做為中國海軍唯一的艦載固定翼戰鬥機，殲-15可謂獨領風騷。但是就是這樣一款號稱完全國產的、具有自主知識產權的艦載機一亮相就被冠以“山寨蘇-33”的稱號。前段時間印度“光輝”艦載機成功降落在航母上之後就宣稱為“亞洲第一架自主研發艦載戰鬥機成功著艦”。根本沒把殲-15放在眼裡。難道殲-15真的是“山寨貨”？當然不是。那難道不是“山寨貨”？好像也不是。不是小編分裂了，而是這千絲萬縷的聯繫，理也理不清。
眾所周知，艦載戰鬥機因其作戰領域特殊，不管是氣動外形還是受力結構都更加複雜，俄羅斯從來沒有出口或者授權中國生產蘇-33艦載戰鬥機。我們從研發之初就只得到一架從烏克蘭手裡購買的前蘇聯留下的蘇-33原型機，並且沒有飛行能力。這就是我們的唯一參考對象。一切都要從頭來過，之後在結合殲-11生產技術的基礎上，才生產出殲-15艦載戰鬥機，雖然外形和蘇-33很像，但是內在已經完全不同。其在所謂“原版”的基礎上提升的不是一點點。硬要說山寨，那就是氣動上確實都是在蘇-27基礎上進行了改進，屬於殊途同歸。你要說不是山寨，除了長的像以外其他的還是有很多不同。爭論的焦點不同罷了。
其實，不僅是殲-15，類似的還有轟-6、殲-11、紅旗9、紅旗17，甚至國產航母等等，經過我們的國產化升級後，性能均能夠大幅超越原版。究其原因主要還是我們的電子科技領域發展太快。這些裝備的升級主要體現在內在電子系統，蘇/俄裝備，尤其是戰鬥機外形都有非常大的潛力，後續升級不需要進行較大調整，主要落後的是雷達、控制系統等內在系統和軟件。所以國產化升級的重點也就集中在了裝備內部。之前的文章中，小編說到沈飛究竟有沒有吃透蘇-27，其實非專業人事從外形來看很難得出結論。
一直以來，國內都宣稱某具有完全自主知識產權的裝備性能超強。就是超越了原版。國內軍迷界始終流傳著一些“山寨比原版強”的定律。這個定律是怎麼得來的呢？主要還是我們正在經歷的發展階段決定的。新中國從一窮二白起家，裝備領域更是受盡限制。除了短暫的蜜月期，至今我們仍然無法獲得西方任何先進的軍事技術。無奈之下，只能轉向俄羅斯採購。但是作為一個大國，國防工業是必須掌握在自己手裡的。於是，在提升裝備水平上，我們堅持自主開發和仿製兩條腿走路。這就出現了很多采購回來的裝備很快就有國產版本出現的現象。但是隨著中國科技領域的發展，仿製的裝備已經不足以滿足作戰需求，於是就進行了升級。經過升級後的國產裝備，作戰能力超越了進口原版。這也是實事。
但是，國際尖端軍事領域競爭激烈，俄羅斯和美國不斷推出現代化的高技術裝備，讓剛剛邁入尖端俱樂部的中國壓力山大。類似“鋯石”、“蘇-57”、“波塞冬核魚雷”、“S-500防空系統”，這類最新的俄羅斯裝備，有些可能仍將是未來一段時間引進和仿製的對象。
這條路我們已經走了很久，未來將繼續走下去，最終走出我們自己的路。
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