城市之間你追我趕、爭先恐後，這是中國經濟活力的重要表現。
城市排名的變化，在很大程度上可以窺見城市發展的質量水平，以及區域發展的特點，因而備受關注。各城市的年度排名從來沒有像2019年度這樣令人捉摸不定。
因個別城市遲遲沒有發佈2019年年度數據，人們只能合理預計和大膽猜測，在此基礎上的各類榜單也紛紛出爐，但疑問始終未能解決。尤其是，長沙與青島之間，誰先誰後，備受關注。
3月18日，長沙市統計局在其官方網站發佈了《長沙市2019年國民經濟和社會發展統計公報》，初步核算，長沙全年實現地區生產總值11574.22億元，比上年增長8.1%。
至此，懸念解開：2019年長沙GDP比青島低了167.09億元，排在青島之後，位居全國第15位。而青島則排在第14位，比此前預計的第15位境況略好。
截至目前，GDP過萬億城市中，還有武漢和鄭州未發佈2019年度數據，預計武漢會排在成都之後列8位，鄭州理論上不可能超過長沙。
因而，2019年度全國GDP萬億之城的位次基本落定，依次為：上海、北京、深圳、廣州、重慶、蘇州、成都、武漢、杭州、天津、南京、寧波、無錫、青島、長沙、鄭州、佛山。
具體見下圖：
1、“萬億俱樂部”逐漸分化分層
GDP萬億俱樂部絕對算得上是一群“重量級選手”。要知道，在1978年時，中國的GDP只有3679億元，直到1986年才突破一萬億元。
2006年，上海率先邁入萬億行列。兩年後，北京加入。此後，深圳、廣州和重慶相繼入列。截至目前，這個萬億俱樂部已經有了17個成員。
水漲船高，當初的遙不可及，今天已經成為踩在腳下的門檻。
在這個俱樂部中，成員間實力的差距也在不斷加大。比如，榜首上海2019年GDP接近4萬億大關，是剛邁進門檻的佛山的將近四倍。
即便是一線城市也在分化。上海、北京正在向4萬億級超級城市高歌猛進，深圳、廣州正在向3萬億挺進。
▲深圳
廣東“雙子星”深圳與廣州之間的競爭勝負已分。此前一直領先的廣州的優勢被一點點縮小，2017年被深圳反超。此後，廣州與深圳的差距不斷拉大，2018年為1362.63億元，到2019年擴大為3298.49億元。也就是說，廣州與深圳之間幾乎差著一個珠海，或者菏澤。如果兩地延續當前的勢頭，那廣州還會被深圳進一步甩開。
標兵深圳，漸行漸遠，追兵重慶，漸行漸近。重慶與廣州的差距由2018年的1270.35億元，縮小至2019年的22.83億元。2020年重慶市政府工作報告提出的年度增長目標是6%。在長江經濟帶，尤其是成渝地區雙城經濟圈的重大利好下，有著3000多萬人口的網紅城市，重慶的發展潛力將被進一步釋放，城市實力也將得到進一步提升。
可以說，與一線城市相比，重慶的發展還不夠充分，從長遠看，重慶的進位是歷史的必然。如果延續當前的發展速度不出意外的話，重慶將在2020年超越廣州，接替廣州排進全國四強。屆時，一線城市或將由人們耳熟能詳的“北上廣深”改寫為“北上深渝”。
蘇州保持著對成都的領先優勢，兩城之間的差距超過2000億元，雙方的排名短期內應該不會發生改變。
“西部第一城”成都與“中部第一城”武漢之間的較量也很精彩。2019年成都GDP站上了1.7萬億，武漢暫未發佈，預計會達到1.6萬億元，兩城分列第7、第8位。
杭州緊隨武漢之後，位列第九，而且增長勢頭很猛，2019年增量超過1000億元。
老牌強市天津，修訂後的2018年GDP從初核的第6位下降至第10位，2019年位次保持不變。天津想要保住這個位次也不容易。因為領先身後南京的優勢已經從2018年的542.52億元，縮小至2019年的74.13億元。
