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儘管受到新型冠狀病毒的干擾，中國的鋼鐵產量仍在繼續增長。最新數據顯示，儘管中國努力遏制該致命病毒的蔓延，作為全球最大的鋼鐵生產國，中國的鋼廠在2020年前兩個月提高了產量。
根據中國國家統計局的數據，中國佔全球鋼鐵總產量的一半以上，今年前兩個月的粗鋼產量為1.547億噸，比去年同期增長3.1％。
中國鋼鐵庫存飆升
儘管在2020年的前兩個月產量持續增長，但由於新型冠狀病毒導致的運輸和物流中斷，導致中國國內需求疲弱，鋼鐵成品庫存飆升。由於疫情爆發，中國主要的終端用戶行業被迫部分停產，鋼鐵需求減弱。另一方面，儘管受到新型冠狀病毒的干擾，全國各地的高爐仍在繼續運行，鋼鐵產量也隨之增加。
為了遏制病毒的傳播，中國關閉了大量工廠，擾亂了供應鏈。湖北省武漢市是疫情爆發中心，是中國最大的製造業中心之一，也是中國的交通和物流樞紐。新型冠狀病毒破壞了全中國的運輸聯繫。
根據中國鋼鐵工業協會的數據，2月下旬中國成品鋼庫存同比增長45％。鋼鐵庫存飆升也給中國國內鋼鐵價格帶來下行壓力。
由於鋼鐵產量上升以及國內鋼鐵需求減弱，包括熱軋鋼卷和鋼筋在內的鋼鐵產品庫存持續增加，將進一步損害中國和全球鋼鐵的價格。鋼鐵庫存的增加也引發了全行業的擔憂，擔心這將導致中國再次以廉價的鋼鐵出口價格充斥全球市場。
鋼鐵行業繼續受到市場上持續供過於求的影響，而中國鋼鐵產量的持續增長又加劇了這種影響。儘管中美貿易緊張，但中國鋼廠去年還是提高了產量，以利用豐厚的利潤率。健康的國內鋼鐵需求是另一個驅動因素。
根據國際鋼鐵行業貿易組織世界鋼鐵協會(WSA)發佈的數據，2019年中國鋼鐵產量同比增長8.3%，達到9.963億噸。中國佔世界粗鋼產量的份額從2018年的50.9%上升到2019年的53.3%。
值得注意的是，根據世界鋼鐵協會的數據，到2020年1月，中國鋼鐵產量同比增長7.2%，達到8,430萬噸。儘管中國農曆新年放假，政府採取了嚴格的措施，包括封鎖和隔離，以控制新型冠狀病毒，但鋼鐵產量仍激增。
鋼鐵板塊受冠狀病毒衝擊
在國內經濟放緩之際，全球最大的鋼鐵消費國－中國的鋼鐵需求放緩，給鋼鐵行業帶來了問題。由於對中國需求疲軟的擔憂，這種致命病毒對包括鋼鐵在內的大宗商品造成了沉重打擊。值得注意的是，疫情的爆發引發了美國鋼鐵類股的廣泛拋售。今年迄今為止，美國主要鋼鐵製造商如United States Steel Corp. X、Nucor Corporation （NUE）、steel Dynamics,Inc.（STLD）的股價分別暴跌約57%、48%和55%。
美國鋼鐵價格也受到了病毒困境的壓力，美國一些鋼鐵製造商最近宣佈了新一輪的提價。然而，中國目前疲弱的經濟和需求形勢似乎不支持近期鋼價上漲。
最近的不溫不火的經濟指標反映出，新冠肺炎疫情給中國經濟造成了嚴重破壞。由於疫情爆發，中國的工廠活動在2月份跌至歷史新低。上個月，中國的服務業也下降到歷史最低點。
由於中國政府實施停產，該國的製造業活動受到了干擾。雖然工廠已經開始逐步重開，但由於交通管制緊張、原材料供應短缺、許多工人仍處於隔離狀態等因素，工廠難以重新站穩腳跟。預計4月份製造業活動將有所回升。
與此同時，由於受冠狀病毒危機影響，中國的經濟活動預計仍將受到抑制，預計短期內中國鋼鐵需求環境也將持續低迷。這一疫情減緩了中國建築領域（鋼鐵的一個主要最終用途市場）的活動。汽車行業消耗了大量鋼材，也是受衝擊最嚴重的行業之一。
全球最大鋼鐵製造商安賽樂米塔爾ArcelorMittal (AS:MT)預計，新型冠狀病毒會對中國需求產生短期負面影響。這家鋼鐵巨頭預計，到2020年，中國的總體需求將持平，增長1%。增長1％。
WSA還預計，在國內經濟不景氣的情況下，中國今年的需求將放緩。根WSA的數據，中國今年的需求增速預計將從2019年的7.8%降至1%。疲軟的製造業預計將成為一個障礙。
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