据荷兰今日海军网2020年3月17日报道称，韩国现代重工造船厂于当地时间16日同韩国国防采办项目管理局签署了FFX-III型护卫舰的建造合同，首舰预计将会在2024年交付韩国海军。
FFX-III型护卫舰的建造计划，是整个FFX系列护卫舰建造的最后一个阶段，也是该系列性能最强的一个型号。FFDX护卫舰的建造计划于1998年启动，21世纪初期完成基本规划，其主要目的就是为了代替于上个世纪7、80年代建造的，已经逐步老旧的蔚山级、浦项级和东海级这类轻型护卫舰，最终实现韩国海军护卫舰编队的全部更新换代。
FFX系列护卫舰的建造计划于2010年正式启动。作为第一阶段的FFX-I型护卫舰的首舰仁川号，于2010年3月开工建造，第6艘也就是最好一艘则在2018年交付韩国海军。FFX-I型护卫舰的满载排水量提升至了3250吨，基本进入中型护卫舰的范畴，不过在动力方式上仍然延续了蔚山级护卫舰的设计，采用2台LM2500燃气轮机和2台MTU20V956TB92柴油机，保证了高达32节的最高航速，不过总体性能上仍然偏重保守。
在建造FFX-I型护卫舰的同时，作为第二阶段的FFX-II型护卫舰也按照顺序排列，陆续开工建造，其首舰大邱号和FFX-I型护卫舰的最后一艘同时在2018年交付给了韩国海军，形成了完美的衔接。相比于此前的FFX-1型护卫舰，FFX-II直接将满载排水量提升至了3650吨，并且动力系统有了更新，改为了由一台MT-30燃气轮机，外加MTU12V4000柴油机驱动两台DRS永磁电机的动力推进方式，具备了一些电力驱动的特点，另外在武器配置方面，把FFX-I型的海拉姆发射装置换成了2座8单元的，由韩国自主研发的KVLS垂直发射系统，可以发射“海弓”中程舰空导弹、“红鲨鱼”反潜导弹和“天龙”对陆攻击巡航导弹。当然在动力和武器系统提升配置的同时，电子设备却简配了，早期FFX-II型护卫舰桅杆上顶着一个4面固定阵列的相控阵雷达，但是实际服役的大邱号仅仅安装了一座旋转单面阵列的多功能相控阵雷达，配置缩水严重。
而即将开工的FFX-III型护卫舰，作为FFX系列的最后一个阶段，各项性能又有了部分提升，满载排水量直接增加到了4000吨以上，终于成为一款名副其实的中型护卫舰了，而动力系统则延续了FFX-II型由一台MT-30燃气轮机，外加MTU12V4000柴油机驱动两台DRS永磁电机的动力推进方式。值得一提的是，这次FFX-III型护卫舰终于把FFX-II上缩水的“宝莲灯”给弄回来了，该舰搭载了由韩华公司和欧洲泰利斯集团联合研发的双波段有源相控阵雷达，其S/X两个波段采用共孔径天线，以固定4面阵列布置，每个阵列上方还拥有一个IRST窗口（红外搜索于跟踪）。采用2个波段共用一个阵列天线的技术，目前美国和我国都没有达到实用化，不知道这次韩国从哪弄的黑科技。
目前日本的30FFM型护卫舰何时开工建造还没有明确的时间表，而我国的054B型护卫舰同样不知何时开工，因此这次韩国FFX-III型护卫舰确实成为了东亚地区正式宣布安装先进有源相控阵雷达的护卫舰，只不过在2024年才可以交付使用的FFX，在建造速度上没准会被054B反超。
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