奔跑吧越野車
我的車是4.0開了15萬公里了，我的配置是TX，我市區開14個油左右！起步動力不是很暴力的那種，但是畢竟排量在那裡，捨得加油，在紅綠燈基本是第一個竄出去的。靜音方面還可以！懸掛比較軟，比較舒適！我的是TX不帶kdss因此在過彎時有側傾！車的整體性能不錯，非鋪裝路面比較能顯出它的性能！再就是92*95號油都能用，沒什麼特別的差別！
裕昌昊
普拉多國產版與中東版，除了分時四驅和全時四驅之外，最大的差別，就是排量。國產版改款後，只剩下3.5排量；而中東版新普拉多，仍然是三種排量：霸道2700，霸道3000，以及霸道4000。
雖然霸道2700的動力也能應付日常使用，並且，在出色的懸掛行程的幫助下，也能滿足輕度的越野需求。但是，在面對惡劣路況時，動力更強大的霸道4000，無疑會更遊刃有餘。
兩者的另一個關鍵差別，就是霸道4000多了A-TRC主動牽引力控制。霸道2700只有普通TRC，對打滑輪的制動力有限；而霸道4000的A-TRC，能在低速四驅下生效，限滑制動力更強大，應對交叉軸更輕鬆自如。
國產版只有3.5排量，車內配置一向都是比中東版要高的。以TXL為例，國產版標配中控大屏、彩色行車電腦、座椅加熱通風等，這些配置，中東版通常要買頂配的VX才會有，但是在另外兩個關鍵方面，中東版霸道4000要強於國產版：
第一個是四驅系統。國產版為了迎合中國咖啡法的油耗測試，被迫放棄了全時四驅，改為了分時四驅。而中東版跟歐版、日版等一樣，仍然是全時四驅。以可鎖止託森中差為核心的全時四驅，一直是普拉多的精髓所在。在上一代普拉多LC120上，只有2700的低配型號，才會採用分時四驅。
第二個關鍵差別，是後橋差速鎖。國產版在改用分時四驅之後，頂配型號也失去了後橋差速鎖。而中東版VX頂配，不僅繼續保留後橋差速鎖，並且還升級為了跟中差一樣的可鎖止託森後差，更加先進和智能。
簡而言之，國產版普拉多在改用分時四驅，並失去後鎖之後，無論公路性能還是越野性能，都已經落後於中東版霸道4000。這就是VX頂配比國產版貴了10幾萬，但卻仍然有人願意為之買單的核心原因所在。
4.0的霸道選哪個？——GXR 迪拜版
華興名車
普拉多這三個型號區別的不僅僅是排量，27和40現在只有進口，35是國產只在國內有，現在國內銷售的也都是35 27和40想賣需要去港口購買.
這款車，買來的意義是什麼的，看人了，上面幾位大哥都說買來裝B用，嗯。。。可以理解，啥人就有啥想法，作為一個喜歡越野的人，我把27開到沙漠了，衝砂了，刷鍋了，今年還要去，27也能越野，當然，動力確實肉，也沒因為動力弱就把它該有配置給削弱了啊，人吶，還是得敢去做的。
扯多了，這三款車，買什麼，有錢上40最好，動力感受比陸巡強，35國產，表現一般，分時四驅我東北朋友表示就是弟弟，他說的，那個不服找他，27該有的都有，只是發動機，2TR，2.7L163匹的馬力，寒磣的不行，但是絕對能開，也覺得能玩，玩不慣花點錢改改比35爽多了，現在各種改裝也挺多的，機械增壓一裝，比40還猛。
反正買這個車，別考慮，看上就入手，沒那麼多顧慮，聽別人的啥車都別買，老老實實的走道吧。開得起這個車，沒必要說別的，畢竟50萬的東西，就是當大玩具，價格也不低了。
匠神改裝部
我的看法既然是買普拉多，就考慮4.0或3.5。2.7沒必要考慮，願因就是四驅能力。還有動力太弱，這麼說是誰開誰知道。至於4.0還是3.5各說各理，3.5新車感覺開起來有點沉重，3萬公里以後就好點了。4.0沒開過，駕駛情況不清楚。這車跑高速感覺不太好，就是車高阻力大還是怎麼的。跑非鋪裝路，感覺就是帶勁。爽！
弱水三千6258
看到一群逗比回帖，我就納悶了。這幾款車你們有幾個有的？站著說話不腰疼，沒有就別瞎BB.搞得跟你們很懂一樣。我是中規18款3.5的車主。40試駕了，好車，完全沒有性價比，溢價太嚴重。27，呵呵，下一個吧（這種體型的車用個4缸，還賣40多起，我就問你確定嗎？30多個還可以說性價比好嗎。）。35機頭和美國的TACOMA同機頭，用的是豐田的最新的發動機。慢慢的豐田就淘汰4.0了，用的就是這款35的機頭替換。不信的等著看。動力足夠你撒歡，分時四驅和美國的4runner一樣，真正的越野利器。不要問我強不強，汽車之家發4runner的帖子的，應該我是第一個，銀色的，當時在美國。各種石子路上坡。輕鬆得很。那些不懂4驅的鍵盤俠，敲好你的鍵盤就可以了。豐田是在高配簡配了後差速鎖，這個很不地道，但是中配之前沒區別。最後一點，我說過很多次，不要懷疑豐田的質量和技術，我不是車黑，但凡你們如果拆過豐田車，你們應該知道豐田車的做工，四個字一絲不苟。完全把汽車工業做到精益求精了。我們現在需要的不是自欺欺人，而是重視了。自欺欺人只會誤事。還有說車皮薄的，你就是個逗B，去問問是加工過的車身薄材質貴，還是厚的貴？加工厚的很容易的，你試試一體成型薄材質的。一下說了那麼多，不是說低咱們自己。人犯錯不可怕，是人都會錯，怕就怕你自以為是，錯的當成對的，一路錯下去。
zip712
普拉多2700就是窮人長個富身子、只能滿足一部分人的虛榮心、是一個地地道道的中看不中用的車。一個被神話了的車、開普拉多2700的人大多數是因為這個車保值率高、想買4000嫌貴還想要面子活受罪的人才買2700。沒有幾個人買車只是為了越野的、百公里15秒的起車速度能把你急死、正常道路面行駛起車速度不如幾萬元的車子。
溫故知新WQM
區別在於4000搭載的是4.0排量V6發動機，3500搭載的是3.5排量的發動機，2700車型搭載的是2.7排量四缸發動機，從動力性能還有配置是前者有優勢，如果就是平常城市開的話可以選擇2700，如果 是越野發燒友可以選擇大排量的4000.
water1160
其實你應該選5700，那個更好。
古道104673236
中東款！4.0這款車不錯
手機用戶58101747634
沒的選一個只有4000才是霸道！
