Devin程晨
以下十臺車稱之為最醜應該沒有爭議，且不是個人認為。
第一臺車一度被評價為亞洲十大丑陋的汽車之一，那就是三廂飛度。在兩廂車的基礎上生硬的拽出一個尾箱，醜陋的C柱設計感已經很難找到第二臺了。不過飛度畢竟已經停產，目前本田最醜陋的車應該是凌派，中網插根大蔥可以打一俗語了。
第二臺車是日產的JUKE，這臺車的視覺效果感覺就像設計師重了“蛇毒”，圓睜二目、緊蹙雙眉，而且是在“變異”過程中，說不好就要成為異形；尾燈也設計感也像是也是很有些仿生學，這種要死要活的感覺簡直不是人能設計出來的。
第三臺車是日產勁客，短小的車身輪廓與JUKE神似，線條過於生硬毫無美感可言；中網也是像極了一個變了形的嘴巴，整個前臉有形無形；尾燈尾門的設計也是極盡誇張，後檔與金屬部分形成對稱、尾燈有些掐腰，也是像極了一張怪異的臉。
第四臺車為JEEP自由光老款，在大燈位置設計LED日行燈本可以很漂亮很犀利，但這種設計似乎更適合方正飽滿一些的車頭；自由光使用了JEEP經典的七孔中網，不過在中間位置凸起就很糟糕了，感覺就像齙牙珍的凝視。
第五臺車是大眾凱迪，在兩廂車的基礎上設計成箱式貨車，側滑門的實用性如何暫且不論，呆板的車頭設計、傾角過大的引擎蓋與高頂的設計完美的融合成一臺小怪獸。這種歐系車的風格很尷尬，因為非常像靈車。
第六臺車是經典的雙龍愛騰，這臺車雖然有奔馳心但也因為過於奇葩的設計導致了銷量非常低迷；前傾的因情感與中網的配合很像動漫風格的韌性機器人，兩個吊角眼也是大而無神，重要的是與降低風阻係數沒有是任何關係；尾部也是採用了COUPE的設計感，但是生硬的線條不能再難看了。
第七臺車是大眾途觀L，整車從這個角度看都有些鬆鬆垮垮的感受，雖然尺寸加大但遠沒有老款途觀飽滿，大燈和中網缺少靈氣、黑色包圍也有些拉低檔次，除了尾門尾燈還有些系列的感受，整車就像一個萎靡的宅男。
第八臺車是長安CS95，老款模仿路虎懶神是標準的畫虎不成反類犬，方正大氣變成了瘦瘦長長，中網用字母車標也沒有體現出精緻感；側面輪轂因為軸距較小也不夠有張力，尾門的細節處理有比重中的模仿痕跡，但整車完全沒有攬勝的氣質，廉價感十足。
第九臺車是菲亞特Multipla，這款車由眾泰購買生產線到國內生產過，名稱為朗悅M300，特點是座椅佈局為3+3；不過客觀的評價閱朗還是不錯的，實車視覺效果比較飽滿也比較有歐系車的味道。而原型車失敗在在前照燈，感覺太詭異。
第十臺車並列為奇瑞QQme，奇瑞QQ6，前者臉和屁股幾乎一樣，後者頭大腰窄有些不太健康的感覺，不過在那個年代雖然醜了一些但價格也足夠低，多少還是有些價值的。
以上十臺車基本算汽車設計領域的敗筆，設計師的水平令人歎服。
（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）
天和Auto
感覺我的眼光還不算太挑剔，列舉出十款醜的車出來有點吃力，但就市面上有幾款保有量還不錯的車型，個人覺得實在是蠻醜的。
1.福特系列的轎車車型，以福睿斯為例，橫置並且還拉寬的進氣格柵，真的是醜爆了好嗎，彷彿一個人一直咧著嘴閉不上一樣！著實喜歡不來。
2.jeep17款之前的自由光，也是前臉接受不了，大燈上下分層，第一次見這車以為沒有大燈一樣。尤其上面日間行車燈燈組設計，不知設計師怎麼說想的，眯眯著眼睛，睜不開一樣給人第一感覺就不大氣，整車上眼沒有精神氣，包括尾部線條燈組設計，要是沒有車標我以為是眾泰！
