導語：自從055大驅出現在公眾面前後，一直是國內外無數軍迷的吃瓜對象，而這很多人都很容易聯想到“隔壁家的孩子”，而在十幾前年國內的軍迷看著別人家的軍艦那叫一個羨慕，總會想“你看那誰家的……”，但是自從052D出現後這種聲音逐漸少了，而055出現後在網上都很少看到有人再羨慕“別人家的孩子”。而說到鷹醬家最先進的朱姆沃爾特級驅逐艦時，不少人還會嫌棄，不過我們今天不講朱姆沃爾特級驅逐艦，而是從該級軍艦回首看看當年美國海軍由海向陸政策。
前面分4期簡單聊了一下美國戰後的驅逐艦發展史，按理來說講完阿利伯克級驅逐艦之後已經算說完了的，不過有人會問，這阿利伯克級下面不是還有一級噸位更大、更為先進的朱姆沃爾特級驅逐艦嗎？而且很多人都喜歡對比，卻發現這級軍艦貌似連阿利伯克級都不如。其實這該級艦的定位和發展比較特殊，和此前的艦隊防空/反潛艦不同，它濱海戰鬥艦一樣是美國海軍在冷戰後“由海向陸政策”指導下的產物。那美國的“由海向陸政策”到底是個啥？它究竟是怎樣的？美國海軍為什麼要提出這樣的政策？這個政策對美國有怎樣的影響？今天我們再次翻開歷史的畫卷來捋一捋美國海軍的“由海向陸政策”。
《那年那兔那些事兒》截圖
紅海軍倒下，美國海軍一超多強
1991年12月25日，隨著斧頭鐮刀紅旗在克林姆林宮緩緩降下，標誌著一個時代便已經過去。而海軍的命運是緊隨國家命運的，蘇聯倒下後曾經在大洋上和美國海軍叫板的紅海軍不復存在，而此時的海洋上美國是一超多強，甚至全球範圍的海軍力量加起來都未必有美軍強，所以美國海軍一看，作為自己唯一的對手的紅海軍倒下了，在當時的美國海軍看來未來自己30年將獨步江湖、無人能敵，所以美國此前為與紅海軍進行艦隊決戰建造的大型遠洋艦隊就沒必要保留這麼多了。所以只保留了裝有宙斯盾系統的軍艦，其餘的都陸續退役，包括專門針對蘇聯潛艇、美國海軍用了不到30年最強反潛驅逐艦——斯普魯恩斯級驅逐艦。既然自己一超多強，那麼自己的發展戰略是不是要變一下呢？畢竟以前的戰略可是想要和蘇聯紅海軍在公海大洋上進行大艦隊式的決戰，可是紅海軍已經倒下了，所以自己的戰略是要轉換一下。
在港內停泊的朱姆沃爾特級驅逐艦，這照片拍的是真的好
根據使用經驗和國際環境提出“由海向陸政策”
在1992年9月，美國海軍就頒佈了“由海向陸”的戰略白皮書，這份白皮書的主要內容就是要保持海軍的前沿存在。美國海軍認為蘇聯解體後地區衝突升級曾威脅美國的事件，美國海軍應準備由對海作戰轉型到準備對陸作戰。其中有兩個最關鍵的因素，第一就是將海戰擺在對方家門口，航母奪取制空權和制海權後，派出軍艦前往對方海岸線封鎖住對方的海岸線，加強對沿岸目標投送武力的能力。第二，就是要有足夠快的軍艦控制沿海以及通往海洋的戰略要道。並於10月提出了“21世紀水面作戰”發展計劃。其中第一個就是“由海向陸政策”，海軍第一次將對地支援攻擊納入海軍的作戰任務當中，具體要求艦隊要有對深入185公里內陸的地面部隊提供火力支援。朱姆沃爾特級驅逐艦以及上面的AGS先進艦炮系統就是該計劃的產物。
美國最初設想的對陸火力支援打擊軍艦，
因為在戰後，美國海軍在多次軍事行動中，海軍軍艦除了護航、封鎖任務以外，最多的就是掩護登陸部隊以及對地支援攻擊，大多數情況都是由海上向陸地進行武力投送。所以美國海軍也是根據自己十幾年的經驗再結合當時“一超多強”局面才決定才能夠冷戰時期的大洋海戰轉變成對陸進行武力投送的戰略。不過當時還只是提出發展概念而已，連技術認證都還沒進行，所以後面批次、裝有宙斯盾系統的伯克級驅逐艦該造還是要早造的。畢竟美國海軍當時還有11艘核動力航母，沒有點本事的帶到護衛都不敢出門。
2016年下水的朱姆沃爾特級驅逐艦，當時看來外形是非常的科幻
先進的技術指標下建造出來的科幻戰艦
