”希望若干年後
人們談論起這場疫情，就會想起
2020庚子鼠年，當全世界都在拒絕武漢的時候
G318與所有熱愛這條公路的人們，對其敞開懷抱
以中國人自己的方式
不約而同的在疫後踏上G318
數百萬旅行愛好者成為疫後”逆行者“，前往武漢
讓G318成為真正的國民公路！
01 “他山之石”——美國66號公路
美國66號公路始於1926年，東起芝加哥的亞當街，西至加州洛杉磯的聖莫尼卡太平洋海岸。穿越美國8個州，3個時區。全長2450英里，約合3940公里。
這條有著90多年曆史的長路，修建在美國最困難的時候，曾在“美國夢”的建造過程中扮演過十分重要的角色。
最初，它只是美國編號公路系統中普通的一員，但在它建成以後的年代裡，幾次發生在美國本土的重要歷史事件，成就了這條傳奇的公路。
1929年10月24日，紐約華爾街的股市崩盤，史上最大的一次經濟危機——大蕭條，給了在“咆哮的二十年代”裡高歌猛進的美國資本家們當頭一棒，成千上萬的美國人一生的積蓄，一夜之間化為烏有。
大規模的破產潮和失業潮隨之而來，將近三成的家庭沒有了收入，美國社會陷入了崩潰的邊緣。無家可歸的人們聚集在一起，在城市的空地上搭起了簡易的棚屋以棲身，甚至有人去森林裡放火，只為讓自己找到一份消防員的工作。
圖@工人們在“世界上最高標準的生活水平”標語下排隊領取救濟糧食。來源於：自駕地理
為挽救美國的經濟，以工代賑，全國範圍內開始興建各種基礎設施和大型工程，以提供就業崗位，提高人們的消費水平，從而刺激經濟。
其中最著名的就是科羅拉多河上的胡佛大壩，有數萬人擠破了頭，去亞利桑那州爭搶那五千個工作崗位。這些人前往亞利桑那的路，便是66號公路。許多人因為交不起車費，甚至從芝加哥（乃至東海岸）沿著66號公路徒步走到了亞利桑那。
禍不單行，乾旱和數十年的農業擴張，深度開墾，破壞了原本固定土壤、貯存水分的天然草場。
1930年到1936年間，巨大的沙塵暴席捲了美國超過40萬平方公里的土地，這是30年代美國大蕭條之外的另一場歷史上著名的環境災難——煙塵碗事件（Dust Bowl，也叫黑色風暴事件）。
圖@一場這樣的沙塵暴，有時足以摧毀成片的住宅和農場
這場超級沙塵暴在美國中部持續肆虐長達10年之久，狂風和沙暴摧毀了地面至少5英寸厚的土壤，風暴之後，至少一千萬英畝農田被毀，五百多萬噸小麥絕收。
災難的肆虐讓平原住民流離失所，幾十萬人沿著66號公路走向加州。66號公路為那些試圖逃離塵暴和大蕭條蹂躪的人們提供了尋找更好生活的機會。
當時，加州作家約翰·斯坦貝克深入瞭解了這群逃荒者的遭遇和艱苦的生活，並以此為背景創作了《憤怒的葡萄》等文學作品，在文中他把66號公路稱為“母親之路”。在這本書獲獎以及被翻拍成電影之後，“母親之路”這個稱號就正式被賦予了66號公路。
直至現在，66號公路上一家博物館的宣傳語還寫到：“Americans relied on route 66 to change their circumstance for the better.”
（美國人依靠66號公路來改善他們的處境）
“The Route 66 changed America forever!"