2020年天津市政府工作報告提出的年度增長目標是5%左右，而2020年南京市政府工作報告提出的年度增長目標是7.5%。從增速目標就可以看出兩城的發展勢頭，2020年，南京超越天津基本沒有懸念。
2、這6城差距很小，誰上誰下都有可能
如果把萬億之城俱樂部分為上中下3個區，那上海、北京、深圳、廣州、重慶5市屬於上區，蘇州、成都、武漢、杭州、天津、南京6市屬於中區，剩下的寧波、無錫、青島、長沙、鄭州、佛山6市則屬於下區。
而下區正是競爭最為激烈的區域。目前領頭的寧波與排在最後的佛山之間的差距僅為1234.1億元。其中，寧波領先無錫132.8億元，無錫領先青島111.01億元，青島領先長沙167.09億元，長沙領先鄭州約460億元，鄭州領先佛山約350億元。
可以說，相互間的差距相當微小，稍不留神，位次就會發生變動。比如，2018年，無錫還領先寧波245億元，到了2019年，卻被寧波反超了132.8億元，位次也發生了互換。
2020年，兩城的競爭仍將是焦點之一。2020年無錫市政府工作報告提出GDP年度增長目標為6.5%-7%。無錫能晉級萬億之城，製造業立下了汗馬功勞。2019年，無錫第二產業增加值達到5627.88億元，在GDP中的佔比高達47.5%，在萬億之城中僅次於佛山和寧波。
2020年，無錫提出，堅定不移推動產業強市建設取得新突破，加快構建自主可控的現代產業體系和開放高效的產業科技創新體系，打造動力更強、結構更優、質量更高、保障更有力的無錫產業“復興號”。如果能夯實產業根基，無錫的地位會更加牢固。
▲無錫
寧波市兩會尚未召開，但從其2020年度經濟工作會議提出的實施“246”萬千億級產業集群建設規劃、“225”外貿雙萬億行動等等計劃可以看出其遠大的目標。
其中，“246”萬千億級產業集群是指，到2025年，寧波培育形成綠色石化、汽車2個世界級的萬億級產業集群，高端裝備、新材料、電子信息、軟件與新興服務4個具有國際影響力的五千億級產業集群，關鍵基礎件(元器件)、智能家電、時尚紡織服裝、生物醫藥、文體用品、節能環保6個國內領先的千億級產業集群；
“225”外貿雙萬億行動是指，到2025年，寧波全市外貿進出口總額翻一番，達到2萬億元，其中進口額、出口額分別達到1萬億元。
實體經濟是寧波的立市之本，外貿是寧波製造出海的主通道，把這兩塊都搞好了，寧波還有很大的晉升空間。但鑑於目前，寧波與排在前面的天津還有超過2100億元的差距，2020年，寧波幾乎沒有可能往前進一步。
此外，鄭州的異軍突起令人值得關注。作為古都，鄭州在對外開放大潮中存在感不強，在中國城市排行榜上也鮮見其身影。直到1993年，鄭州的經濟總量才第一次擠入了全國前50強。兩年後，鄭州的經濟總量超越洛陽，成為了全省第一，這才有了一點省會的樣子。
隨後，鄭州開始一路彎道超車。從前50強擠入前30強，又從前30強擠入前20強。2016年，鄭州成為國家中心城市之一，這是鄭州，也是河南發展史上一件里程碑式的大事。2018年，鄭州的經濟總量超過1萬億，成為了北方僅次於北京、天津、青島的第4個GDP萬億之城。
其實，在過去很長時間裡，鄭州在中原之省河南的首位度並不高，不靠海，不沿邊，在國家開放戰略中的位置感不強，鄭州靠什麼異軍突起？答案是“一帶一路”和“強省會戰略”。鄭州提站位，闊眼界，強化絲路經濟帶國際大樞紐功能，不斷擴體量、升能級，不斷提升城市首位度，實現由“弱核”到“強核”的轉變。
