從衡水車務段獲悉，衡水火車站低站臺改高站臺工程自2月21日復工以來，正加緊建設，計劃40天的工期目前已接近尾聲。改造完成後，火車站將具備時速160公里/小時動車組停靠條件，旅客上下車更安全便捷，旅行體驗更加美好。
據瞭解，衡水火車站低站臺改高站臺工程，由中國鐵路北京局集團公司石家莊建築段負責。改造的是一號站臺和四號站臺，均加高0.75米。改造完成後，兩個站臺高1.25米，長550米，分別寬12米和6米。主要涉及更換站臺面層、砌築站臺牆、填築土方、鋪設站臺面磚，以及站臺欄杆安裝、旅客通道加長等多項適應性改造工程，時間緊任務重，而且疫情期間施工難度增大。據瞭解，目前平均每天有110餘人次參加施工，高峰日可達200餘人次。
相關負責人介紹，為確保安全生產，駐站工程項目部制定了疫情防控專項方案，明確了疫情防控組織機構及職責。劃分了辦公區域、施工現場、生活區域三大網格，分區域做好消毒保潔、體溫檢測、出入登記等工作。建立人員健康檔案，排查施工人員旅居史，每日進行兩次體溫檢測。工地進出口設立測溫登記點，嚴禁無關人員進入。施工期間嚴格要求佩戴防護口罩並保持作業間距，最大限度減少人員聚集。
同時，石家莊建築段協調衡水車務段、衡水工務段、石家莊供電段等單位，精心組織施工，定製專項防護方案，細化安全防護組織、卡控措施和應急處置。抽調人員實行無間斷交接班制，保證24小時施工不斷線。並在施工區域與線路間加裝防護隔欄，使用全封閉圍擋，將旅客通行區域與施工現場完全隔離，為旅客出行安全提供有力保障。
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