大众CC自2010年进入国内市场以来，便是一汽大众家族的一款明星车型，简约优雅的车身线条搭配溜背造型、无边框车门等设计，赋予了大众CC超高的颜值，因而又被称为“最美大众”，即便是放在整个中型车市场，大众CC的颜值都是十分突出的。
虽然很多人因为外观而迷恋上了大众CC，不过由于价格门槛太高，消费者也只能望而却步，以至于大众CC的销量一直都不是很起眼，整个2019年仅卖出了23807台。作为一款中型B级车，大众CC的起售价就高达24.68万元，在很长时间内，大众CC都没有太多的市场优惠，相同预算，估计大部分消费者都会选择带“四个圈”车标的奥迪A4L。
面对销量长期低迷的困境，大众CC也终于向市场低头了，不得不采取以价换量的手段。据了解，大众CC目前在广东、黑龙江、内蒙古等地区的价格门槛已经降至18万左右，而在大部分地区，大众CC（全系2.0T）的终端售价基本和迈腾、帕萨特的2.0T车型持平。18万就能买到大众CC，你还嫌贵吗？
作为大众MQB平台下的中型车，大众CC依然采用了EA888和DQ380的常规组合，2.0T的第三代EA888发动机有186匹和220匹两种功率版本，匹配7速湿式双离合变速箱，动力总成和迈腾的2.0T车型是一样的，这套动力系统的平顺性和可靠性都非常出色，动力输出也很充沛。而在底盘调校上，大众CC也跟迈腾比较接近，都是偏舒适的调校风格。
配置上，大众CC的入门车型就给到了定速巡航、前后驻车雷达、LED大灯、大灯自动调节天窗、无钥匙启动、皮质座椅、后排自动空调、空气净化装置、主副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等实用性配置。总之，即便是最低配车型，常见的配置也都有了，所以说，大众CC的入门车型还是可以买的，并不是用来拉低价格门槛的摆设。
综上来看，有颜值、有实力的大众CC差的只是一个合理的售价，而现在，大众CC的售价已经回归主流，实在是找不到拒绝它的理由了。如果你的预算刚好在20万左右，你会买大众CC吗？欢迎在下方评论区说出你的观点。
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