（66號公路永遠改變了美國！）
圖@靠近40號州際公路的66號舊路。圖片來源於自駕地理 攝影：Marcin Wichary
如今，美國人不再沿著66號公路追逐美國夢，66號公路被鎖進時代的記憶裡。
也正因如此，今天在66號公路依然能看見一百多年前起步於車輪之初的美國面貌。
02 ”平行宇宙“裡的G318
與美國66號公路的發展歷程不同，318國道一路的拆與建，就像是這個國家一條躁動興奮的神經，無時無刻不流淌著滾燙的血脈，始終保持著向上的狀態。
G318，從上海到西藏，途經8個省市自治區，除了承擔基礎的交通運輸功能，也為沿線帶來了巨大的人流與車流，帶動了沿線的消費。
318就像祖國的一條經濟大動脈，鏈接中國東部最旺盛的自駕遊市場需求及全球最佳最獨特的景觀資源帶。
如今，新冠肺炎疫情爆發已逾兩個多月，整個國家乃至全世界都陷入了疫情黑暗的籠罩。
作為“重災區”的湖北省，武漢以及周邊重要的城市，1111KM潛江、1218KM荊州、1314KM宜昌、1520恩施等都在這條公路上。
不僅如此，疫情排名比較靠前的，上海、浙江、江蘇、安徽、重慶、四川也都在318沿線，可以說牽一髮而動全身。
“我們不能簡單地說318國道就是中國的“66號公路“，但美國66號公路確為疫情下的我們帶來思考：
這條公路是否會如同當年的美國66號公路一樣，成為拉動疫後經濟復甦的主要力量？318沿線乃至整個旅遊產業如何利用這條公路自救？作為愛駕者的我們，疫後又應該以何種方式開啟新的旅程？
如果說，疫情期間各方力量對武漢的幫助是對武漢的一次”緊急救援“和”心肺復甦“，那為武漢”輸血“、”造血“和”康復“的重任則落在了疫後每一個人的身上。
G318不僅僅是一條供人觀賞、探索的景觀大道，更是多元文化簇擁下的一條關乎你我的公路。我們希望用“一路向上，百折不撓“的中華民族精神來喚醒和共勉。
03 一條路，一條心
3月18日，我們就將以這條公路的名義，聯合36位行業領袖，開啟一場12小時的公益直播，通過聚焦318國道IP的打造與規劃，探討如何以一條公路為場景，搭建公路旅行生態，助力產業經濟復甦。
一條穿越疫情中心的公路引發的跨時空，跨地域，跨行業的思想激盪將會給我們帶來怎樣的啟示？
【9:00-12:00 啟動】
我們從6屆自駕遊大會，超過5000位與會嘉賓，5000分鐘演講時長中精選出了12位嘉賓，通過跨時空對話的形式，看看那些沉澱的精彩論點在當時當下是否能夠帶來啟發？
讓我們一起穿越時空隧道，集體回憶覆盤。【12:00-13:00 公路咖啡時間】
資深領隊和媒體人告訴你2020年G318的行車旅程建議。聽說秋天是G318最美的季節，我們應該如何出發呢，聽聽他們怎麼說？
【13:00-18:00 問道】
我們將聚焦318國道公路旅行場景，從行業平臺、運營管理、文化創意、營銷推廣等方面，探討企業創新發展之路，助力疫後產業經濟復甦。
【19:00-24:00 出發】
我們將通過公路音樂、公路文化書籍、公路電影以及公路旅行故事，以分享結合沙龍的形式，講述每個人眼中的公路，告訴大家公路旅行的本義！
希望若干年後，當人們再談論起這場疫情，會想起，2020庚子鼠年，當全世界都在拒絕武漢的時候，G318與所有熱愛這條公路的人們，對其敞開了懷抱。
中國人以中國人的方式，不約而同的在疫後踏上318，數百萬旅行愛好者成為疫後”逆行者“，前往武漢，為祖國的旅遊經濟復甦盡了一份自己的綿薄之力！
更多精彩，敬請關注3月18日10:00-24:00
【一條公路的啟示】公益直播
微信掃描二維碼收看【一條公路的啟示】公益直播
文章素材來源：國民公路G318；視頻素材來源：真也天境。寧國市文化和旅遊局僅作分享之用，版權屬於原作者。
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