高速為什麼還不收費?每天路上這麼多事故,而且運費還這麼低?

致我們85逝去的青春


看待任何問題,眼光還是得放的長遠一些!國家之所以這麼做,也是深謀遠慮的。目前還是非常時期,經濟形勢嚴峻,減輕納稅人的各種負擔,是利國利民之舉。高速公路免費通行,可以大大降低各種物資和日常生活用品的物流成本。如果你也是納稅人之一,你是希望自己的皮夾子鼓一些,還是希望越癟越好?這一點,你應該用腳趾頭都能考慮清楚的吧?


游泳的魚140021595


為什麼你要存在,而且還浪費糧食,汙染空氣,製造垃圾。


瞭然80287098


成天事事的,免費也不行,收費也不行,你想怎樣


菸酒不離分


我看來是鼓勵開車出行, 減少公共交通出行 , 疫情期間以防交叉感染。


華健健康


簡單回答一下,第一,國家保民生,促發展,儘量儘快的恢復正常的生產生活秩序,回到正常的軌道上。第二,高速上發生交通事故和高速是否收費不成比例,是個人駕駛技術,的對前方及兩側車輛未能做出正確預判導致的。第三,運費低不低是和同行之間的競爭有關係,有人願意現在低價抓客戶,沒辦法的。高速通行費500元,你們如果都減去高速通行費500元,那麼你們運輸費,依然和之前一樣的。利潤也一樣,而且根據目前油價,你們要比之前的利潤還要高一點點的。所以這個和高速收不收費依然沒有關係的。


請叫我修緣


如果是公路收費,物流運輸又該以過路費為藉口,不拉或者漲價。農資和貿易就會不能按時送達,延誤最好的時機。不收費車輛就增加了,因為路途通暢。你不拉他拉,甚至自己養車。


陽光下的承諾442


高速公路免費對小車是一項福利,但是對大貨車來說並不一定是好事,以前高速收費大車基本上都是走國道,雖然慢點但是運費高、掙得多!現在高速免費全國人都知道了,貨主就使勁壓低運費,車主反而掙錢少了、利潤低了,總體來說高速免費是利民政策!


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你是交通部門的託嗎?才放開,這麼短的時間就已經按捺不住。你是來試探民意的嗎?作為國家層面來講。減輕物流成本對企業的影響。以及支持復工復產重整經濟才做出嗯高速公路不收費的決定。開車本身就應該遵守交通法規。與高速公路收不收費,風馬牛不相及。


山主大草


油費裡已經包括了


鱈鯡2000


呵呵,意思你很想收費是嗎?,多少高速路收回了成本還在收費,這麼想交費自交就好了


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