏家譜》才意外得知自己竟然是包拯的29代嫡孫。
當時的香港還是屬於英國的殖民地，英國女王伊麗莎白瞭解到包玉剛對香港船運事業的巨大貢獻，於是通過商議之後，便封他為爵士。不僅僅是英國女王，甚至很多國家的總統國王都常授予他高級勳章。
雖然他的一生創下了很多個傳奇，成為多國領導人以禮相待世界船王。但是他在生活中卻依照履行著自己祖先包青天勤儉節約的生活方式以及腳踏實地的工作方式。也許正是因為他的腳踏實地和勤儉節約才創造出了被世人尊敬的世界船王。
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