一說到漢蘭達，人們都會說，保值神器，空間大，省油，沒毛病，舒服等等這些優點。不口否認的是漢蘭達憑藉豐田對品質的把控，在整個30萬級別城市SUV中成為消費者首選車型。
但隨著同級競品的實力不斷的增強，全新漢蘭達將迎來第四代換代，整體的改變和全新榮放大同小異，整體內飾外觀設計都也算是家族式的變化，外觀看上去只能和榮放靠長短去區分車型了，不過與此同時硬派的感覺也更為突出。
可以看出前臉與上一代比較更加張揚了，並不是以前那麼低調，粗狂的圓角梯形黑色格柵，看起來更加更加有活力。豐田的車標帶著一對修長翅膀鑲嵌在中網與上揚式修長的車燈形成了很協調的呼應，但是這一幕咋感覺像看到了別克呢？厚實的包圍加上兩側粗狂的帶有霧燈的進氣口確實也讓車頭充滿力量感。尾部也算是全新漢蘭達的一個亮點，可以明顯感覺到運動感越發濃烈。細長的尾燈像一把"雙槍"讓車尾看起來幹勁十足！瞬間有了"雷克薩斯的高級感"！與老款有著明顯變化，不是那麼低調穩重了。
內飾和老款的輪廓大致一樣，把出風口的位置從兩側移到了下方，使中控更加合理的布控，讓屏幕更大了，但是確實看上去和全新榮放上的容易出故障的"大彩電"有一些家族血脈。檔把看起來也和雷克薩斯一樣，整體來說比老款多了些高級感。全新漢蘭達基於豐田TNGA架構下的GA-K平臺打造，與凱美瑞、亞洲龍等車型是同平臺下的產物。實用性方面，車身長度增加了60mm，後備箱空間及第二排腿部空間都得到了明顯的改善。
在動力方面可能會配備2.0T發動機，而在混動方面，將搭載2.5升+電動機的動力系統，這樣的組合在RAV4上已經看到，它採用雙電機，燃油發動機和MG2發電機協同工作以提供動態性能，而MG1和MG2都為混合動力電池充電，提供更高的續航和更低的能耗。豐田的油混技術在業界也是相當可靠。
全新漢蘭達將要上市，在一款車換代的時候，有時候選擇老款車型的最大理由是終端優惠大，價格便宜，但漢蘭達上市這麼多年以來，價格一直都很堅挺，即便即將換代價格也沒有鬆動的痕跡。所以，在這樣的情況之下，如果您並不是繼續購買這種類型的汽車，咱們為何不等一下這款具備混動車型並且從內在到外在都革新的新產品呢？
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