截至目前，鄭州還沒有發佈其2019年經濟數據，但從其前三季度數據可窺見一斑：GDP完成8050.7億元，同比增長7.2%，名義增長9.5%。如果全年延續這一增速，那鄭州2019年GDP有望達到11107億元，排在長沙之後、佛山之前，列全國16位。
當然，鄭州想要超越高歌猛進的長沙，也絕非易事，目前與長沙之間的差距接近500億元，但長沙勢頭太猛了（詳見下文）。
3、青島今年有沒有可能進位？
從排行榜上可以看到，青島處在競爭最為激烈的區域，標兵無錫增長勢頭很猛，追兵長沙咬得很緊，形勢不容樂觀，但這並不意味著青島沒有機會。
先來看看標兵無錫，2018年，無錫領先青島的優勢高達489.24億元，這個差距在上半區或許算不得什麼，但在這個區域算不得小。經過努力，2019年，青島GDP的增量達到791.93億元，而無錫僅為413.7億元，這使得青島將差距縮小到111.01億元。這個差距無論放在哪裡，都不能算是大，畢竟都是萬億之城，基數不小。
2020年無錫市政府工作報告提出GDP年度增長目標為6.5%-7%。如果按照7%來計算，2020年，無錫GDP將達到12681.98億元；青島要想超越無錫，今年的GDP增速必須超過8%（均未考慮價格因素）。鑑於青島2019年GDP增速為6.5%，要想在2020年達到8%以上的增速，難度相當大，但不是沒有可能。
▲青島
青島2019年的發展勢頭很猛，尤其是固定資產投資增速達到21.6%，列全國35個大城市第一位，創7年來新高。青島把新型基礎設施建設作為青島實現未來發展目標的重要路徑和支撐，面向未來的5-10年，梳理出了3萬億的基礎設施建設投資項目。突如其來的疫情也未能阻止青島投資的步伐，今年截至目前，青島網上籤約項目達到319個、總投資3716億元。
這些項目將支撐起一個全新的青島，也將轉化為海量的GDP，為青島進位爭先提供強大火力。
再來看看追兵長沙，作為僅次於武漢的中部第二城，長沙勢頭很猛。從賬面數據看，2019年GDP增速高達驚人的8.1%，目前排在萬億之城第一位。更令人驚訝的是，2019年長沙規模以上工業增加值增速高達9.1%，比全國高出4.4個百分點，這樣的增速在萬億之城中一騎絕塵。
不僅“成績好”，而且志向很遠大。2020年長沙市政府工作報告提出的GDP年度增長目標為8%左右，這個目標在目前已公佈數據的萬億之城中是最高的。為實現這一目標，2020年，長沙將新建5G基站15500個，將工程機械打造為世界級先進製造集群，將航空航天、電子信息、新材料等打造為國家先進製造集群，優化22條產業鏈，支持長沙高新區創建國家新型工業化基地、國家級經開區開發建設主體上市等等。應該說，長沙敢提出這麼高的增長目標，確實是以實力作為後盾的。
▲長沙
如果能延續這一勢頭，將對排在前面的青島，乃至無錫造成威脅。2019年長沙GDP低於青島167.09億元，這個差距不算大。再來做一道數學題：如果長沙能實現其2020年政府工作報告中提出的8%的年度增長目標，2020年GDP將達到12500億元；而青島如果仍然延續2019年6.5%的增速，2020年GDP將達到12504億元（均不考慮價格因素）。
也就是說，青島還能保持極其微弱的優勢。但這樣的優勢幾乎可以忽略不計，青島必須加速發展才保持對長沙的領先。
城市間的競爭，有如逆水行舟，不進則退，甚至進慢了也是退。沒有誰能“穩坐釣魚臺”，想要不被甩在後面，唯有不斷地提速前行。
祝願這些站在中國第一排的城市，今年再創輝煌！
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