車子原廠燈是鹵素燈,最近想把燈總成換了,是氙氣燈好還是LED?

劉142196766


更新一下,發現某些人可能是為了利益驅使,真敢胡說啊,說什麼由於氙氣大燈需要幾秒的時間啟動,所以想要快速晃對方的時候就力不從心了,就這都能是汽車領域創作者的說法?簡直不敢相信啊,這整個一個啥不懂啊。我就納悶了,不懂可以搜索啊,可以請教別人啊,都不做就這麼信口開河誤導別人?


我來給大家說說氙氣大燈晃動的原理:


氙氣大燈我用了8年,沒感覺到什麼延遲,和LED相比有沒有延遲先不用說,因為根本用不到這個延遲!


氙氣大燈在快速晃動的時候燈本身是不滅的,靠一個遮光板擋住光,放開光來達到晃動的效果,這根本不可能有什麼延遲,一個汽車領域創作者可能不知道這個嗎?利益啊。。。


就算退一萬步說,你開車在街上就沒被氙氣大燈快速晃過?簡直愚弄讀者的智商啊。


還什麼 “啟動需要超高壓所以有燒壞行車電腦的危險”,簡直是赤裸裸蔑視我們整個汽車行業的設計者!超高壓就有燒壞行車電腦的危險?是不是裝氙氣大燈的車涉水的時候還有電死人的危險啊?都你這麼想車上只能裝1.5V的電珠了,能把車前一米照亮就不錯了。


現代工業電路設計裡面常常有比較高的電壓,行車電腦一般工作在直流幾伏的工作電壓,幾十伏就足以燒壞行車電腦,更別說220V,更別說超高壓,但是基於良好的電路設計規範,高壓和低壓電路混通的可能性幾乎沒有,不信大家可以問問,誰的行車電腦是氙氣大燈的超高壓給擊穿的,如果真有這樣的案例,可以直接跟汽車廠家,不是4S店鉅額索賠,甚至能告到它召回!


能提出這種質疑的人估計在用鐮刀刮鬍子,因為鐮刀比刮鬍刀鈍嘛,所以肯定更安全,是不是這個意思啊?


色溫的說法也很搞笑,哪個車廠的LED大燈可以調色溫?連一個燈珠壞了都只能更換整個燈盤還調色溫?氙氣大燈倒是可以簡單的更換一個燈泡來更改色溫,LED怎麼做才能更改色溫說來我理解一下?


這頭條的創作者真是良莠不齊,泥沙俱下啊。。


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氙氣,鹵素和LED車燈的差異,既然已有答案和我心中想法不符,那我就說說我的想法,大家比較。


原廠鹵素燈,想換,換什麼呢?

這個情況我遇到過,我車原廠就是鹵素燈,晚上過6點幾乎不敢出門,出門也不敢開到40以上,因為燈光太弱,在對面車燈和中線之間到底有沒有行人我看不清!


為了改善,我決定改燈,當時還沒有LED這一選項,自己動手改了氙氣大燈,小系透鏡(為什麼叫小系不知道),效果那叫一個好,晚上出門再也不會感覺特別嚇人了。

當時用的是國產安定,一年之後一個安定壞了,乾脆換了進口安定,這就一直用了8年再也沒任何問題,檢車當然也沒問題。


看到大家回覆我補充一下關於檢車的問題:


當時我的車型高配是有透鏡氙氣燈的,我的是中配,換上之後很難看出和高配有什麼區別,近光遠光不超高就完全沒問題,啥?!你說檢車線師傅或者交警同志能不能看出不是原廠?你開玩笑呢,不拆車4S店都很難看出。


這是我的情形,至於有些同學問自己車型就沒有氙氣燈這個配置怎麼辦?這個,我個人認為檢車線和交警同志同樣不瞭解你的車,只要燈線不超高理論上應該也是沒問題的,但是我不對這話負責,實際情況我也不太清楚。


好,我建議換氙氣大燈,為什麼呢?


很簡單,氙氣大燈技術成熟,成本低,鋪路效果好,色溫可控可更換。如果有問題,該換燈泡換燈泡,該換安定換安定,價格都是很成熟的普及價。

說換LED的大概不知道LED如果壞了一個燈珠怎麼辦吧?


