3摩爾2
2019款科沃茲自動欣悅版
指導價:99900
目前市場該款優惠在30000元左右，優惠後價格在69900左右，在這個價位，入手科沃茲可以說性價比非常高了。
該款原車自帶中控大屏，多功能方向盤，皮質座椅等，四輪盤式，相對90900款配置高了不少。
官方綜合油耗5.8L，實測7.5L，其實這個油耗來說還是可以接受的，按現在的油價，每公里在5毛左右。且該車後期保養及養車都非常便宜，所以家用值得入手。
花生聊車
雪弗蘭為了更進一步的精細化運作，想要獲得更多的市場份額，不久前又推出了一款以運動為主題的緊湊級車型科魯澤。不過今天我們文章中的主角，不是克魯澤，也不是克魯茲，而是科沃茲，小編特意邀請一位車友，來給大家分享，在使用將近30天以後的感受，也希望能給準備購買科沃茲的車友帶來一些幫助。
先來說說最滿意的地方，當初沒有選擇捷達、桑塔納或者領動，主要是因為感覺科沃茲的外形非常讓人滿意，在以前的印象當中，美系車給人的印象是比較笨拙，但是在看到科沃茲之後發現感覺完全不一樣，再加上價格也非常的合理，自動擋起價8萬多，最終購買的時候終端給了2萬多的優惠。內部空間佈局合理也是讓我比較滿意的一個地方，同級別的車型都看了一圈，最合心意的還是科沃茲，選擇的是1.5升自吸氣版本，主要感覺自吸氣的發動機更加穩定，維護的成本也低廉一些，畢竟是一款低端入門型家用轎車，對於機油或者汽油要求也不是那麼高，以省心為主。
科沃茲空間大小，個人感覺佈局非常的合理，而且可活動的範圍也比較寬廣，我不屬於那種魁梧型的男人，整體感覺來說前排寬裕，後排的座位也不是那麼小氣，2.6米長的軸距，一家三口就算是帶上父母，也感覺不到擁擠，在空間感覺上，比看過的捷達、桑塔納、領動要強。
科沃茲動力表現，大家不要抱有太大的希望，這個級別範圍內的入門級家用轎車，不管是捷達、桑塔納或者領動，大家的動力系統都不會很完美，畢竟是使用自吸氣發動機，幾萬塊錢的價格，你想在它們身上尋找到駕駛的樂趣，想法就錯了，入門級家用轎車，主要用途是上下班代步，偶爾家人出遊，83kW、141N.m的最大功率和最大扭矩，搭配6擋手自一體，完全滿足家用需求。
操控體驗比較好，在駕駛的過程當中感覺操作輕快，方向盤沒有虛位，操控起來也比較簡單，記得以前開過朋友某個品牌的車，方向盤打起來有點費力，但是科沃茲完全不一樣，單手操作非常的省力，當然這裡是給大家形容一下，單手操作在駕駛規範當中是不允許的。買車的時候銷售人員告訴我，百公里油耗在5.8，目前開了差不多20多天，油耗在8升左右，問了一下身邊的朋友，這個油耗有點高，不過過了磨合期做了首保之後，油耗會下降，當然最重要的還是良好的駕駛習慣。
科沃茲駕乘舒適體驗非常不錯，座椅設計合理，有一次開過將近300公里路，完全沒有乘坐不舒服的感覺。唯一有一個小毛病，當然這個小毛病在低端車型上比較多見，車子的隔音性能不是那麼好，在高速行駛的過程當中跑到100左右（磨合期，只是跑了幾分鐘），會聽到胎噪聲。這點和那些價值十幾萬的車型沒法比，不過想想自己只花了幾萬，不能什麼都追求完美對吧？也問過身邊有捷達、桑塔納、領動甚至是英朗的車友，他們的車子在開快了之後，噪音多少也有點大。
當初會選擇科沃茲，價格是一方面，最主要還是外形自己感覺非常喜歡
