米-35中型武装直升机
“防务博客”网站3月15日报道，俄罗斯军方的一架米-35武装直升机3月15日在赤塔进行飞行训练时，机炮意外走火，不幸击中了附近一幢居民楼。
这起事故发生在赤塔市西北5千米处的Cheryomushki空军基地，当时一架米-35直升机正在进行机炮维护，后出现故障导致走火，一枚23毫米口径的炮弹发射后击中了一幢公寓楼的墙壁。
好在事故并未造成人员伤亡，炮弹击中公寓楼时威力也已经衰减，只对三楼的一处阳台和玻璃窗造成了损坏。俄国防部随后也证实了这起事故，俄军方表示：“一枚炮弹意外发射，未造成人员受伤”。一起有惊无险的事件，但也是相当危险的操作了，如果阳台有人就不一样了。
米-35双管23毫米口径机炮
米-35武装直升机由俄罗斯米里莫斯科直升机厂（原米里实验设计局）研制，俄罗斯Rostvertol飞机厂生产的中型多用途武装直升机，是在米-24“雌鹿”武装直升机基础上改进而来，绰号“公鹿”。米-35空重8200千克，最大起飞重量11500千克，最大外部载荷2400千克，最大平飞速度达到330千米/小时，能做270千米/小时的巡航飞行，最大爬升率(海平面)为12.5米/秒。米-35在挂载副油箱的情况下航程可达1000千米，最大续航时间为4小时，是一款优异的武装直升机，可执行包括武装攻击、武装运输、护航等任务。
相较于米-24，米-35的改进主要体现在基本性能、挂载武器、航电设备等方面。
改进飞行性能。米-35采用玻璃纤维制主螺旋桨叶，尾桨由米-24直升机的三叶改为X型四叶（分辨米-24和米-35的外型特征），换装了马力更大的TB3-117BMA发动机，米-35的重量减轻了300千克，航程增加100公里，达到700千米，升限提高了600米，达到5100米，爬升率由9.6米/秒提升到12.4米/秒。米格-35显示出的机动灵活的低空、超低空飞行性能让业内人士惊叹。
提升机载武器。米-35直升机可挂载16枚9M120反坦克导弹，9M120采用抗干扰的无线电指令导引，可以击穿850毫米厚的坦克装甲，也可挂载针-B空对空导弹对付低空战斗机和武装直升机，米-35用双管23毫米口径机炮去取代米-24的四管12.7毫米口径机枪。
增加夜视能力。飞行员采用红外线夜视仪和全球定位系统，资料会显示在头盔瞄准器上。它加装了全昼夜多通道光电观察瞄准系统，具有很强的夜间观察和搜索能力。它给飞行员配备了前视红外头盔显示系统，使飞行员在夜战时能与地面保持目视接触。机载卫星导航系统可将导航数据实时传到头盔显示器上，以便飞行员及时修正航向。加装了夜间作战模块以后，全机整体作战效能大幅提升，把米-35推进到世界先进武装直升机行列。
说起米-35，就不得不提其基本型米-24的有趣往事——美国曾经偷走了一架米-25武装直升机（米-24D的出口型号）。事情发生在冷战末期，美国中情局（CIA）曾趁着夜色偷走了一架苏制米-25“雌鹿”武装直升机，行动代号“芒特霍普3号”。1987年，在乍得和利比亚冲突期间，一架带有利比亚标志的苏制米-25“雌鹿”武装直升机在利比亚部队匆忙撤退时被丢下。当时美国的计划是用C-5“银河”运输机运来CH-47“支奴干”直升机，趁着夜色采用低空隐蔽飞行，然后用“支奴干”吊装“雌鹿”，中途两次停下来加油，最后将“雌鹿”运送到一处美军前沿基地。
其间，法国空军战斗机会提供掩护，为“支奴干”加油的是美国空军一架C-130。行动过程中，“支奴干”飞行超过500英里，在黎明前后将“雌鹿”运走，几英里外的利比亚军队当时毫不知情，未放一枪一弹。在抵达前沿基地后，“支奴干”的飞行员庆祝这次行动大获成功。随后，米格-25“雌鹿”被装上一架C-5运输机，在经过36小时飞行后抵达美国本土，偷窃行动宣告结束。
美国中情局（CIA）偷盗米-25“雌鹿”，某种程度上说明了这款武装直升机的先进性。经过在阿富汗的实战磨练，米-24已经成为一款成熟实用的武直，其改型米-35已经外销到阿塞拜疆、沙特、塞尔维亚、印尼、委内瑞拉、巴西等国，足见其技术性能受到广泛认可。
塞尔维亚总统亚历山大·武契奇参加了装备接收仪式
按照俄罗斯的计划，米-35M是米-24系列的终极型号，俄罗斯今后不会再进一步改进“雌鹿”，接替米-35的将是米-28N。
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