由於“由海向陸”是將戰場擺在對方家門口，為了躲避路基反艦導彈的攻擊，所以海軍要求在此定位下的軍艦必須要擁有超強的隱身能力，為此美國海軍再次拋棄傳統的軍艦的外形設計。採用側壁向內傾斜、穿浪式艦首，這種設計在前無畏艦時代用的比較多，在進入無畏艦時代後就被拋棄了。這種內傾的設計可以將雷達波集中反射到其他方向從而減少雷達反射的效果，在上層建築除了採用內傾設計外還用上了複合材料。不過真正讓人耳目一新的設計並不是這些，而是取消了桅杆，為最大限度地保證隱身能力全艦的所大部分電子設備都採用平板天線，並貼合上層建築的側面。所以整艘軍艦的外形就顯得非常整潔，就連艦炮都進行了隱身外形設計，將炮管收在一個“箱子”內，這使得這艘滿載排水量1.4萬噸的鉅艦的雷達信號只有一艘百噸小的漁船一般大小，其雷達反射信號比阿利伯克級小了50倍。所以這樣的設計使得這艘軍艦外形充滿了科幻感。
2艘朱姆沃爾特級在海上編隊航行，但實際的作戰任務通常都會選擇單獨出擊
除了上面說的以外，其上面還有更多的細節，如為降低紅外信號在排煙道整合進上層建築內，內部還採用海水噴淋的方式降低煙道的紅外輻射。在動力系統上採用了更為先進的綜合電力推進的方式，這種技術源自於英國的45型軍艦上，這種系統主要是以電纜傳遞能量，取代傳統的齒輪、軸系、液壓管路等，這樣的好處在於大幅度簡化輪機的結構，減少動力系統的重量和佔據的空間，這樣多出來的空間可以多增加燃料或者改善人員居住空間。推進方式由螺旋槳改成噴水推進，這樣可降低水流噪音，發動機上採用橡膠減震筏來降低艦艇噪音，使得它的噪音水平和洛杉磯級核潛艇的後期型一樣，這也是水面艦艇首次在水聲對抗領域和潛艇打個平手，這就意味著它在反潛作戰時有著非常大的優勢。
非常簡潔的上層建築，幾乎沒有啥突出的地方
讓人津津樂道的武器系統
雖然中國的055大驅裝備了112個垂髮單元，是處於提康德羅加級巡洋艦和阿利伯克級驅逐艦之間，不過最新的朱姆沃爾特級滿載排水量高達1.4萬多噸，居然只安裝了20座四聯裝垂髮系統，這不就意味著它比前面說的戰鬥力都差嗎？所以也正是這樣這個曾經讓我們羨慕無比的“別人家的孩子”在後來就不令我們羨慕了。不過和它們這些艦隊防空的驅逐艦不同，朱姆沃爾特級的定位本身就不是艦隊防空大驅，而是抵近對方海岸線炮擊的火力支援艦，所以其導彈發射坑的數量就少一點。不過它採用的MK-57型垂直髮射裝置的尺寸比MK-41型更大可以容納更多、更大的導彈，其他2型盾艦主打的防空、海基中繼反導、反衛星能力它一樣不差。
在工廠建造的朱姆沃爾特級驅逐艦
而朱姆沃爾特級驅逐艦作為近岸火力支援艦，主打項目並不是導彈，而是艦首的2門155毫米火炮。在對地支援攻擊中如果單純使用導彈攻擊那麼價格過高，像對地支援這種需要炮火覆蓋的事還得用更便宜的東西，所以美軍就搞出來“先進艦炮系統”，計劃該型火炮在使用普通的炮彈時最遠可打40公里，在使用GPS制導增程彈藥時最大射程可達185公里，最大射速達12發/分。雖然這種增程炮彈比巡航導彈便宜，但是一發10萬美元（將近70萬元人民幣）的造價也不便宜。
艦首的2門62倍徑的155毫米AGS艦炮
結語：走向困境的朱姆沃爾特級驅逐艦
該級別驅逐艦是美國在鼎盛時期提出的一種軍艦，那時候美軍一超多強，沒人能與之匹敵，所以美國人敢深入多方的海岸線去攻擊對手的沿岸目標，而當時認為未來30年內不會有對手出現，這一點從現在來看美軍的判斷基本是正確的，但是30年後呢？這點是美國人沒想過的，美軍也沒想到未來還真有能與之相抗衡的對手出現，所以在90年代提出的“由海向陸”政策就基本作廢，戰場再次推回公海大洋上，所以在“由海向陸”政策下誕生的朱姆沃爾特級的地位就顯得尷尬。因為本身定位是近海獵殺對手的孤狼，而不是遠洋艦隊防空。再加上朱姆沃爾特級驅逐艦的技術攻關難度大，首艦到2011年才開工建造。面對新形勢下美國海軍也在轉變發展策略，由以前的近海打擊再次轉向遠洋艦隊決戰。所以就是不再發展朱姆沃爾特級驅逐，轉而繼續生產遠洋艦隊防空的伯克III型，畢竟伯克級的技術放到現在都說頂尖的技術，在融合這20年美軍研發的技術，伯克級至少還能再戰20年甚至更長，而朱姆沃爾特級就轉變成技術研發試驗艦。
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