美军中，科技先进，概念新颖，造价高昂的濒海战斗舰（LCS）要开始退役。
2021年美军将退役4艘舰龄并不高的濒海战斗舰，并且在之后也不会再订购新的濒海战斗舰。 目前，濒海战斗舰对于美军来说还有多少价值呢?
观其拥有的两型LCS舰，自由级和独立级，分别采用特殊的半滑行体单体船型和三体船型，使用功率强大的劳斯莱斯MT30和通用LM2500 燃气轮机作为主机，两型舰的最高航速都超过了40节，可以装备三型模块化的任务包，水面战、反潜战和水雷战。
在装备水面战任务包的同时再装备反潜战或水雷战任务包，任务灵活性极佳，专业作战人员可以随时“拎包上舰”进行不同的任务。
可是，理想很丰满，现实很骨感。水面战任务包中的“网火”导弹发射系统被取消，无法使用垂直发生的防空导弹，对海作战也只能使用地狱火导弹，而反潜任务包和水雷战任务包的可靠性也是糟糕透顶。
更无奈的是，濒海战斗舰的目标是欺负小国海军，在面对中俄的海军舰队时毫无还手之力。
火力过于弱小的濒海战斗舰，无法在高强度战场生存，过于高昂的造价也使得其无法作为消耗型军舰，性价比并不高。
可谓“前途尽毁”，进则需要大改，工程量可能堪比建造新舰，退则无人接手，目前只有沙特天价购买这一型号的军舰。
就算转交海岸警卫队，其可能性也微乎其微。 过于注重高航速，使得其在高海况条件下的性能并不好。海岸警卫队很多任务都有民用属性，例如灾害救援，就需要很好的适航性。
自此，濒海战斗舰在美军序列里，无处安身。
或许，最好的结局，就会如同美军的飞马座级导弹艇一样，仅仅保留少量装备现役，以供特殊任务和特殊地区使用。
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