在國內汽車市場當中，中型車依然是熱門的區域，對於很多車企來說必然要拿下眾新車能夠拿下中型車基本上就能夠拿下整個汽車市場了。在眾多的中型車市場當中，我們有大眾帕薩特，雅閣，凱美瑞，亞洲龍，阿特茲君威君越等眾多車型。
我們有很多朋友還是非常喜歡本田雅閣或者是大眾帕薩特的，在上一次中保研測試帕薩特這款車型當中出了問題，讓帕薩特這款車型的表現非常差。今天我們所說的這款韓信，新款的B級（中型）車是屬於一款非常不錯的車型的，性價比方面也是比較出眾，2.0t的渦輪增壓發動機，再加上驚豔的外觀，顏值還買雅閣帕薩特嗎？
我們所看到的這臺車，但是東風悅達起亞旗下的一款中型車叫做起亞k5，如今這臺車它正在進行升級過渡，如今正在售的車型是2019款的起亞k5，它是在2018年年底的時候剛剛上市的。截止到目前來說已經是接近一年半的時間了，也確實該升級換代了。
這臺車作為一款中型車，它在市場當中的價格還是比較不錯，相比較於帕薩特雅閣或者是凱美瑞來說要便宜一點，如今它的市場參考價是在14萬左右。
目前這臺新款的起亞k5還並沒有完全上市樓面，但是我們可以看一下他整個的外觀造型設計會更好一些，如果跟老款車型同樣價位的話，確實有很多人會選擇它，而不去選擇雅閣或者是帕薩特。這臺車的老款車型入門級車型起步價也就是在16萬，再加上一定的優惠，差不多也就是15萬多。
相比較於她的老款車型來說，這臺車在整個的外觀顏值方面改變的非常多，特別是大溜背的設計讓這臺車的運動時代顯得更加明朗，而且整個車頭採用了低趴改的設計理念，車身尾部採用了加大離去角的設計以及層次感的設計，都提升了這款車的運動性。
既然是作為升級款的車型，這款車相比較於它的老款，這些來說在外觀造型升級了很多，同時在車身尺寸方面的表現相比較於老款車型也加大了很多。老款車型車長4855mm，寬1835mm，車高1475mm，軸距2805mm。他的這臺新款車型車身長度超過了4.9米，軸距達到了2.85米的山洞。
除了外觀造型以及車身尺寸空間行動得到很大升級之外，這臺車他在內飾方面的整體表現也是非常巨大的。首先我們就看到了這款車在內部它加入了大面積的木紋裝飾，而且形成了非常漂亮的層次性，讓這臺車的檔次性提升很多，再加上懸浮式的顯示屏與液晶儀表盤做成一體化的設計，一定程度上提升了科技感的氛圍。
三輻式的多功能平底化設計的方向盤運動性方面比較強，支持四向調節，加入皮質包裹之後握感很好。
在動力方面的表現，老款車型採用的是1.6t以及七擋雙離合變速箱的配置，同時還有2.0升配6檔手自一體變速箱的動力總成。新車在動力方面還是會延續1.6t與7擋雙離合變速箱的配置，同時還會增加2.0升混合動力的車型。甚至是採用2.0t配合8at的總成，如果是這樣動力配置的話，這臺車在市場當中還是有著很強的熱度。
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