關注乘哥說車，讓你更懂車，今天要給大家帶來的熱門話題是：機場多年“殭屍車”沒清理，停車費就30萬，收費員：車主身份特殊。
隨著人們生活水平的提高，越來越多的人開起了小汽車。如今的小汽車就像八九十年代的腳踏車，基本上每家每戶都有一輛。那麼由於汽車數量增多了，開車出門停車就成了一個令人頭疼的事情。特別是到節假日的時候，由於汽車數量激增，許多停車場的停車位都所剩無幾，有些找不到停車位的車主直接把車停在馬路邊上，可是這個時候交警叔叔就找到了機會，給我們的汽車開上一張罰單。
我們都知道，如今在大城市，不管是小區或者寫字樓還是商場，基本都會有專用的停車場，不過這些停車場的車位當然不會是免費的，一般停車費用一個小時5塊錢到20塊錢不等，如果是一些高檔商場或機場的停車費用就更高了。如果大家關注新聞時事，應該都聽說過某某小區停車場出現天價停車費，原因是車主把車停在小區裡很久都沒開出來，停車費用都是按小時計算的，到最後一算停車費都能買得起一輛新車了。還有的小區還會出現沒有人認領的車，可能被丟棄多年，這樣的車被稱為“殭屍車”。
一般的“殭屍車”處理方法都是先事先通知車主來認領，如果超過時間未被認領的，都是向車管部門申請強行拉走，以便不浪費寶貴的停車資源。可是就在北京機場的地下停車場的“殭屍車”，令人感到蹊蹺的是，儘管這些車已經停了好幾年了，可是卻沒有被工作人員處理掉。如果一算這些車的停車費真的是令人嚇一跳，費用盡然達到了30萬，足足能買上一輛新車了。按道理來說，這些車佔用停車位多年，且無人認領取走，應該早已被市政部門拖走了才是啊，怎麼還停留在這裡那麼久呢？
後來經停車場的收費員瞭解才知道，其實在這款“殭屍車”的車主身份很是特殊，車主就是2014年馬航飛機失事中的一名乘客。為什麼 沒有把這款“殭屍車”清理掉，就是人們心中還保留著一份希望，希望車主哪天真的回來了把車開走。此事件傳到網絡後，很多網友都希望這輛車不被清理走，因為這輛車能夠表達人們對於馬航失聯所寄予的希望。
綜上所訴，北京機場多年的“殭屍車”未被清理掉，主要原因是這輛車的車主是2014年馬航飛機失事的乘員。雖然此事件已經過去多年但是還是沒有確切的調查結果，人們希望這輛車表達人們對馬航失聯所寄予的希望。不過機場工作人員不清理掉這輛車，真的佩服他們的大度，如果知道真相我相信很多人都會理解吧。
網友們，你們對機場多年“殭屍車”沒清理，停車費就30萬，收費員：車主身份特殊，這件事情怎麼看呢？你們說機場工作人員不清理這輛車的做法怎麼樣？你們覺得這輛“殭屍車”車主真的能回來開走這輛車嗎？歡迎在下方留言評論，謝謝！關注乘哥說車，讓你更懂車。
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