7.29-10.39万元,逸动PLUS这个预售价,诚意够不够?|新车记

3月6日,长安汽车官方发布了逸动PLUS的预售价格。新车共推出5款车型,分别匹配1.6L+5MT/6AT或1.4T+7DCT动力总成,预售价格为7.29万-10.39万。


同时,厂家一并推出了六大预售政策。


从2019年12月12日正式亮相,到如今预售价格公布,我们在得到较为清晰的产品和价格信息之后,已经能够确定,逸动PLUS将再度引发国内A级车市场的一场“地震”,且震级不会小。


为什么这么说呢?请往下看。


合资把持市场,自主夹缝生存


当前,A级轿车是国内最大的细分市场。2019年,A级轿车销量占整体市场份额的31.4%。虽然与整体的车市大盘一样,A级轿车的销量也有一定下滑,但其市场老大的地位却难以撼动。


可当我们仔细看看2019年A级轿车销量榜,排名前20的车型中,自主品牌仅占3系,最靠前的也只是第10名——数据很清晰地告诉了我们现状,当前国内A级车市场被合资品牌强势把持,自主品牌虽也有实力强劲的产品,但势单力薄。

7.29-10.39万元,逸动PLUS这个预售价,诚意够不够?|新车记


为什么会出现如此局面?相比自主品牌可以在SUV市场和合资品牌分庭抗礼,我们可以看出一些端倪。原因不是出在品牌,而是出在产品上。要改变现状,唯一的办法就是推出更多有竞争力的产品,而逸动PLUS显然就是这样一款担当车型。


逸动PLUS竞争力再升级


逸动车系是自主品牌在A级轿车领域的当家车型,初代产品诞生于2012年,第一代逸动在上市当年就收获诸多奖项,并以52.9分的优异成绩实现“中国新五星安全第一撞”,曾连续27个月位居细分市场销量第一。上市8年,已经收获近100万车主。


在此基础上,逸动PLUS的信心来自产品力的全方位提升。作为逸动车系的第三代产品,逸动PLUS传承了长安逸动为中国家庭打造一款精品家轿的初心,更是让长安近年来在技术方面的提升全面惠及消费者。

7.29-10.39万元,逸动PLUS这个预售价,诚意够不够?|新车记


首先就是非常提升回头率的全新设计。之前,笔者已经到店里静态体验了逸动PLUS的实车。作为一款面向年轻市场的家用轿车,逸动PLUS在设计方面可谓下足了功夫。新车提供双造型格栅,全新“高光层云”俊朗格栅(横格栅 1.6L搭载)和全新“鲸星海”动感格栅(网格栅 1.4T搭载)均能够带来美的享受,此外,星瞳之眼LED灯组为整个前脸点亮了精神;车尾则是采用了时下十分流行的贯穿式尾灯造型。

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更值得关注的是逸动PLUS的动力总成,它搭载长安蓝鲸1.4T涡轮增压发动机。账面参数为最大马力158匹,最大扭矩260牛米。相比大众那台应用广泛的1.4T高功率的150匹马力和250牛米扭矩,蓝鲸1.4T优势十分明显。与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,传动效率高达94.3%。二者相结合,不仅提供了顺畅强劲的动力输出,更将油耗控制在很低的水准。

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逸动PLUS还用先进的智能配置将自己武装到了牙齿。在10.25英寸的中控大屏中,内置一套十分好用的智能人机交互系统,尤其是智能语音控制,整体使用体验很好。此外,新车还提供了手机蓝牙钥匙、智能手机投屏、“央视影音”APP(同级首发)等多项提升使用体验的智能配置。


在智能安全方面,新车拥有PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等全面越级的丰富配置。

7.29-10.39万元,逸动PLUS这个预售价,诚意够不够?|新车记


对比目前把持市场的合资轿车,比如朗逸、轩逸还有卡罗拉等。逸动PLUS拥有着足可以比肩的颜值、更强的动力以及越级的配置。


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