3.雪鐵龍天逸，名字起的到時大氣，前臉設計太過層次太多，太過複雜，跟自由光一樣也搞了個分層大燈的設計，前臉給人感覺太厚太笨重，好像累贅太多一樣全掛在前臉上。 
總結一下，以上三款車確實本人就外觀而言不大喜歡，但本身汽車外觀這東西也是仁者見仁，正所謂蘿蔔青菜各有所愛，包括汽車本身也是一樣，找不到十全十美的汽車，總有這樣那樣的一些小瑕疵，只要能在自己接受範圍都是不錯的！（以上僅代表個人觀點，並無冒犯之意）。
萬難史克
我看下來覺得菲斯塔這款車是真的蠻醜的，尤其是他的前臉，像極了“鯰魚”
動力也一般，開起來舒適性也一般，空間也一般
我是欣賞不來，我覺得名爵6倒是蠻好看的，外觀時尚新潮，內飾也是年輕運動上檔次
動力也是極好的，配置也高，有BOSE音響，運動排氣聲浪
汽車美少女
心目中最醜的三款車，1.奔馳AMG G63
2. 保時捷帕拉梅拉 3.法拉利488
半島老師
不知道你們心目中最醜的10大車型是什麼，在我心中，這十款車真的辣眼睛。
第十名：本田Element
本田Element（元素）設計概念名叫Model X，從“X”就可以看出這是一個跨界混合體，雖然結合了SUV、MPV、皮卡各自的特徵，但是這種MPV不是MPV，SUV不是SUV的設計實在很難被國人接受。
第九名：豐田Scion xB
又是豐田，作為長城酷熊的原型車，豐田Scion xB被人們稱之為移動的盒子。方方正正的盒子非常有個性，很多人覺得很可愛，但也有人難以接受這種設計，尾部的線條總讓人覺得很彆扭。
第八名：雪佛蘭SSR
復古風浪潮下的作品，但是雪佛蘭，為啥人家的復古這麼好看，你卻弄了個醜八怪粗來。這是一款跑車和皮卡的結合，但是設計風格或許過於獨特，因此顯得非常另類。
第七名：眾泰M300
學誰不好，非要學菲亞特Multipla？保時捷、路虎抄起來不挺好？
眾泰M300這款車是以醜而聞名的，雖然已經停產，但依舊給消費者留下了深刻的印象。眾泰M300除了外觀醜之外，內飾也是奇醜無比。中控臺集合了儀表盤、杯架、檔杆、空調出風口等部件，看上去凌亂複雜，毫無設計感可言，算得上是內飾最醜的車了。
第六名：日產Juke
可愛談不上可愛，運動談不上運動，本來車身的幾個部件都還行，但湊在一起咋就這麼奇怪？五官長得都還行，湊一起就辣眼睛，說的就是你。
第五名：雙龍愛騰
每次提到汽車界的醜，首先想到的就是你，這前臉如果是豁牙跟你笑，違和中還有那麼一絲親切。那麼，請看下一張。
這屁股是認真的嗎？想象一下正面看起來還能接受的女人，帶著這麼一個肥碩的屁股的感覺？別再想了，也許你會哇一聲吐出來。
第四名：龐蒂克Aztek
這款車的靈感可能來自於火星勘測車，多次榮登各大海外媒體最醜陋車型排行榜首位，通用的設計師們你們是腦洞多大才能設計出這樣的車？大聲點，告訴我！
第三名：克萊斯勒 PT漫步者
菲亞特集團又一款醜貨上榜，我真服這家汽車廠商的設計師，能不重樣的設計出這麼醜的車型，也真是本事。別停，看下一張。
只要說醜的車，這款車必定上榜。菲亞特說這是復古，你們家復古就是醜的代名詞嗎
第二名：奇瑞QQ ME
不告訴你你能分清正反面嗎？
有車主當初就懟了個這個貨，當時警察問車主怎麼回事，車主都蒙了，車主說他追尾了。其實不是，這輛奇瑞QQ ME逆行了
第一名：菲亞特 Multipla
