油價調整消息：今日2020年3月19日星期四，隨著昨日凌晨全國加油站汽柴油零售價實現不同幅度下調以後，新一輪國內成品油為期十個工作日的計價週期又開始了，同時又到了我們對國內外油市最新情況做總結的時間了。從3月17日24時我們喜迎油價“年內第3次大跌”後，新一輪調價衝向“第4跌”勢頭強勁，那麼下次3月31日調價開啟時國內油價究竟能否再迎大跌？
新一輪成品油計價週期的國內原油變化率首個工作日就取得高負值運行（具體為-28.32%），另外第1個工作日預測油價跌幅為1100元/噸，不僅滿足下調標準且首日跌幅就已經創歷年新高。同時現階段油市消息面來看，原油市場仍在擔心沙特和俄羅斯原油產量增加的同時全球石油需求急劇下降，也就是說市場預計原油有嚴重供應過剩的風險，因此很大可能會導致國際油價繼續下跌且國內油價跌幅再度擴大，後市看來，難道本輪國內2020年第6輪成品油調價將要迎來“2連跌”？
據監測到的數據顯示，第二個工作日的油價預計跌幅較比前一個工作日又有所拉寬，折成公升價約下調0.88-1.04元/升，詳細調價時間為2020年3月31日24時開啟。雖然日前油價跌幅已經跌出歷史新高，但業內人士認為本輪油價不作調整幾率較大，因為按照現行成品油調價機制來看，由於當前綜合原油均價低於40美元/桶，故成品油零售限價將不作調整。
之所以會出現這種情況，是因為2016年1月13日完善成品油價格形成機制時設定了成品油價格調控下限。具體為下限水平定為40美元/桶，也就是說當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時，國內成品油價格將不再下調，這樣處理能夠有效抑制貿易商囤油等投機行為，可以做到讓國內汽柴油調價更貼近國際原油市場的變化。對於廣大車主們來說，雖然未能夠再迎大跌？但起碼相當長一段時間內也不用擔心油價會上漲不是？
其次，截止到目前2020年成品油調價共經歷了5次調價開啟，呈現“零漲三跌兩擱淺”的格局。柴油累計跌幅為1780元/噸（公升價約1.52元/升）；汽油累計跌幅為1850元/噸（公升價約1.45元/升）將比年初汽柴油零售價格已有明顯走跌。也就是說現在老鐵們去加油站加一箱容量50升的92號汽油家用車油箱，所需的用油成本較比今年年初可以便宜73元左右，因此有車主朋友表示只要油價不再上漲就行，畢竟當前的油價水平已經和2016年時一致了。
不過從國際原油價格走勢看來，隨著歐佩克與俄羅斯為首的非歐佩克產油國結束了持續三年之久的合作減產後，4月份將正式結束減產聯合宣言。同時有消息稱沙特阿拉伯和俄羅斯都將大幅度增加原油日產量，以佔領被美國取代的市場份額，再加上全球疫情影響下的石油需求崩潰，因此沒有人能真正預測原油價格何時觸底。
國內行情方面：今天3月19日，下面我們再帶大家看下部分地區汽柴油的新限價情況（全國31地區油價情況均在圖片上）。上海地區：國六0#柴油5600元/噸，5.08元/升；國六-10#車用柴油5954元/噸，5.38元/升；國六92#汽油6945元/噸，5.47元/升；國六95#汽油7355元/噸，5.82元/升；大連地區：國六0#柴油5595元/噸，5.01元/升；國六E92#汽油6911元/噸，5.42元/升；國六E95#汽油7302元/噸，5.81元/升。
吉林地區：國六0#柴油5595元/噸，5.03元/升；國六-35#柴油6434元/噸，5.74元/升；國六E92#汽油6911元/噸，5.47元/升；國六E95#汽油7302元/噸，5.90元/升；濟南地區：國六0#車柴5605元/噸，5.09元/升；國六92#汽油6940元/噸，5.48元/升；國六95#汽油7350元/噸，5.88元/升；以上價格僅供參考，油價市場價格存在波動，具體不同型號汽柴油的零售價格請以當地加油站的實時報價為準。
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