很簡單,整個LED燈盤全換!價格嗎,自己車型自己去查,通常過萬,像燈廠啊,寶馬啊什麼的根本不是簡單過萬就能搞定的,你說LED輕易不會壞?呵呵,就喜歡你那天真爛漫的樣子。


情感飛花


巧了,剛換改完燈,之前改的遠光燈是疝氣大燈,最近在網上拍了led近光燈,主要是三色,白 金黃色,暖黃色,今天剛改完。

之前我鹵素燈,對面來車,晚上行車會燈沒有吊我得。尤其大車,仗著駕駛室高,給閃一百次都不關遠光燈,我安裝疝氣大燈也是被逼的,形式所迫。

別給我講奧迪燈廠的大燈多亮,疝氣大燈不鳥。

我遠光燈調的很高,40米距離正好照在大車駕駛室。非常哦雷給。別給我講大道理,我被逼的。

我安裝led近光燈主要是下雨霧天使用,近光鹵素的亮度不夠,主要是秒點亮,疝氣燈一般3秒最亮。

LED燈沒有氙氣燈刺眼,亮度差不多,最後大家還是文明行車。😂


保護貓得魚


其實我覺得,燈光不好,如果原車是鹵素燈泡,沒有透鏡等,還是不建議改裝的包括led或者氙氣燈。

因為你改裝了,每年年審時候都要改回去,否則審車不會通過的。

我的老七代雅閣,也是買來後,燈光太暗了,就去一個燈光店改裝車氙氣大燈及透鏡,的確是晚上照明很好了。

但是我下個月要審車了,這幾天準備把車開到修車店,要把前護槓拆卸下來,才能把改裝的氙氣燈泡更換普通的鹵素燈泡,每年這樣一次,有點尷尬。

還有不到兩年就要一年兩審了,就更尷尬了。

所以說,愛車燈光太暗,可以更換品質好一點的燈泡即可。








金歌鐵馬666


疝氣燈如果到了晚上大霧那就瞎了,眼前一片白,什麼也看不見,還不如把燈關掉。

LED燈通透性太強,感覺能照到對面很亮,可是中間這一段卻照不亮。

我覺得還是鹵素燈比較實用。

晚上稍微慢點,夠用了。一般覺得鹵素燈不夠亮的情況,都是有路燈有車流時,那時本身也並不需要多亮。

到了伸手不見五指的地方,一樣挺亮的。

別換了。


花心大辣椒


達到同樣效果的前提下當然是首選LED大燈了。

氙氣大燈效果是最好的,光通量大、顯色性好,照路很舒服。但是氙氣大燈是真貴,貴到廠家都不願意用了,沒見到這幾年LED大燈一出還有哪輛車用氙氣大燈的?所以想要改一套及格的氙氣大燈價格不菲。而很多店改裝的燈質量太差,曾經一個客戶花了五千改了套氙氣大燈,我開過一次夜車,打開大燈一分鐘後亮度能達到正常,打折處理般的效果。

而且氙氣大燈發熱量也不小,根據國標規定單燈光通量2000以上就要裝配大燈清洗以防燈罩髒汙導致溫度過高引發自燃,所以你會發現很多使用氙氣大燈的轎車也配備了大燈清洗裝置。這也是氙氣大燈成本高的一個原因。因此說除非你能弄來原廠的氙燈總成,否則不建議改裝。




至於LED大燈性價比就高多了,首先是壽命長,其次價格便宜,能耗也低,比如一般鹵素燈泡功率在55W左右,氙燈在35W左右,而LED大燈20W左右就可以有很不錯的效果了。對於一般行車來說照明效果比鹵素燈好,但是雨霧天氣和半黑不明的路況(比如天微黑、白天的隧道)不管是氙燈還是LED大燈都是被鹵素燈碾壓。

而且LED大燈雖然工作時溫度很高,但是這個溫度絕大部分集中在燈珠核心,很難輻射到燈罩和反光碗上,所以只要LED大燈做好燈珠的散熱保證燈珠壽命基本上不用擔心高溫的問題。


愛車大家說


現在鹵素燈基本在晚上很雞肋,所以很多人都想換燈,至於是改氙氣燈還是LED,這個每個人都有自己的想法,我是做LED的,從我接觸的LED來看,現在的LED大燈已經慢慢的在某些方面超越了氙氣燈。

首先,大家普遍的還是關注亮度,很多人認為LED不如氙氣燈亮。在LED的早期是採用銅帶被動散熱的方式,由於散熱的效率不高,所以LED的功率普遍的不高,造成亮度低。但是,現在市面上的很多LED都採用了散熱體加風扇的主動散熱方式,由於散熱及時,所以功率比之前提高了不少,亮度也增加了不少。很多LED的亮度已經超過了氙氣燈。

