爭分奪秒!省屬企業誓把時間搶回來(上)

春回大地,遼寧國企助推經濟回暖的號角,隨春風響徹遼瀋大地。

突如其來的疫情,不可避免對經濟社會造成較大沖擊。在疫情防控形勢持續向好、生產生活秩序逐步恢復的關鍵時期,遼寧國企正在與時間賽跑,咬住全年目標任務,把疫情耽擱的時間搶回來、把疫情延誤的進度趕上來。

廠房車間,機器正在高速運轉;公路機場,物流往返繁忙量增;煤礦電廠,火力全開,能源滾滾;招投標現場,競標牌高高舉起;旅遊項目內,各類設施整裝迎客……大好春光中,遼寧國企復工復產達能達效,向上的力量昂然勃發。

下面,就請跟隨小編,看看省屬企業“兩個拳頭都要硬,兩個戰場都要贏”的龍頭氣勢。

本鋼集團:

主要產品產量均實現超產

春節至今,本鋼集團科學合理排布生產計劃,協調推進生產經營,確保生產運行穩定。在從入廠、生產、食宿到下班的全鏈條防控體系的支持下,疫情沒能對生產工作造成影響。目前,集團生鐵、熱軋板、冷軋板、焦炭、鐵精礦、球團礦等主要產品產量均實現超產。

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本鋼集團燃機發電機定子正在疊矽鋼片。

其中,北營鍊鋼廠月鋼坯產量達37萬噸,比計劃超產1.8萬噸,創歷史最好水平;北營軋鋼廠五條產線、三大類產品(棒、線、板材)均超額完成計劃,2月1日,板材雙爐生產22451噸,刷新歷史記錄。

能源集團:

“四大主業”發力“兩大平臺”爭先

抓實抓細疫情防控、有序推進復工復產,能源控股集團堅持各項工作計劃不變,任務目標不變,工作標準不變,全力降低疫情帶來的不利影響。目前,能源控股集團生產企業已全部實現復工復產,所屬29座煤礦(含省外)累計生產原煤662萬噸,8座電廠累計發電18.8億度。內蒙、撫順地區發電項目有序推進,新能源板塊上市工作取得實質性進展。

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能源產業集團鐵法能源公司大平礦循環生產步入正軌,產量漸入佳境。

今年,集團將在前期整合、融合、磨合、化合的基礎上,從保障全省能源科學有效供給角度出發,明確“固煤、穩電、擴油、增氣、強資、育新”的發展思路,著力打造“四大主業”,即煤、電、油、氣四大實業板塊,以及“兩大平臺”,即傳統能源和新能源兩大資本運作平臺,將傳統能源優質資產注入上市公司紅陽能源,將新能源資產注入清潔能源板塊。同時,通過“A+H”雙平臺的互動,加快實現產融一體化、資產證券化,提高資本的流動性。

交投集團:

打通大動脈做好“先行官”

面對受疫情影響,經營形勢嚴峻的現實,交投集團實行集團內部聯動政策,壓降債務成本,防範經營風險,全力克服疫情和免收高速公路通行費對集團經營的影響,全力推進復工復產各項工作,打通交通“大動脈”,做好“先行官”,努力為全省抗擊疫情、有序復工復產提供高質量的交通服務保障。

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沈康連接線項目二標預製廠內工人在清理預製箱梁槽口。

自2月17日起免收通行費以來,3月6日至3月12日(近一週)貨車流量為221.5萬臺次,日均31.6萬臺次,同比2月17日至2月23日(免費期開始第一週)增長108.6%。

目前全省唯一在建高速公路,沈康連接線項目已復工生產,968名項目工作人員陸續返崗。建設者們已按下“快進鍵”,奮力追回被疫情耽誤的寶貴時光,全力確保2021年9月底前項目建成通車目標的實現。同時,阜奈高速、鞍山北互通立交項目也重新啟動,集團正積極與相關部門溝通,推動項目如期推進。

省水資源管理集團:

緊鑼密鼓保輸水工程安全

抓牢疫情防控關鍵因素,搶抓復工復產黃金期,抓住全年工作謀劃重要節點,省水資源管理集團在保證全省各項供水安全的前提下,緊鑼密鼓開展省重點輸供水工程建設。受疫情影響,正在進行的工程隧洞混凝土澆築工作,出現了“施工單位返場難、原材料進貨難、人員密集防控難”等諸多難題。

為此,省水資源集團對施工單位返場提供全方位、多層次支持,研究落實具體復工方案和趕工措施,在做好疫情防控工作的同時,積極有序穩步推進復工復產,努力降低疫情對工程建設的影響,確保如期完成各項建設目標。

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省重點輸供水二期工程朝陽地下泵站正進行電梯井鋼筋綁紮和預埋件鋪設。

截至目前,省重點輸供水工程全線復工率達100%,隧洞襯砌完成6公里,管道安裝完成2.8公里,已完成鋼筋制安975噸,混凝土澆築21100立方米,土方開挖6.3萬立方米。

機場集團:嚴把關口

構築“外防輸入”堅固防線

密織空中防控防線,全力抓好“嚴把關口、內防感染、特運保障”,協同構築“外防輸入”堅固防線,疫情發生以來,機場集團為構築遼寧交通立體防控體系發揮了應有的作用,取得了階段性成效。

復工復產以來,機場集團所屬5家機場航空主業有所恢復,國內航班航線恢復了40%左右。3月1日--23日,機場集團日均保障航班163架次、旅客吞吐量約1.41萬人次。

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機場集團全力支持各界復工復產需求。

與此同時,機場集團協助地方政府建立企業和航空公司對接渠道,降低企業包機成本,全力支持社會各界復工復產需求。預計今年瀋陽機場將減免客運航班起降費、停場費3000萬元左右;對瀋陽機場及支線機場航站樓內商家以及其他符合條件的中小企業進行相應的租金減免約4800萬元,幫助商家共渡難關,兩項合計7800萬左右。

截至目前,瀋陽機場共計保障復工復產包機3架次,旅客315人,托運行李264件、3035公斤。

遼漁集團:吸引大批

外省市滯港貨物轉運卸貨

疫情發生以來,遼漁集團在成功引入保稅區國際化便利化政策基礎上,充分發揮功能優勢,加快滯港貨物通關手續辦理,提高卸貨和倉儲效率,吸引了大批外省市滯港貨物轉運到遼漁港口卸貨,有力保障了東北地區水產品生活物資的正常供應,對地區穩定“菜籃子”工程發揮了積極的導向性作用。

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遼漁集團貨運碼頭正在加緊裝卸外貿凍魚。

1月23日至3月24日,遼漁集團共裝卸船舶141艘次,完成貨物吞吐量44.86萬噸,實現了疫情防控和港口經營“兩不誤”。


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