梓潼宮站TOD項目施工工地，工人們7點鐘就在工地上忙碌開了；
雙流西站TOD項目部牆上，一幅幅進度圖、計劃表，呈現著工程“奔跑向前”的推進狀態；
施工現場，各項目“對症開方”，結合項目特點、工序安排，以科學舉措要效率、要進度；
辦公樓上，錨定“人城產”營城邏輯，對項目商業策劃方案進行再審視，再完善……
時尚消費、商務服務、醫療健康……
構建“十大消費場景”
成都軌道14個TOD示範項目
從復工復產向滿工滿產發起衝刺
計劃細化到周
專項統籌到月
“春耕”模式ON
一年之計在於春。目前，成都軌道城市發展集團所屬的TOD項目全部開啟了“春耕”模式。
“2月26日，我們所有項目的務工人員就實現100%返崗。作為全市TOD綜合開發的主力軍，公司正開足馬力、奮力攻堅，從有序復工復建，衝刺滿工滿產。”該集團負責人表示。
在陸肖站TOD項目現場，項目工程部負責人餘韜看著一項項上牆的硬指標——今年陸肖TOD項目，尤其是地塊二要完成70%的建設任務：“我們把計劃細化到了周，要完成的量就在那擺著，2月份一復工，就滿負荷運轉起來了。”
和餘韜一樣著急的，還有崔家店TOD項目的蔣龍：“復工以來，我們力排疫情影響，不僅要加快項目建設，還要確保人員安全，必須要保質保量地完成目標。”
二江寺站TOD綜合開發項目施工現場，也一樣是加足馬力、全力推進的狀態。5月中旬，二江寺站TOD項目的基坑就要進行竣工驗收，因此必須在5月初完成所有土方和基坑支護工程。
“對照這個目標，我們對現場施工實施了專項統籌計劃，將項目設計、遷改等眾多工作進行前置。從核算來看，基坑原計劃120天完成，現在2個月應該可以做完，把工期壓縮了50%。”項目總經理鄔相國表示。
現場增加工人
提高工作效率
早上8點，梓潼宮站TOD項目管理人員王飛有些焦慮地望著工地，復工以來，梓潼宮站TOD項目團隊高速運轉，聚焦目標、全力推進。
王飛指了指不遠處正在打抗浮錨杆的工人，“我們正常上班時間是9點。我今天早上8點來的時候，他們就在動了，說是7點就上工了。”
現場增加工人，提高工作效率……這段時間，王飛和參建單位一起，“長”在了工地上，清早上工、深夜收工，加班加點。
按照計劃，下一步梓潼宮站TOD項目將陸續完成下沉廣場出土、臨時用電佈置、塔吊安裝等工作，力爭在年內完成項目預定目標。
一手促施工
一手強策劃
構建“十大消費場景”
“2020年，是成都TOD示範項目蓬勃生長的關鍵階段。集團將高標準推進TOD綜合開發，全面開啟‘軌道交通改變城市格局、TOD開發改變城市形態’的新徵程。”成都軌道交通集團負責人表示。
圍繞高質量推進項目建設，該集團對14個TOD示範項目商業策劃方案進行再審視，構建時尚消費、商務服務、醫療健康等“十大消費場景”，最大程度促進人的居住生活空間、商務辦公空間、休閒遊憩等其他需求空間“三大生命空間”有機融合，著力打造生產、生活、生態多元複合的公園城市地標和活力中心。
“一方面，堅持國際視野，推動出臺TOD戰略規劃、合資合作、招租招商、土地供給、地下空間開發等配套政策，厚植國際一流的投資環境，聚力打造引領全球的營城模式。另一方面，堅持合作共享，大力推行國際招標、股權合作，深化與國際知名企業合作，簽署一批與頭部企業的合作協議，奮力招引優質資源、凝聚廣泛合力、推介成都模式。”該負責人表示。
彙集國際知名商業品牌
引入“TOD之父”卡爾索普等
一批高端人才加盟成都TOD事業
積蓄各方勢能
成都將打造成TOD資源要素聚集的
世界高地
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