寶馬X3使用初體驗

2020年元月五日,28idrive,黑色,無加裝,深圳X源行香蜜湖店43個多落定,一週後提車。4S小妹服務不熱情但人還實在。

舊車是北京奧運那年買的,VW邁騰1.8T自動舒適,因看護不佳和德系車傳統,雖無大問題但小毛病不斷,既費時費事也影響心情,因而到了該割肉的時候。

過程中,根據董事長批的預算,還比較過同價位的Q5L、XC60,以及轎車的5系,各有千秋,最後定了X3。

趕上有記錄以來的最猛疫情,春節期間宅家而開車很少,目前行駛2500KM,因快遞小戈未復工,辦臨牌和換正式牌很費周折,與車管所、郵政理論過幾次,服務意識和體檢實與大灣區精神有偏。差評!

言歸正傳。

操縱性好,方向盤自動回位一般,剎車距離長,動力不及我的老邁騰1.8T但夠用,過減坡坎或AutoHold時緩坡會後溜。底盤穩,速度起來後不飄。發動機自動啟停,還不能判斷是好是壞,但省油是應該的;

可能是半防爆緣故,胎躁和振動大,坐椅硬,初始幾天我都開著有點頭暈,不過現在適應了;

拿車到現在,深圳還不堵,且基本跑高速,油耗屏顯掉到8.2,我沒細算,預計實際在9個左右;

科技感較好,無鑰匙進入啟停挺不錯,Carplay好用,再也不必擔心開車接電話罰單了。但云端互聯很垃圾,僅聯通了一次,據說只免費三年,不要也罷。缺少ACC自動巡航、車道保持、自動泊車、360度等,有點後悔沒上30i;

車身偏小,後排太窄乘客久坐不舒服,大娃182有壓抑。後備箱空間充足,後排放倒後更大,甚至可改為小床。

小結:目前為止總體滿意,如果不是一定要SUV,5系可能更好,當然銀子厚的選X5沒錯。


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