第二,LED相對於氙氣燈啟動快。由於氙氣燈是採用高壓擊穿氣體的方式,所以它啟動需要2-4秒,而LED啟動只需要零點幾秒,可以說是瞬間啟動。當你需要採用發瘋晃晃對向的燈時,氙氣燈就做不到了。

第三,氙氣燈啟動時需要超高壓,所以它有燒壞行車電腦的風險。

第四,高色溫對於汽車大燈來說是優點,同時也是缺點,五六千的色溫對於人眼來說很舒適,但是遇到雨霧天就顯得雞肋了,雖然氙氣燈色溫可以達到四千,但是LED的色溫是可選擇的,選擇低色溫也同樣和鹵素燈一樣發出黃光,用到霧燈上。

雖然,LED有很多優點,但是,現在市面上產品參差不齊,甚至幾十塊都能買到LED燈。但是這樣的燈肯定是沒有安全保證的。所以,我們在選購的時候,選擇正規的廠家購買。





奔跑的小新


在汽車行業氙氣燈畢竟落後了,LED屬於新技術,個人認為(僅供小轎車交流):

大燈更改方案:

原車遠、近光均為鹵素燈泡,若原車配有氙氣燈,請參照考慮。

方案一:

如果車主感覺遠、近都不理想,為了節約錢最簡單辦法,就是隻換遠光仙氣燈,近光就將就用。氙氣燈規格有35瓦,55瓦、75瓦,遠光55瓦就夠了,當然你想換75瓦就是自己決定了。

價格淘寶查;

方案二:

如果遠、近光都感覺不安逸,而想節約又不想換透鏡,就只有將遠、近光都換成仙氣。價格上淘寶查。

方案三:

選擇雙光透鏡只換近光燈,保留原車鹵素的遠、近光配置。就是用近光的光源給遠光補光,提高遠光的亮度。

透鏡原理:這個近光雙光透鏡有個窗,當你開遠光時候這個窗打開,近光光源通過這個窗給遠光補光(下同)。

價格估計1200元左右(含更換工時費,下同)

方案四:

保留原車遠光鹵素燈不動,換LED近光雙光透鏡,實現近光為LED,開遠光時近光給遠光補光,提高遠光亮度。價格約2800左右(同上)。

透鏡原理:(同上)。

方案五:

保留原車遠光鹵素燈配置(個人決定是否更換),直接換近光LED雙光源激光透鏡。功能:近光還是LED,遠光為激光。

價格5千左右。

透鏡原理:(同上)

參考方案:

如果僅僅只想換LED燈泡,錢倒是用的不多,但不提倡。真想換,最多考慮近光燈。

原因是,因散射光源難以聚集,形成不了遠光聚焦要求,近光因對透鏡的切角線影響大,也就是說切角線難以控制,特別開遠光時,散射光源會影響對方行車安全。

簡單說,遠光兩個燈照射出去的光柱要形成兩個倒過來的T字。遠光照射才會儘量遠,效果才好,而靠近切角線(即T反過來的底部)照射寬度就由近光處理了。所以開遠光時,近光也會亮是提高光的照射寬度,而遠距離就屬於遠光燈照射的職責了。

完畢,僅供交流,因本人僅僅是車主,若有不妥或價格不對,敬請諮詢有關專家。


四環先生


我更換車燈的順序:鹵素燈(原車帶的)→氙氣燈→Led燈→鹵素燈(還是原車那個,換氙氣燈時沒扔掉)。

為什麼最後還是換上原車的鹵素燈了?我不回答,只想問兩個問題:

1、在晴朗的天氣裡開車何時用大燈?白天?夜間?

答案:夜間。

再問晴朗的夜間有必要用亮度更強的氙氣燈和Led燈嗎?鹵素燈不能勝任嗎?

2、開車時什麼時候最需要強而亮的燈光?

答案:夜間且有雨有霧或者白天灰暗的天氣。

再問:夜間且有雨有霧、灰暗的天氣時三種燈哪個效果最好?

我的答案:鹵素燈。不信你可以象我一樣將三種燈實踐一遍。你會給出和我一樣的答案。






開著國產車走遍中國


我看了幾個評論的,都是隻換燈泡,不管透鏡,有啥用?透鏡加燈泡下來氙氣的便宜。我剛換的海拉5加氙氣燈泡,1600,要是換LED的,最低2200。這是我的換燈視頻

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潛丿龍


原車鹵素,改成海拉五氙氣雙光透鏡。二千出頭,沒上LED,三千往上了。就沒裝。效果還湊合吧






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