由中國鐵路北京局集團公司石家莊建築段負責的京九鐵路衡水、任丘、肅寧三個車站客運站臺改高站臺工程自2月21日復工以來，先後有11000多人次參加施工，計劃40天的工期目前已接近尾聲。改造後三個車站低站臺將建成高站臺，讓旅客出行更安全便捷，旅行體驗更美好，併為下一步提速調圖和時速160km集中動力動車組“綠巨人”停靠奠定基礎。
據介紹，此項工程涉及3個車站5座低站臺改高站臺，1座低站臺更換站臺面層，砌築站臺牆2750米，填築土方15000立方米，鋪設站臺面磚36000平方米，以及站臺欄杆安裝、旅客通道加長等多項適應性改造工程，時間緊，任務重，而且疫情期間施工難度增大。
據瞭解，各駐站的工程項目部分別制定疫情防控專項方案，明確疫情防控組織機構及職責。劃分辦公區域、施工現場、生活區域三大網格，分區域做好消毒保潔、體溫監測、出入登記等工作。將防控工作納入每日施工班前會和總結會，統一安排部署。與屬地衛健部門和定點醫院建立聯繫，為各施工點配備必要的防護、消毒、醫藥物品，確保應急處置和後勤保障到位。
建立人員健康檔案，排查施工人員旅居史，每日進行兩次體溫檢測。工地進出口設立測溫登記點，嚴禁無關人員進入。施工期間嚴格要求佩戴防護口罩並保持作業間距，最大限度減少人員聚集。
同時，該段精心組織施工，定製各站專項防護方案，細化安全防護組織、卡控措施和應急處置。抽調精銳防護人員強化安全防護力量，實行無間斷交接班制，保證24小時施工不斷線，防護無死角。並在施工區域與線路間加裝防護隔欄，使用全封閉圍擋將旅客通行區域與施工現場完全隔離，為旅客出行安全提供有力保障。
（燕都融媒體記者呼延世聰 通訊員翟現亭祝質璞）
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