菲亞特出品的最醜陋的產品了，這分體式前燈，這突出的前發動機艙，是靈感來自蛤蟆嗎？這巨大的側窗，靈感是來自於UFO嗎？答應我別再往下滑了。
答應我，提到菲亞特 Multipla不要漏掉他們的內在，因為這兩者真的是表裡如一。設計師你出來告訴我你咋想的？咱兩嘮嘮。這醜陋無比的內飾不提，前面放三個座位，是想前排帶著老婆和小姨子嗎？你就這麼貪心嗎？第一名非你莫屬！
老司機侃侃車兒
1、雙龍愛騰
這款雙龍的SUV是公認的醜車，國內居然還能經常看到它，是電話充值送的嗎？
2、英菲尼迪ESQ
日本人瘋癲起來誰都攔不住，英菲尼迪ESQ這樣醜的前臉設計也能量產？
3、林肯MKT彎哥從來沒覺得林肯汽車有什麼好的外觀設計，這款MKT出來幾代就醜幾代。
4、菲亞特Multipla
菲亞特比較奇葩的一款車，初代車型更醜，眾泰捲尺部曾經引進國產過。
5、光岡大蛇
世界跑車圈裡最醜的跑車——光岡大蛇，沒有之一，看一眼頭皮都會發麻。
6、夏利N7
一汽夏利在作死的路上從來不缺少腦殘的車型設計，N7只是其中代表之一。
7、奇瑞QQ6
好好的兩廂車非得“拉皮”成2.5廂的，奇瑞的設計部門也是昏招頻出。
8、奇瑞威麟X5
威麟X5是當年奇瑞“多生孩子好打架”戰略下的子品牌車型，倉促設計下的產物？
9、啟辰T90
以前老司機就評論過，也是醜出了新境界！國企領導們的口味真的很難捉摸哦！
10、華泰寶利格
原來依靠韓國現代的老掉牙的車型苟延殘喘，外觀設計上徹底放飛了自我
AUTO老司機
尼桑陽光：憑藉著低價位、低油耗、舒適性好這些優點，陽光的銷量一直不錯，但是對於陽光的外形個人確實不敢苟同，特別是尼桑陽光的內飾，那叫一個凹凸有致啊。
眾泰200：一個靠模仿造車的，居然能生產出這樣醜的車型，真不知道設計師的審美觀點在哪？這裡需要一提的是眾泰300外形和200也有一拼。
豐田阿爾法：阿爾法的銷量是不錯，工藝也值得讓人稱道，但是阿爾法的前臉確實讓人傷不起。
雙龍愛騰：前看後看左看右看，愛騰的尖屁股羅鍋腰真讓人看著就醉了。
斯柯達野帝：斯柯達總體來說外形都顯得過於老套，而野帝方方正正的外觀也是個人不能接受的。
福特翼博：一款和嘉年華同平臺打造的緊湊SUV，與2012年首次亮相與北京。
Bond Bug邦德蟲：重量只有395千克的一款汽車。
Lightburn Zeta：由澳洲的一家洗衣機公司生產。
雪鐵龍Ami：估計這款車放在現在一定會吸引所有人的眼球。
2002款的菲亞特Multipla：像什麼呢？
朱博士白話發動機
Top 1:難道沒有人吐槽飛度嗎？5年前我覺得他是最醜的轎車，現在我依舊這樣覺得。他就像低底盤的五菱宏光老式麵包車。安全係數低，然後還醜，價格也不便宜。想不通那麼多人選它。類似車型polo的顏值比他好看很多。
Top 2:福特轎車的千年不變馬丁臉。一直都覺得不好看！不過現在改了……還是覺得不好看，不大氣。老款福特銳界我覺得好看。在這裡我要承認福特的車很好，隔音好，底盤穩紮實。因為我個人偏愛美系車，家裡2臺車都是美系。美系車的隔音和穩重厚重感是其他車沒有的。
Top 3:保時捷卡宴，雖然我買不起，但是我真的覺得他的前臉不好看，像個蛤蟆似的，同等價位的豪車都不錯。
Top 4:奧迪A3不知道奧迪為什麼出這樣低檔次的車型，S系列的車型真的是帥氣十足。A3空間窄的我一個163的女生進去都不舒服自在。可能。就是4個圈值錢吧.
