近期，北京蔚星出行科技有限公司正式成立。蔚星科技有限公司為“耀出行”的主體運行公司，是由吉利集團與戴姆勒奔馳共同組建的高端網約車平臺。
其主打網約車高端出行市場，主要車型就是奔馳的S級、E級、V級車型。
蔚星科技有限公司股權結構
顯然，豪華車是出行市場的高端品牌，豪華網約車與普通網約車的最低起步價可以相差到10倍，甚至更高。
也正因為價格較高，在現有的網約車市場佔有率和需求量都不大。目前豪華網約車主要對象為高端人士用車、企業的商務用車，以及滿足部分“裝X人士”的需求。
現如今，國內涉足豪華網約車的平臺不多，基本上是處於滴滴出行和首汽兩家“通吃”的局面，都是賺的盆滿缽滿。
滴滴豪華車女司機
▼
據媒體多次報道，豪華網約車司機的月收入也比一般的網約車要高得多，相當部分的豪華網約車司機的月收入都達到了20000元-40000元人民幣！
當然，想成為一名豪華網約車司機卻也很不簡單，必須通過平臺的各種駕駛技能和服務水平的培訓和測試，可謂是層層篩選。
據此前相關媒體透露，滴滴豪華車的硬性條件就是：5年以上駕齡，40歲以下，有過服務行業、酒店行業或網約車從業經驗。之後，還有各種各樣複雜的考核條件。
而且想要成為一名豪華網約車司機，自然也就需要更高的成本和前期投入，不是一般屌絲大眾可以輕易挑戰的項目。
不過對於（傳說中）如此可觀的收入，你又真的不會心動嗎？
在幾乎人均一車的年代，在相當程度上，正如國外的奔馳出租車一樣，或許網約車的高端化路線，才會是真正長久不衰的出路！
分享到:
閱讀更多 菜鳥網約車 的文章
關鍵字: 網約 伴隨成長的中國味品牌 網約車
