一輛車擁有足夠的顏值和氣勢對於大多車企來說，顯然是越來越注重了，而對於消費者來說，倘若開上一輛吸引眼球，漂亮的車型出去，不僅充斥著非常強的氣場，回頭率也會更高，像當下主流的漢蘭達，大眾途昂等都是很成功的例子，為了更好地提升自身的競爭力，在這兩年，國產車所打造的車也越來越漂亮了，像比亞迪唐，吉利星越，長城WEY VV7，長安CS85等等都足以讓人為之驚豔。
咱們都知道，長城汽車一直是打造SUV的專業戶，在繼哈弗H1-哈弗H9之後，據介紹，這款哈弗10也即將迎來上市，憑藉著全新的設計風格和更加迎合當下潮流元素，無論是從顏值還是內飾，堪稱哈弗系列車型巔峰，尤其是在外觀造型上所呈現出的視覺感，可以說霸氣感完全不懼卡宴，所以，對於大部分的人來說，確實還是有著比較強吸引力的
作為一款中型旗艦SUV，長城對這款哈弗H10可以說融入了太多的精華，當第一眼看見它時，整車所呈現出的視覺感也顯得格外的搶眼，前臉採用了類似WEY系列的蜂窩狀進氣格柵，並與兩側犀利的LED大燈相互搭配，確實為整個前臉的視覺衝擊感加分不少，而在側面看去，整個 車身除了一樣打造地格外穩重，彰顯豪華氣質，不得不說，長城汽車在有了魏建軍的帶領下，越來越懂國人的審美了。
尺寸上，哈弗H10的車身長寬高分別達到了4746*1924*1649mm，軸距達到了近3米，相比之下，車內空間顯然也是完全的不遜色於漢蘭達，途觀L。
而在內飾的打造上，哈弗H10此次也換上了長城家族式全新設計風格，整個佈局在體現的盡顯層次分明的同時，做工用料也一樣相當紮實，精緻，進入到車內，無論是質感還是觸摸感，都達到了比較令人滿意的水準，魏建軍要火，新車霸氣不懼卡宴，一腳油235馬力，不用惦記途觀了
作為一款旗艦之作，哈弗H10的動力系統自然也就不肉，此次新車在標配著一臺2.0T發動機的情況下，整車所擁有的輸出功率也起步就達到了235馬力，最大扭矩280Nm，這樣看來，整車性能甚至蓋過了漢蘭達，途觀L，部分車型更是還加入了四驅系統，而傳動系統再有著6AT變速箱的加持，也很好地為整車的行駛品質加分，所以，結合整車各方面來看，哈弗H10的確是一款產品力值得認可的好車，如果新車以15萬以內的價格上市，那麼，以後真不用再惦記途觀了。
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