鄙人見識膚淺，個人觀點，憤青繞道，不喜勿噴！
六月蟹蟹
只說常見的：
1.QQ6
2.起亞秀爾
3.路虎發現4（像皮卡加了個罩子）
4.寶馬x6 （造型真心欣賞不來）
5.傳祺GS5
6.本田CRV
7.大眾高爾夫（估計有人罵，但真心覺得醜）
8.本田飛度（醜的一批，還有相當一群人追捧）
9.日產藍鳥
10.標緻307
不惑的而立之人
像菲亞特Multipla（2002年）這種年代久遠的車我們就不提了，我們就聊聊近10年來，我心中最醜的10款車。
雙龍愛騰
雙龍愛騰的定位是滿足都市實力派年輕人的全新消費追求。不過設計師大概是脫離群眾太久了，這邪魅的前臉和醜得尷尬至極的尾部真的太讓人吐槽了。設計師想要做溜背造型的想法是好，但比例控制太差，真的是毫無美感。
豐田埃爾法
關於豐田埃爾法的評價存在兩極分化，這款車算是以怪取勝吧，也是很多明星的指定座駕。但就我個人來說，我不太能接受埃爾法接近正方形的前臉，碩大的大嘴雖然很唬人，但基本沒多少美感。
日產藍鳥
和豐田埃爾法一樣，日產藍鳥也是設計很有爭議的一款車型。作為一款醜帥醜帥的車，日產藍鳥的問題在於沒能抓住主流審美。
設計師的想法很多，採用了很多先鋒設計手法（比如小後車門、下壓式車頂、凌厲的腰線和裙線），但在造型設計講究“少就是多（極簡主義）”的新時代下，設計師過多的想法有些不合時宜。
英菲尼迪ESQ
英菲尼迪ESQ的車燈造型絕對能讓人過目不忘。最上邊扁的一條是轉向燈和示寬燈，中間圓的是遠近光燈，最下邊是LED日間行車燈。再配合詭異的進氣格柵，真不知道設計師是有多大的勇氣才把它們集合在一臺車上。
豐田普銳斯
豐田普銳斯犯了一個很大的忌諱——高腰線傾斜角度很大，使得車型由很強的朝地面俯衝趨勢。這種設計在跑車中很常見，但家用轎車因為車身較高，使用這種設計會很不協調，反倒讓人覺得車子頭輕腳重，感覺馬上就要躥到地底下一樣。
奔馳Vision Urbanetic概念車
Vision Urbanetic擁有誇張的外形，可以像烤麵包機的貨櫃車變成甲殼蟲式的載人車輛。這種分體式概念車的想法是好，不過，確定這不是一款運動頭盔？奔馳一貫賴以生存的優雅難道要捨棄了麼？
沃爾沃360c概念車
和奔馳一樣，沃爾沃360c概念車重在建立足夠大的內部空間，造型設計重點在於彰顯科技化和未來化。不過造型設計如果流於功能化其實挺讓人遺憾的，任誰都不希望轎車最後都整得像公交車吧？
寶馬Vision iNEXT概念車
寶馬Vision iNEXT概念車的側身和尾部還是挺有美感的，就是這個前臉太尬了。把雙腎格柵設計成這樣，寶馬真的黔驢盡窮了嗎？
DS X E-Tense概念車
汽車設計首先還是要先滿足功能性，再才是美學主義。如果把浪漫主義作為核心設計理念，其實本末倒置了。
DS X E-Tense概念車是一款極特殊的車型，但除了特殊性，我看不出它的美感在哪裡，感覺這是設計師為了博眼球而設計的一款車。
勞斯萊斯103EX Concept
勞斯萊斯103EX Concept採用了車輪包圍的復古元素，但整體的風格還是非常未來化的。只不過確定這感覺不像ladygaga穿著一雙很醜的高根鞋？
